Нашёл всё родное. Диски надо восстанавливать а колпаки в идеале. Дисков 6 штук. Выберу самые живые и займусь.

Да, это интересно. Если можно, хотелось бы увидеть фото.

А это могло бы быть интересно, если к примеру хочешь поставить их с современной безкамеркой. Но думаю, что вряд ли возможно такие найти. А жаль!

Бампер вроде люди сверлят если нет отверстий. Не пойму, как он крепится к кузову. Отверстия должны быть у самого нижнего края юбки?

-- Пн фев 09, 2015 15:53 pm --

Всё. Вроде разобрался. Волговоду спасибо за консультацию.

Коллеги, вот не пойму по фото, это фартук к заднему бамперу или нет? Кто подскажет, как правильно установить. Если есть фото, то вообще прекрасно.

Ну вот теперь полностью исчерпывающий ответ. Огромное спасибо всем за ценную информацию.

А как отличить то и что мерить?

Спасибо, что разъяснили. Я так и думал, а то сбивают тут всякие, пока я в Питере за оригиналом охочусь.

Но соответственно 2410 и 3102 без ушей а 24 изначально все с ушами и все одинаковые? правильно понял?

То есть размеры у всех дисков с ушами одни? Я тоже так считал. Имел дело только со 2-й серией, 24-10 и 3102. Но тут меня стали уверять, что вроде у 1-й серии диски меньше чем у второй.

Буду благодарен если кто нибудь подскажет, как визуально отличить диски первой и второй серии. Возможно на глаз или только замером?

Обалдеть! Если бы не начал реставрировать 24-ку, никогда не узнал бы, что в мире есть столько близких мне по духу людей. Я собираю коллекцию моделей авто 1:43, начало которой было положено моим двоюродным братом году так в 1977-78. Я продолжил и сейчас у меня ровно 299 моделей как ранних саратовских...

Очень интересный отчёт. Для авто с такой трудной историей состояние супер!