в итоге - опять забился фильтр бензонасоса.
Что-то бак гниет:(

да, в москве нынче жарко, 33-35 + жар от двигателя, думаешь 80 испараяется рашьше срока?

Всем добрый день! Вчера и сегодня наблюдал следующий эффект. После примерно получасовой поездки со скоростью местами до 100, взнезапно на скорости глохнет двигатель. Сразу завести не могу, заводится спустя примерно 3-5 мин. Бензин в фильтре присутствует. Давление масла низкое, стрелка за нулем:), но...

Если масло на поверхности тосола в бачке есть, то процесс "прогорания" прокладки пошел. Пока белый дым из выхлопной не пошел или весь тосол не погонит в бачек, думаю ездить можно. Ну а потом - ремонт по полной со шлифованием головы.

Практическая физика в действии:)
По опыту затягивания своим польским ключем выяснилось, что момент выставляется не по центральным рискам, а по крайним.

хм, а у меня тосол А40 из ашана залит, типа не дорогой...
думаете дело в нем может быть и от этого температура 60гр держится?

конечно менял, предварительно 3 раза промыв промывочным маслом

Термостат новый на 82гр. Перед установкой проверял на само открытие, на температуру открытия не проверял. Все руки никак не дойдут купить градусник и замерить реальную температуру после прогрева в радиаторе.

езжу наверное действительно мало...
до метро и обратно в день порядка 40-50 км. Посмотрю что будет летом, если раньше движок не сдохнет

Масло светлое, как будто только из канистры. Может масляная пробка не герметичная? По поводу тосола. Неделе полторы назад поставил новую крышку расширительного бачка, закручивалась туго, а сейчас, если посильнее закручивать, может и прокрутиться... Может это некий симптом или металл крышки полное г....

Только 400км прошел после замены прокладки ГБЦ. И снова эта гадость появилась! Налет обильный не только на крышке маслезалевной горловины, но и на стенках клапанной крышки (насколько это видно не снимая ее). ГБЦ ремонтировалась. Были места, разъеденные тосолом, все было отремонтировано напылением, п...

В книге описано общее устройство. Подробностей нет, тем более как добиться нужных зазоров. Сам как зазоры подгонял?

2 DMAD
поделись, плиз, опытом переборки насоса. Какие, например, зазоры должны быть и, главное, как их добиться. Как проверить насос после переборки.

Нашел в южном порту. Если кому понадобится - имейте ввиду.

Неуж-то в магазинах не продается такая мелочь?!!! Может быть не там ищу?

При замене бендикса сломал упорную втулку:(
В магазинах нет. Где можно приобрести в Москве это маленькое колечко? Может у кого завалялось, готов приобрести.

Обработка по плоскости - это и есть проточка. У меня тоже новые клапана, прошли от силы 7т. Но при снятии как-то следов от прошлой притирки не заметил, поэтому снова притирал. Вообще как народ говорит - никогда не лишне их притереть. Ну а там сам решай:)

В механике на щелковской делал. Помыть -160р, Опресовать - 460р (2-3 раб. дня), по плоскости 620 или 630, напыление - 200р за место. Напыление и по плоскости за пору дней делают вроде. Разбирал/собирал, клапана притирал сам.
Актуальные данные смотри на сайте механики.

по поводу печки - у меня что-то течет из нее плохо, если патрубок снять... Буду смотреть что потечет из танчика, может что с краном...
что за мультиметр такой хитрый? ссылку можешь кинуть?

Все равно его пока нет, буду искать не ртутный.

О, если прогреть до моих пресловутых 60, аккуратно открыть радиатор и вставить градусник, замерив температуру в верхнем бачке, можно будет судить об общей температуре в системе?

Двигатель не перегревал, но в итоге прокладка прогорела и головку повело. Возможно был локальный перегрев, а по датчику был недогрев (60). Вот и пытаюсь добиться штатной темпратуры:)

Сначала головку ведет, потом прокладка прогорает. В итоге, вечный ремонт.

едет шустро, только, мне кажется дымит сильно (ном меньше, чем когда прокладка прогорела).
Я бы и не парился по поводу температуры, если бы не опасность повторного прогара прокладки. И все снова ремонт головки, монтаж/демонтаж головы. Хлопотно все это.

да...
хоть все вместе собирай (термостат, датчик, указатель) и в банку с градусником...

согласен, но градусника такого не имеется:(

Честно говоря, это 4-й или 5-й термостат за последние полгода:( И где вот взять заведомо исправный?!

Если гонит ОЖ в бачек, есть пленка маслянная на тосоле, на клапанной крышке белый налет - точно прокладка прогорела. Совсем недавно устранил подобную проблему (головку сточили на 0,15). Наверняка повело голову, придется точить.

Головку только ремонтировал с полным разбором (опресовка, напыление, плоскость, клапана), в том числе и танчика. Сажал его на гермерик, но не думаю что он сильно вылез и что-там перекрыл.

Всем привет! По поводу термостата - перед установкой проверял методом погружения в кипяток. Опустил - термостат открылся, вытащил - закрылся. Посему думаю циркуляции идет сначало по малому, в затем по большому кругу. Да и патрубки не все сразу нагреваются. Вчера, не неработающем двигателе, отсоединя...