Собственно из-за невыносимой жары летом и кожаного салона в придачу задумался об установке кондея. И тут встал вопрос, как быть? Либо брать отопитель нового образца (31105) с кондером и тд или искать от чего-то другого. Как вариант - нашли на разборке нексию с кондером. Вобщем всплывают несколько во...

Обновление - класс!
ЗЫ: особо порадовала волга в шапке

Да уж, от 71 года таки мало чего осталось, в оригинал тяжело будет делать, а вот "кастом" таки неплохой можно слепить, велкам

моросюн петя выхожу но не читаю все подряд

Нашел причину овощизма - она в карбе! Сегодня обнаружил его в подтеках бенза сверху - переливает? или тупо прокладка сдохла верхняя?
Если перелив - как оно могло само так случиться?) Поплавок пробило? Сижу на работе, разобрать не могу...если бы взял ссобой карб в офис - меня бы не поняли

TANKER спасибо
В апреле перефоткаем с учетом всех косяков)

ШУЛЬЦ жесть, машина по цене б/у бампера от Волги

ШУЛЬЦ ага, это предсерийный - у него узор решетки другой и выштамповка под номер на бампере)

моросюн петя Волгой чем-чем?
Я просто вкурить не могу. Вакумная трубка цела и на месте, зажигание вроде верное, карб вроде без дыр сосущих, настройки не менял, но тупит чото внушительно...может правда ослинной мочей заправился? через 40 минут узнаю

моросюн петя про которая не Москвич и не черная Карбюраторная. Причем тупить внезапно начала на днях, какраз на след. день после приезда с москвичем на веревке

Овощизм продолжается! на холодной движке тоже - провалы (машину подергивает иногда) и прочее прочее. Возможно вызвано говнобензином, но по ощущениям - так было когда старый карб хавал воздух через щели - но этот то блин в норме! При "газвпол" ощущается все это дело значительно слабее, но все-равно п...

Mortis в положении посередине (самое тупое), приржавела изнутри причем, сама заслонка

Опять начал проявляться сезонный овощизм (потеплело, однако, движка теперь горячая всегда) - провалы, общее падение производительности движки и т.п., чего зимой не наблюдалось. На холодной движке тоже нету ничего подобного.По идее перенастройка зажигания и карба должна спасти, или это в бензосистеме...

ШУЛЬЦ я после нескольких часов пилотирования Москвича, сев в Волгу подумал что я в пол провалился :verynice: посадка совсем разная по высоте)) А так машина - класс, только вложить еще тыщ 50 надо, а то и поболее. На выходе хочется получить что-то вроде http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/...

ШУЛЬЦ написал же - 408 '67 (года) экспортная, под капотом выбито автоэкспорт) кпп перенесено в пол, но не страшно, пусть так будет...пока-что) там и без этого проблем туча)
Всем спасибо за поздравления

Так уж случайно получилось, что стал москвичеводом) 408 '67 408 мотор, все дела) http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x1/4400/000/000/234/26d/88cdaef920641df9-main.jpg http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x1/4400/000/000/234/26e/88cdaef9290ea078-main.jpg http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x1/44...

моросюн петя есть, более менее крупным, щас драйв отвиснет выложу ссылку

Smooth Criminal просто по цвету выбирали что поприятнее) и ступили, надо было перфорированный брать, убили вентиляцию кузова(

Smooth Criminal тупо сняли родной, купили кожзама, отнесли в мастерскую, там по образцу сделали точно такой же, только из кожзама ну а потом геморный процесс натягивания)

Aurora man, вот, и я у него на драйве интересовался, тоже сказал что нержа. Сегодня сам попробовал, со шкуркой только так полируется 2500, но уходит ее просто дохрена(

Giorgio открою секрет, это колпаки Випснупа (Сереги) с Украины, он их так же полировал просто)

Нет это не хром просто дрель,насадка,паста ГОИ... Ооо чудо как хром!)

Воот... а я-то так-же хочу) Хоть и зависть плохое чувство))

Sebastian так до этого надо вышкурить еще) чисто пастой и кругом выходит хуже) Giorgio http://cs520.vkontakte.ru/u13238369/125598002/x_bb3c575c.jpg Или хотя-бы так: http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/5000/000/000/01e/72e/88ccf240dc31dd2c-main.jpg http://s2.images.drive2.ru/car.photos/...

Как люди полируют колпаки до "зеркала"? Это же...ппц какой-то) пол часа потратил на шкурение плоской поверхности колпака путем 600 -> 800 -> 2000 -> 2500, и то только плоской) после ГОИ вроде нормально блестеть стала, но все-равно не так как у некоторых...может есть способ получше?)

Scy.thian не, ну это то понятно, про акб и гену а если я хочу проверить отдельно взятый участок проводки от выключателя до дворников?) может я туплю, конечно)

Scy.thian, спсибо, учитэл! Буду пробовать. ЗЫ: У меня длинны проводов у мультиметра походу не хватит, ну да ладно, чонить придумаю Хотя должно)

Scy.thian, о, спасибо, об этом как-то не подумал
Кстати, у меня катушка зажигания на соплях и изоленте (привет от прежнего хозяина) держится, иногда даже провода неплохо так греются...может оно? Я вот не помню, на дворник идет через зажигание или нет?

Giorgio у меня была мысль заменить провода выключатель-моторчик, но я не понял как это сделать так, чтобы не расхреначить всю проводку? Или это вобщем-то нереально, надо искать новую?

Мужики, такая проблема - стеклоочистители (дворники) молотят только если "дать газу" - жмешь на педальку - начинают крутить. Причем пробовал 3 разных моторчика, не помогает( Внимание, вопрос! Дело в проводке, в выключателе, все-таки моторчике, или долбанутом аккумуляторе, который уже не держит нужны...

Smooth Criminal мне помогла жена болгарина, думаю и тут так)

Волжанка просто офигенная)

Короче, дикая радость сменилась осознанием факта - "а куда все эти обрубленые провода вели?" чую, будет весело... Надеюсь братья-Волгаводы объяснят что шло и куда) из того что я не пойму