Ну хоть фото

-- Пн окт 14, 2013 14:44 pm --

Dzhaggernaut писал(а):

Smooth Criminal писал(а): Здорова!давай фотки что ли какие-нибудь

фото Волги поищу, на какой то флешке должны остаться. А по Москвичу вот ссылка на гараж:
http://forum.bmw-e21.ru/viewtopic.php?f ... 7b69e5850b

посмотрел интересен итог

Хорошо, когда не жалко выкидывать :nice: А то я вот как в гараж не приду, взгляд брошу вокруг - хламище, но вроде всё нужное и ценное. Верхняя полка работает уже аж на шести К-22И и двух К-22Г для пущего форсажа, а всё мало... Но это нужное, а вот старые рессоры, мост 24-кин на полу, вся мелочь от ...

что-то в последнее время в обще перестал брать фотоаппарат в руки -- Ср сен 11, 2013 9:35 am -- :hi_new_member: -- Ср сен 11, 2013 9:49 am -- - -- Ср сен 11, 2013 9:55 am -- - -- Ср сен 11, 2013 9:58 am -- когда разбирал в чермет волги хоть пару фоток сдела -- Ср сен 11, 2013 10:02 am -- белая за па...

а потолок утеплять не будешь

снял мотор с 02. сегодня перепресую венчик на маховике. Вот думаю разобрать мотор только надо подумать и сварить подставку под него может кто подскажет какую.
Если соберусь с деньгами возьму железо и отдам варить пороги.

практически избавился от всего хлама разобрал две волги и москвич в металлолом.

Рулевой редуктор умер, люфт на руле больше 90 градусов, ремонтировать есть смысл или нет. На днях рассыпался стартер, разорвало голову стартера, из двух собрал один пока работает. Собрался ехать на газовую разбираться с редуктором, замена ремкомплекта с фильтрами и работой получается получается окол...

Посмотрим если срастется со временем в Витебске может встречу

Борисов тоже делает редукторные стартера правда мощность 1,8 кВт

SuoR вопрос пока не решен двиг стоит на машине тоже под разбор в метал был в хорошем состоянии, сам на нем не катал, требует замены прокладки под головой вроде

Такой Вопрос начало клинить рулевое при повороте влево, в право все нормально. Такое ощущение что закусывает редуктор проворачивается с большим трудом, скрип стоит страшный. Неужели все из-за того что поездил с неработающим насосом гура. Когда вывешиваешь передние колеса закусывать перестает ощущают...

разбирать мотор нет смысла если продавать только целиком

моросюн петя 99 года все никак не могу нормально сфотографировать все время грязная

-- Пт май 10, 2013 12:04 pm --

kapitan_katalkin видел раньше твое объявление не совсем понимаю куда крепятся пластины, да и дороговато для меня хочу поискать отдельно верхний крепеж под насос гура

InSar™ только железо, двигатель наверное пока оставлю, есть другой на продажу тоже 402

В субботу снял с учета 3102, вроде Минск столица а площадку сделать нормальную не могут для осмотра пришлось весь день по грязи шлепать.

Осталось поставить на учет на себя и с формальностями будет покончено.

Крейсер_Аврора дабро

возят банки почти для всех авто, становяться по месту проще обычных росийских так как ровнее (опыт по жигулям), на оку ставил все стало нормально год стоит вопросов нет, выглядит прилично, по весу тяжелее фобосовских железяк, просто на 105 невсегда в наличии (немного их у нас)

4 мая снимал машину с учета в Минске на площадке было две 24 черная и светлаая вроде сафари с перетянутым салоном горчиного цвета ну или как-то так

пока торчал в мрэо двое интересовались покупкой машины

Крейсер_Аврора писал(а):Крейсер_Аврора

срок примерно неделя если есть интерес могу при случае стягаться с фото на рынок пофоткать образцы

Крейсер_Аврора писал(а):а польские банки на Е2 выхлоп можно подобрать?
детали 3110-1202007 и 3110-1202008

не знаю на рынке есть банки на 24 и 31029 там вроде диаметр трубы меньше и на 3110 тоже есть, на 105 по-мойму под заказ

Простое самое газ идет в впускной коллектор переключение кнопкой разве что только при заводке когда стоит положение газ включаешь зажигание 3 секунды включен газ потом переключается на бензин когда заведешься переключается на газ

Вопрос- волга с 406 инжектором стоит газ итальянский (вроде) работает только на газу, заводится в принципе нормально едет тоже сносно но после прогрева до 90-80 градусов после непродолжительной стоянки не заводиться, просто маслает стартер и ни одной вспышки когда остынет до 40 заводится, если завод...

Потеплело. Заменил нерабочий датчик включения вентилятора, правда поставил более горячий, посмотрим. Обнаружен еще один нерабочий датчик - ДМРВ разорвана нить. Окончательно проявился неопределенный косяк. Машина эксплуатируется исключительно на газу (заводится и едет) на холодную никаких проблем. Ко...

У нас польские банки получаются где-то по 1000 рублей ваших есть все кроме первой банки (резонатора) ну и штаны с гусем не разу не видел из нержавейки

В Беларуси продают польские банки для всех авто из нержавейки

наконец в выходные сделал тормоза поменял заднии трубки и шланг, что то долго нехотели прокачиваться педаль продавливаль с усилием и на мой взгляд сейчас педаль тяжеловата а так тормоза вроде нормальные

при похожем состоянии после некоторой эксплуатации не решился делать свою взял другую не скажу что много выиграл все дело в цене вопроса
Стремление заслуживает некоторого уважения.
Вопрос чем все это закончиться.

Все таки разарвало резонатор а вторую банку просто крутануло, снял лопнувшую трубку задних тормозов правдо не поменял не ту взял завтра доделаем. Снял старый патрубок от бака к горловине надо менять. Кто знает там простой патрубок тосольный или нет? Слил мусор с бака. Надо ставить бензонасос и смотр...

Вчера при езде разорвало глушитель банку перед мостом, никогда такого небыло было при заводке когда неправильно поставили трамблер на 24 перевернули на 180 градусов а тут при прогазовке вроде в глушак не стреляет ездит только на газу бывает при заводке стреляет обратно в впускной но непостояно Еще е...

по поводу покупки 3102 покупал в Минске, правда с 3 раза. Первый раз когда смотрел в феврале был на сессии с утра приехал туда где стояла продавал ать исын хозяина по машине ничего не знал даже какой двиг стоит сам не присуствовал машина пару лет стояла на территории учебного комбината и служила каф...