oleksandr писал(а):Что это может быть?

хреновый масляный фильтр.

Diego а зачам тебе их менять, ни разу не видел чтоб они изнашивались или ломались.

нет, только разбирать кпп. только по моему они литые с валом, но точно не мопню.

Dzhaggernaut Спасибо.

Мужики подскажите, гдето видел, как суппорт 3102 переделывают под один шланг, найти не могу нигде.

*** да попроси Мерлина, он приедет и сделает, договорится с ним можно, но дорого

Mortis

Tixomir писал(а):то может внутренняя часть тормозного барабана цепляет за нижний рабочий тормозной цилиндр.

как это?

Я покупал сайленты не себе, а товарищу, пыльники по моему там обычные стоят, подбирали на рынке.

kapitan_katalkin писал(а):Xoxlov фото полученных от них сайлентов есть?

Вот это конечно не делал, но на сайте там есть фотки, и даже с кусочками каталога где эти сайленты стоят.

kapitan_katalkin
А там и нету тех сайлентов которые отвечают за подруливание. Я там на редуктор брал и еще на рычаги некоторые.
Нет смысла переплачивать за оригинальные, если есть замены отличные.

kapitan_katalkin кстати на мультилинк я покупал сайленты на ролиуретан.ру в Новосибирске.

В баке сеточка размером с кредитку, а в фильтре площадь очистки с ватман. Какую еще кредитку, там полноценный сменный фильтр с нормальной бумагой. Для первичной очистки более чем достаточно. Если у тебя чтоит старый заборник поменяй его на новый и все. выкидываешь старый и ставишь такой http://avto...

Колянчик писал(а):Кстати, а если фильтр поставить под днищем до бензонасоса, как думаешь, будет ли разница?

Он там стоит в баке нафиг там еще один?

Для 402-го двигателя он подходит? Да все термостаты на волгах одинаковые!!! В кипятке варил, фактическая температура открытия какая? Да варил, Лохусовский термостат на 82 градуса. Но он только начинает при 82 открываться, полное открытие при 92. Как раз то что доктор прописал. Наш же термостат, уже...

михаил с писал(а):Только я двойной выжим использую.

это что газон чтоли?

АнтонОгурцов писал(а):Вопросов 2:
1) Как сделать лёгкое включение передач (ведь бывает у кого-то) ?

Залить масло синтетику, поменять подшипники.

АнтонОгурцов писал(а):Чтоб добыть с 24й - нужно раскидать 24ю КПП. НЕ хотелось бы этого делать.

на рынке копейки стоит, ненужно 4-х ступку разбирать.

Часловас по размерам он точно такой же как Волговский, только верхняя тарелка на 1 мм шире.

Поставь термостат от ЛЕХУСА, и забудь про этот узел на совсем. 20 баксов всего. вот он стоит в корпусе ЗМЗ 406, а как всем известно, термостаты что на всей линейке ЗМЗ ОДИНАКОВЫЕ. https://b-a.d-cd.net/2bc2478s-960.jpg https://e-a.d-cd.net/b3c2478s-960.jpg https://d-a.d-cd.net/7dc2478s-480.jpg -- 27 ...

Поставил радиатор от 3110 и бачок 31105, радиатор влез без проблем, кузофф пилить не нужно, единственное что привалил два уха на среднюю трубу, куда штырями вставляется радиатор.

Smooth Criminal У меня сидение Ромер кинг +, на штатные ремни, и обычные инерционные, лучше и не ставить кресло вообще, ребенок в нем как мячик прыгает по салону. Нужны специальные ремни для заднего сиденья, которыми можно затянуть кресло туго. У меня такие стоят от фольца В5, и на всех более менее...

Sebastian писал(а):Ну да, не совсем параллельное, но и не совсем последовательное :)

на том и постановили, прокладка нормальная дорабатывать не нужно, просто выкинь её и купи новую евро 3

kit88 писал(а):да там просто резина залита полоской)))

я бы так не сказал, на вольве не дураки сидят, просто так такие сайленты не поставили бы.

kit88 писал(а):Я боюсь она дриснет у меня при первом серьезном наваливании...

Не дрыснет, наваливали уже

Sebastian Ничего там так не нагревается - разница температур жидкости на входе и на выходе из двигателя стремится к нулю Конечно стремится, на то оно и охлаждение, а но никогда оно к нему даже близко не приблизится, и всегда температура первого цилиндра будет меньше 4-того. И цилиндры омываются не ...

Колянчик все просто.
Первый цилиндр и так лучше всего омывается холодной водой с радиатора, потом с него вода идет на второй, третий и четвертый, постепенно от каждого нагреваясь, и получается, что больше всего нагревается четвертый цилиндр. Поэтому прокладкой и каналами и компенсируют это.

kit88 по каталогам есть все и вся, даже рессора на второй мультилинк от лимузина. На деле еще не встречали мультилинка без блока. Кстати рессора от седана не подходит на волгу, она сильно мягкая, нужна от универсала, которая и так на разборке уже просаженная, новую найти почти невозможно. Я еле еле...

kit88 писал(а):, интересно с блокой или не

С блоком конечно, мультилинки все с блоком.
Запчасти на неё конечно космос, а что полнокомплектной и в лучшем состоянии не было?

1cepera писал(а):Датчик температуры стоит в в самом ДАДе,

национальная индейская изба.

Датчик нужно ставить, перед воздушным фильтром, чтоб поток воздуха обдувал его.

oleksandr писал(а):Кто то ставил себе эту прошивку какие ощущения?

если правильно откатать, едет очень резво.

Iceberg писал(а):Пока единственный вариант - новодел от Ретродетали. Но он неприлично дорого стоит :(

Нормально она стоит, + ко всему не выгорает и на солнце не желтеет, у меня была такая 2 года, ни зимой ни летом не снимал, но так получилось что разбил, теперь купил новую, скоро приедет

Andrюha и что будет работать?