Думаю только если на заказ и подороже чем обычные однозначно будут

Через блок жидкость будет циркулировать,как было с завода,тосол течет как надо,печка греет,а пузырьки,да фиг с ними с пузырьками,ничего от них не будет,а иначе надо схему сложней мутить гораздо,я 3 часа голову ломал,сделал так,пока доволен :sm36: Вот фото(кран для печки из схемы можно удалить или на...

Я думаю,если залить зимой воду в систему охлаждения,то потом будешь долго гадать как лед оттуда вытащить :sm3: в наших погодных условиях только тосол подходит,он не замерзает и темература кипения у него выше.Схема нормуль :sm36:

Абсолютно верно,один кран от голоки блока,второй идет на нижний патрубок радиатора печки.Я советую сделать как у меня:от переда блока пустить шланг на верхний патрубок радиатора печки,а от зада блока на нижний патрубок радиатора печки,без всяких кранов,так и печка работать будет и охлаждать будет-сп...

Да на этой зеленой Волге ни одного живого места нет,во дает хозяин,ее точно только на детальки брать,да еще и стекла побитые,у меня во дворе лучше раза в 3 стояла бесхозная,цена этой 2000р максимум :sm97:

Согласен,пластик с Волгой не гармонирует,да и по качеству говорят 31105 не очень,а цена не детская кстати :)

Ура!Заработало :sm160: Помпу снял к едрени фени,только энергию пожерает,если кому нужна могу продать,поставил на ее место кран,печка греет отлично,тока тосола надо долить еще литра полтара :) Вот фото помпы,рабочая,старого образца(на новых газелях стоит более тонкая) http://s53.radikal.ru/i142/0809/...

Вот то,что Волга требует постоянный секас-согласен,на себе проверил,у дяди моего тоже были 24ка и 21я,да и разговаривал с таксистами частенько.3102 стоит своих денег,выглядит хорошо и хром есть,ни то что новые Волги :sm36:

Я не мог разобраться как подключать шланги,чтобы и охлаждало и печка работала,позонил бывшему хозяину машины,он посоветовал так сделать.Просто так получается тосол циркулирует в системе охлаждения через радиатор печки,что мне как раз и надо.А разве не правильно? :sm97: Я вот думаю,в какую сторону до...

Я так и сделал,купил новый кран и закрыл как следует,теперь у меня такая система-трубка от переда блока идет на верний патрубок радиатора печки,а нижний на задний патрубок блока,как было изначально на этой машине,а помпу от Газели врезал в промежуток верхнего патрубка,чтобы тосол качало лучше,ну в п...

Ну как мне сказали его меняли неоднократно,надеюсь что он еще не щакис там,все буду делать сам,как мне объяснили ничего сложного нет,вот только жидкость охлаждающую надо слить.

Правда продаются :sm33: я че-то не нашел,ладно,вот сегодня новые шланги пойду покупать за одно его поищу.А сложно его менять?

Вообщем вот как выглядит печка сейчас,кран печки у новый есть,а вот от двигателя не найти уже,что делать-не знаю :sm33: В том-то и дело,что она уже год не работает,из-за этого текущего крана,который в двигатель вкручивается(тот который на фото предыдущем),все шланги отключили http://i079.radikal.ru/...

У меня потек вот этот кран,который от движка идет,чем его заменить.Какая точно резьба должна должна быть у крана,который надо вкручивать в двигатель,1/2 дюйма?У меня все патрубки печки были отключены и стоит дополнительный насос от Газели,буду благодарен если фото готовой системы сюда кто-нибудь выл...

Да нет,не из-за этого,просто геморойный этот шааз вот и все,в бензине купаться не привык пока.

Я когда рычаг насоса вверх дернул в первый раз с отключенными шлангами,чтобы винт открутить на меня такая струя бензина брызнула,что мама не горюй,аж искупался в нем,потом привязал рычаг проводом к пружине капота и только тогда кое как открутил винт,а у Пекар все очень удобно распологается,легко под...

А в том сложность,что если рычаг насоса не поднять до упора вверх,то второй винт крепеления наоса к блоку не отрутить,тот что слева,он мешает подлезть к винту, вопрос-как одновременно и держать рычаг постоянно и откручивать винт,который находится в очень неудобном месте?!Ну-ну,20 минут,желаю удачи,я...

Да уж,у шааза винты крепежа хрен открутишь,а вот с пекар элементарно!Это еще один камень в огород шааза.

Я вообще в первый раз похоже заменил его,72го года стоял,я думаю родной,но вопрос его переберали или нет.Я решил купить новый,не пожалел,теперь качает супер,а если брать новый,то ПЕКАР однозначно,че то все о ШААЗ не очень хорошо отзываются,а он стоит всего на 200р дешевле.У моего соседа по гаражу 2 ...

Ну не за 9рэ,подороже,его никто не пьет по прямому назначению,все его бухают,а так в Москве водки паленой дешевой дофига,она большей популярностью пользуется :sm3: Танкер,извини за флуд,можешь посты подтереть

В Москве,что самое интересное легко найти самогон,так что вы не одиноки в Ленинградской области :sm3:

С начала свой снимал,потом косяк с вином крепелния был,потом шланги стали течь,потом не так их подсоеденил ну вообщем на Волге в первый раз менял его

Сегодня поставил новый ПЕКАР,стоил 500р,ох и заипался я его ставить,часов 8 ставил,но это того стоило,раньше я сколько не качал насос еле качало,а теперь 4 качка и из карбюратора аж льется,теперь надо быть осторожней...
А ШААЗ мне знакомый сказал выкинуть нахрен (у него 2410).

Ну да,он самый,Б-9В.У меня тоже ШААЗ,только 79го года.

Завтра буду менять его,есть запасной,а так это он 100 пудов,он уже пол года барахлил,а я просто забивал на это,фильтр новый

Подскажите от какой модели Волги можно поставить бензонасос на 24ку,двигатель 24д1,без переделок,родной у меня есть,но че-то они не очень надежные,сегодня полетел годовалый насос,не качает даже,есть еще один родной,но не первой свежести,как быть?

Ладно,тогда жду обяснения о том,какой шайтан внутри сидит и почему он не дает изменять яркость диода :sm64:

А в чем разница,это ведь такая же лампочка...почти,просто интересно стало даже

Так ведь подсветка на 24ке регулируется,я регулировал,по-мойму вращением ручки регулятора света влева-вправо :sm33:

Различия действительно есть,в том числе в крепеже.Китай гэ,они ничего хорошо не делают,ни электронику,ни личинки и метал в этих личинках китайских наверняка шлак,я уж не говорю об их надежности!