одно колесо же тормозит?! барабан греется! причем тут вакуум?! ......... ОмскийГАЗмяс у тебя тормозная система чья? :sm3: 24 или 24-10?...как в общем тормозит машина?...как педаль ведет себя?...попробуй заглушить задние колеса и посмотри, будет ли тянуть?!...мое мнение - что это не правильный разво...

Заменено все что возможно поменять в тормозной системе!Все трубки,шланги,тройники цилиндры (главный и рабочие),колодки,пружинки,болты эксцентриковые.Вакуумник только не менял!

Ну у меня такого нет, чтобы колесо стояло как у мерена при повороте!

Разве может при сбитом развале так тянуть, что если отпустить руль и нажать на тормоз он как бешенный крутится влево?

Я же говорюл что повторная прокачка торомозов даёт временное улучшение, а потом опять начинает тянуть!

Если бы травило то жидкость бы уходила!

Роса дот4

Я местами цилиндры перикидывал с лева на право!Думал если будет тянуть в право значит в них дело!Но как тянуло влево так и тянет!

Говорю же это не в механике дело, что-то с гидравликой, только не понятное мне до сих пор! :sm115:

Барабаны перекидывал тоже не помогло

Местами менял слева на право.Та же байда

Тоже пробовал

Новых цилиндров две пары сменил. Та же байда!Трубки новые одинакового диаметра!Вообще все заменено что можно!

На самом деле какае-то мистика не понятно в чем дело, такое ощущение как-будто каким то образом система завоздушивается. Причем именно трубка идущая к правому колесу.Повторные попытки прокачки системы дали временный результат.Течи тормозухи ни где не видно. :sm115:

Последовательность прокачки следующая: заднее правое,заднее левое,переднее правое верхний затем нижний цилиндр,переднее левое верхний затем нижний цилиндр.Подводил колодки как написано в мануале. При нажатой педали тормоза доворачивал эксцентриковый болт до упора.

Прокачивал.Это не давление в шинах и не сход развал!Левый барабан при длительной поездке нагрет сильнее правого!Тут именно дисбаланс тормозных сил!Такое ощущение что жидкость не доходит до правого колеса!

Уважаемые волговоды!Проблема заключаеться в следующем!Машина ГАЗ-31029 с барабанными тормозами.При торможении постоянно уводит в левую сторону, т.е левое переднее колесо тормозит сильнее правого. Всё что возможно уже заменено,колодки подводились как написано в камасутре. Не подскажете в чем дело!

ЗМЗ-402-старый советский тракторный мотор 30-х годов выпуска.Отсутствие маслорадиатора не сильно скажеться на показателях и ресурсе двигателя. Тут ты чувак нифига неправ!Этот двигатель наши упёрли у американцев в конце 40хгодов!!! :sm154: А полуторка (ГАЗ-АА) с каким мотором была!Не 402 но конструк...

Master General писал(а):
А насчет течения масла с завихрениями это уже из области намагничивания бензина и ионизации/поляризации воздуха.

Это все во лишь гидрогазодинамика с теплопередачей!

Масло в плющенной трубке будет течь с завихрениями так сказать тем самым увеличивается коэффицент теплоотдачи системы масло - стенка трубки, а там чем выше температура трубки тем больше тепла она отдаст в атмосферу,и гофрированная трубка имеет большую полщадь поверхности чем такая же но без гофр. :s...

У меня есть эта лампа?

Ну не знаешь что такое лампа паяльная можешь это процедуру произвести на костре, в печке, на плите газовой дома.Ни какого гемора в этом нет.

serega-1989 К комплекту маслянного переходника надо было купить 4 медные шайбы под диаметр болтов (по моему на 14 мм) и отжечь их на паяльной лампе (тока акуратно чтоб медь не начала плавиться).Ствишь отоженные шайбы и затягиваешь вот и весь секрет!Но ставить их на герметик ЭТО МОЩНО ТЫ ЗАДВИНУЛ-ВНУ...

Может это помпа гремит или шестерня привода распред вала! Сталкивался с такой проблемой один раз Звук мотора как у трактора!

WheelNuts писал(а):

в соотношении 1.8 как миля к километру

1 миля=1608м

Смотря какая миля они есть сухопутные и морские вот как раз морская 1,8 км Волга - это корабль,следовательно надо мерить в морских милях :sm64:

Сергей писал(а):а не прокатит так: слить,вставить шланг,и завести,или туда калгон бахнуть?

Калгон сильная штука :sm64:

Можно тихо-мирно поддомкрачивать двигатель в закраину картера через деревянный брусок и всё неспеша делать. И не нужны не ломы, ни подкладки-подставки под картер. Открутил левую, поддомкратился, вынул старую подушку, поставил новую, опустил двигатель, зафиксировался. Потом то-же самое с правой. DMA...

Рауль! Цепи и лебедку на 24-ку поставь и можешь в чепмионате России по трофи рейдам выступать :sm36:

Что то типа мовили.Тока дорого 8 литров мовили на один порог.Зато порог вечный будет :sm64:

Надо искать пробки-заглушки резиновые.ОТкрываешь пробки и через воронку (если возможно) или шприцом заливаешь отработку пока не потечет.В порог 31029 влазит 8-10 л отработки :sm3:

Для лифта (подьема без изменения жесткости) серьга розрезается и в нее качественно вваривается вставка для увеличения длинны серьги. У меня так сделано. На фиг надо чето резать качественно вваривать проще от ГАЗели поставить.А если серьги нужны длиньше ГАЗелевских это не лифт получается а порнограф...