вскрыл разрезной мост с 2410 для установки пары 3,38- ведомая шестерня толстая. :crazy: путем замеров штангелем определил что толще чем 3,38 на4мм примерно. однако при сравнении ведущих оказалось, что шестерня с 3,9 меньше в диаметре чем шестерня с 3,38, т.е. одна другую компенсирует. при установке ...

уах! восхищен!

вообще класс!
в нее бриться можно!

а есть ли смысл? серединка ведь цела, где серединка резьбовой в рычаге зажимается? а внешняя обойма до рычага где канавку проело не достает, т.к. резьбовая целая новая. единственное резинку уплотняющую сьест наверное со временем... это если провернуло серединку и сьело в середине рычага, то тогда мо...

на некоторых сеточка есть, на некоторых нет.

с чего не известно, Волга с ними уже пришла. Запаха не должно быть. на первом выпуске 3102 по другому реализована вентиляция салона и багажника, более отгорожен багажник от салона, например вытяжка под накладками задних стоек вытягивает именно из салона, а багажник сообщается только с лонжеронами. Н...

вот еще вариант, но если бак за спинкой(в данном случае баллон. было на 3102 1 выпуск. 2 бака в крыльях, запаска в полу, трехходовой кран. http://s004.radikal.ru/i207/1209/40/f6c9c133099ft.jpg http://i057.radikal.ru/1209/f2/fb48c5979f1ft.jpg кстати, баки в продаже вместе с полом под запаску...на 02 ...

А Волга как?

на двухстороннем скотче( на хорошем, 3М например), на многих иномарках пластиковые пороги держатся. Если чистое сухое обезжиренное покрытие- думаю и из нержи молдинг выдержит. или еще как вариант- на стекольный герметик(на которые стекла вклеивают) приклеить...

листовая, например STP вибропласт голд, сильвер, М1, М2... а для стыков хорошо битопласт

ну с воздуховодами просто- надо печку 3110 поставить, а на кузове воздуховод отпилить и заглушить. тогда из центральных будет идти тепло зимой как на 3110, гораздо быстрее салон прогревается через них.
Пенить не интересно, лучше виброизоляцией заклей, греметь перестанет.

С завода новые детали, такие как балка переднего моста с рычагами, поворотными кулаками, пружинами и грязезащитными щитами, рулевая трапеция с маятником, задний мост с тормозными щитами, карданный вал, рессоры и другие элементы трансмиссии и подвески имеют окраску черного цвета. Подскажите чем окраш...

интересно. а сколько стОит? а выключатель от стеклоподъемника?) есть по проще и по брутальней вариант например: http://www.avtoall.ru/goods/picture.php?pic=126520.JPG такой около 1000р в Железяке. http://www.konsulavto.ru/cat/0?q=%D0%B2%D1%8B%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C+%D...

на Чайке 3,58 пара, мост не такой как на Волге.

скажите, а отличается чем-либо разрезной мост газ-24 от разрезных мостов последующих моделей 2410, 31029 а так же разрезного моста 3102 кроме цилиндров тормозов?

насколько знаю, там еще кулаки поворотные другие под узкие колеса 5j.
5.5j колеса от 2410 могут задевать за наконечник рулевой трапеции...

может быть ремзаводы? у них эмблемы свои были, по крайней мере таблички.

если оно со сьемным шаром, то не будет

BT878Aлевак походу. я в гдм нормальный ремкомплект брал... интересно, а есть где-то главная контора ГДМ, куда можно пожаловаться на конкретную хреновую запчасть, купленную в одном из магазинов сети, что бы новую нормальную з.ч дали и по шапке продавцам дали за такую левую хрень?

где-то читал, что тянуть за машиной можно прицеп не более половины массы буксира, если он без тормозов...
если смотреть вот этот http://motorhome.auto.ru/trailers/used/ ... 31402.html
то у него полная 750кг, т.е. буксир 1500кг должен быть.
если конечно я ничего не путаю...

была 4мя болтиками- сверлил демпфер и нарезал в нем резьбу М6. В шторке продолговатые отверстия для точной регулировки.
Теперь просто на сварке точками к демпферу.

у меня такая шторка с МПСЗ уже давно работает http://www.gaz3102.ru/forum/viewtopic.p ... =425#p6516

шило на мыло поменяли... опять кучу бабла на изготовление диагностических карт наверняка выделят, а по сути как было так и осталось. Какая разница что покупать талон или карту?
этож не "техосмотр отменили", а "Талон заменили на карту".

можно использовать обычную систему подкапотных предохранителей от 3110, клемму плюс от нее же, она имеет два ответвления- один толстый на стартер, второй потоньше на блок предохранителей силовых. а оттуда уже провод на генератор идет, да и на всю остальную проводку тоже провода.

гг. не первого человека вижу уже, который с тонировкой приклепывает номера :nice: будет повсеместно- придумают как. к примеру возьмут и добавят пункт- если номера не снимаются, то на эвакуатор и запрещение эксплуатации... тогда сам открутишь. А так по наблюдениям- люди на рэнжроверах тонировку отдир...

А у меня так и стоят от креветки не прикрученные снизу

отсутствие рециркуляции хуже будет для экологии. А так нафиг не нужно чтоб мотор своим же выхлопом дышал. Обычно ее сразу глушат, видел подключенную полностью только на одной машине.
Про заслонку- думаю все-таки нужна. По жаре может слишком жарко быть карбюратору.

novator55 писал(а):Крайний четверг каждого месяца в филях

Крайний- это первый и последний четверги месяца?

Aurora man писал(а):Короче, в понедельник 4 июня будет брифинг, я туда поеду и все узнаю, там будет и по поводу проведения последней настоящей Автоэкзотики и подготовки к ней всех клубов и по поводу переезда на новое место. Все что узнаю, расскажу.

Как прошел брифинг?

ДАА??? А за что тогда отвечает вот такая деталь - 4022.1002024? все верно, 2 штуки на гильзу. радиальное уплотнение http://www.konsulavto.ru/acat/model74/group42.html#p80412 гильзу снизу ничего не ограничивает от осевого перемещения при тепловом расширении. По фото, что привел Frol видно, что гильз...

по теме- снял еще пару черных зеркал- вообще нету номеров внутри.