Hellcat писал(а):А если перевернуть шарнир?

Просто так палец сверху не засунешь. Отверстие то коническое.
Можно рассверлить и посадить на шаровый шарнир, но тогда уже будет высотовато... Да и шаровые шарниры - дорого.
Пока ищу оптимальное решение...

alex33 писал(а):В вагкоме все должно обнуляться! Но я Очень рекомендую взять блок нового образца, но смотри чтобы был без can шины! От Октавии в самый раз.

Значит буду заказывать...

alex33 писал(а):Ни каких ритуалов нет, все должно работать! Блоки старого или нового образца?? (длинный/короткий)

С длинной жопой. Вроде как 98 года.
Работать то работает. Только крайние положения донорские... И ошибки по всем приводам висят

Приветствую. Есть вопрос по климатике. Пытаюсь провести адаптацию заслонок на climatronic, но ничего не выходит. Моторедукторы мои все пытаются сломать заслонки и вырвать крепеж... В чем хитрость? Как ни крутил... и vag-com (базовые настройки), и сервисными комбинациями кнопок... крайние положения н...

Bubman писал(а):Как рулится? Ноль хорошо чувствуется?

Пока никак не рулится, ибо ломаю голову с climatronic и блоком климатики...
На полу отлично рулится , но надо будет сошки править немного - углы великоватые получились у тяг...

Год назад мучился я с таким обломком. В итоге - рассверливал 5мм, потом 8мм, потом электролобзиком с хорошей пилкой по металлу пилил крест на всю длину болта, потом куски легко выбиваются бородком. Даже резьбу не покоцал, так как пилил не до конца. Правда ее до меня уже ржавчина скушала... Ремонтная...

Да ,все хорошо стояло, если бы не одно НО! Низко очень висит! задеваешь и асфальт и землю ей.Пару раз цеплял бугор посередине колеи на хорошей скорости. Из-под машины летели искры. После продажи машины у нового хозяина треснули лонжероны передние, от чего - неизвестно. Может рейка тут сыграла роль....

Забыл отписаться сюда. Поставил от камри V40 , управляемость улучшилась! НО по чертежам рейка не подходила по размерам, она была длиннее, и ее шарниры(внутренние) выступали за линию , осей рычагов. На практике подруливания не было! выступ был по 50-70 мм с каждой стороны. Проехал на ней около 15000...

Что есть из этого: Бампер задний ГАЗ-24 2-й серии; -2410 в сборе - наличие и цену уточняйте. И как с ценой? Вообще нужно на Г-24: - бампер перед (с клыками); - бампер зад (с клыками); - крылья передние оба; - капот; - крышка багажника; - панель подкапотная; - фартук передний и задний. С радостью рас...

Я пошел по другому пути: - Суппорт Зад NISSAN PRIMERA WAGON WTP12 QR20DE Родной кронштейн троса на суппорте не годится, пришлось переделывать. - Тормозной диск http://exist.ru/price.aspx?pcode=J3308003&caid=60 Тормозные диски дорабатываем. Центр 107мм - нужно проточить до 110мм. Отверстия под шпильк...

Про power говорят, что не работает нифига да щас.... Все прекрасно работает, алгоритм работы меняеться. Вкратце, менее ванильные переключения, крутит до отсечки всегда. Хм... Тогда надо попробовать... -- Вс июн 08, 2014 11:02 am -- Вот про power, snow и OBD поподробнее пожалуйста, со схемами, если ...

Про power говорят, что не работает нифига... Я даже не пробовал подключать. А вот snow реально помогала в первую зиму, следующей зимой уже без snow ездил - привык:-B

Да, примерно так и получается.

-- Вт июн 03, 2014 7:54 am --

Kostin, как с электрикой? Получилось?
Я, так и не добрался до гаража...

А комп не спалю??? Ну,.. если аккуратно, то не спалишь... пока помню, вечером посмотрю... Вообще, для начала, тебе нужна схема "Электронного управления АКПП (выпуск с 1998г. с ETCS)". По схеме ECU мало, что понятно... Тут я описывал подключение к компу: http://gaz-24.com/forum/viewtopic.php?p=33236...

Не могу найти на схемах куда подключать положение селектора P, N и L Книжка со схемами в гараже, завтра постараюсь не забыть глянуть и вспомнить, что куда... А так, если память меня не подводит, сдается мне, что с нарисованными у тебя сигналами положения селектора тоже не совсем все в порядке... Са...

А с чего такие выводы, что с мустанга что либо будет дорого. На него зап части стоят аналогично ценам на зап части таз в авто 49. Некоторые по цене волговских, некоторые дешевле, просто доставка накладывает свое. Это очень дешевая машина. Говорю как бывший хозяин 2-х мустангов и хозяин 2-х волг. Пр...

Stich писал(а):Чесноговоря скептичесски к этому, изначально, относился. Но масштаб проделанной работы и её скурпулезность - обезоруживают!
Респектище, жму руку!

Спасибки

pavelvet Продумай свое предложение до конца. Проставки может и дешевле будут, а вот безопасности у такой конструкции не будет. Твои проставки еще добавят и без того большой положительный вылет ступицы. Колесо будет наполовину торчать наружу из арки, а колея переда увеличится на 120мм. Теперь в подв...

pavelvet писал(а):А что мешало выточить переходные фланцы с 5х108 на 5х139.7?

да ничего не мешает, а дальше то что?

pavelvet писал(а):и ещё- на левом поворотном кулаке стоит ПРАВЫЙ суппорт, т.к. прокачной штуцер снизу...

я знаю.

Да, замечательно получилось. :good: Вот только не понял я зачем было обрезать родные уши крепления суппорта и делать пластину? :dnk: Ведь тогда теряется весь смысл переделки "под завод", опять же самопальная пластина как у Штабса на 21-ой? Хотя с другой стороны если от самопальной пластины не уйти,...

Kiper писал(а):Проект не умер...
Готовлю поворотные кулаки на шариках с сошками под ГУР...
viewtopic.php?p=369810#p369810

Кулаки готовы и поставлены:
viewtopic.php?p=380902#p380902
теперь занимаюсь рейкой...
Скоро...

Завершил установку "шариков" с родными ступицами. Рулевая пока родная... Колея увеличилась на 20мм Колесо ходит в притирочку внешней стороной к крылу -даже красивее стало. Из-за особенности геометрии новых рычагов перед стал намного мягче и просел на 20-30мм, хорошо что пружины с 3-мя рисками... Сде...

А масса у этой Мицубиси схожа с массой Волги? А диск УАЗа не лучше? Насколько я помню он просто на нашу ступицу садится в отличие от соболиного. У УАЗа глубина посадки диска меньше чем у Соболя. В некотором случае может быть не удобнее размещать скобу под суппорт и требовать более громоздкую констр...

Примерно понял. На верхнем фото, отпиленный вал от 24-го поворотного кулака. На втором фото он же, но уже подогнанный под кулак 3110. На третьем фото переделанный вал 24 и оригинальный 3110 в сравнении. Правильно? Все верно понимаете. Потом остаётся только подобрать внутренний подшипник, спилить с ...

А как интересно ступица 24 налезла на кулак 3110? Хоть кому-то стало интересно. Проблему решил примерно за месяц, в свободное от основной работы время. Что-то перетачивалось? Не без этого. Только это не решает всей проблемы... И налезут ли 14 диски на эту конструкцию? Нет. Даю подсказку на фото.

лично меня интересует один вопрос налезет 15 диск на тормоза соболя или нет. все....ибо катки задние под 26 дюмов диаметром и 12 шириной и только на 15 диски..на 16 уже совсем нереальные размеры 31-32 дюйма в диаметре Про 15 не знаю и даже думать не буду... ибо есть отличное 16-е литье! Резина, кст...

Как Вам такой вариант?..
Кулак - 3110
Ступица - 24
Диск - 2217
Скоба - 3110

-- Пт ноя 08, 2013 22:40 pm --

redhand_13th писал(а):312мм(Соболь) против 296мм(УАЗ). Почти 2 см, прилично. Да и дешевле он.

у Соболя диски на 300мм. Имею два комплекта разных производителей!!!

George писал(а):По коррекции все уже давно обрисовал, текут форсунки... кат ни при чем

***, про них как-то и забыл...
Чистить имеет смысл или сразу под замену?

-- Вт окт 15, 2013 22:23 pm --

George писал(а):тавоты не шьются

+1!!!

ErgodyneX писал(а):я без каталика езжу,вони вроде не наблюдаю..

Какой топливный насос? Долговременную коррекцию можешь глянуть?

Kiper вот точно вспомнил где я тебя ещё видал, ты так и не зарегенил агрегат? Всё тяжбы? По поводу каталика: Мозг (ЭБУ) может не правильно расчитывать топливную смесь из-за неисправного катализатора , там и расход и падение динамики а не только вонь. :peace: Пока что бодаюсь... Дык мозг не знает о ...