Вы наверное все очень высокие парни и крупные :lol: Поэтому - вам только в "Волге" будет удобно :good: Рост 179, в плечах 50-й размер :) В "Волге" хорошо. Посадка удобная, салон тебя будто облегает, и в то же время просторно. В "Классике" тесновато. И руль стоит так, что хорошо только длинноруким. ...

Насчет 4-рок. 1) В принципе, после любой "Волги", когда видишь этот авто и ездишь в нем, даже в новом, купленном несколько дней назад и еще воняющему как новый авто, понимаешь, что уже изначально с завода - это убожество, но дешевое в содержании и мегапопулярное в стране. Но через месяц привыкнуть ...

Ну если твердо решили, то мой совет - 2104* или 2111* с 16-ти клапанником. Не, 2111 действительно не в бюджете. Возможно, действительно будет именно 2104. Зря смеешься. Лично работаю и каждый день знаю 2-х человек, которые являются ярыми противниками иметь собственный автомобиль и все, что с ним св...

Ну вот. Вот это уже ближе к реальности. Вот в это я верю. Говорят ещё, что в Саратове ужасные дороги. Так что неудивительно. Вот они, "Жигули"! Поломки будут мелкие, но затрахают своей регулярностью. С другой стороны - а где вероятность, что так не будет у другой марки? Вот нафига устраивать опрос и...

Понеслась! Личный опыт - вещь хорошая, но он и у меня есть. Я вот что скажу. Для начала по кузову. Металл попадается... очень разный, мягко говоря. И в пределах одной марки, одной модели его толщина может варьироваться в зависимости от многих факторов - года выпуска, качества отдельно взятой партии ...

Так он же из Москвы. А я пока что в наших болотах ищу.

В Питере "Москвичи" ценятся. В Питере "Москвичи" любят. Даже, наверное, больше, чем на Родине - в Москве :) "Москвич", как и "Волга" - это в столицах уже целая культура. Вот, к примеру, очень хороший вариант (один из многих, мне тут цвет больше других понравился): http://cars.auto.ru/cars/used/sale/...

Думаю, многие попадали в такую ситуацию: проблема передвижения пешком назрела остро, с деньгами всё не очень здорово, а кредитные авто - не наш выбор. Знакомо? Ну вот, и ваш покорный слуга столкнулся с тем же. Не имея привычки бросаться куда-то, не изучив предварительно вопроса хотя бы заочно (да! э...

Вы так говорите, будто это что-то плохое :) Зарядка должна идти всегда. Более того - на холостом ходу при отключенных потребителях это явление тоже имеет место быть, хотя и слабо выражено (хотя чем мощнее генератор, тем сильнее это заметно). Главное - чтобы на выходе РР напряжение было не выше 14,2....

Сгниёт, не сгниёт, а вот отклеится через 3 года с высокой вероятностью. Лишняя трата времени и денег.

Я сейчас терзаюсь той же проблемой, и всё же склоняюсь к 105-ой. Притом, лучше 2007+. Попробую перечислить причины. Более удобный (и современный внешне) салон в целом и место водителя в частности. Сиденья у 3110, например, вообще мне не нравятся. Ручки дверей у 105 удобнее (хотя тоже не эталон эргон...

Поставьте нормальные современные люминесцентные светильники с ЭПРА, и будет Вам счастье. До -30 они зажигаются вполне сносно. Только ЭПРА должен быть нормальным, китайских светильников за 600 рублей, где арматура и ЭПРА за эти деньги вместе, не берите. В принципе, если в гараже есть полки, удобнее в...

Перебери карб. Заодно в карбах будешь "бум-бум" хоть немного :) У меня то же самое было, и вроде педаль нормально ходила, а случалось иногда то зависание ХХ в районе 4000 оборотов, то полный отказ работать ввиду уползания холостых ниже плинтуса. Разборка показала, что привод заслонок безбожно засрат...

Недовпрыск не нужен. Бо как одновременно обладает недостатками, присущими и нормальному впрыску, и нормальному карбюратору, при этом плюсы обеих систем взаимоуничтожаются.

Да и вообще - правильнее (в т.ч., идеологически) и лучше впрыск от УМЗ-421 поставить, раз так хочется.

Вполне можно. На 105-м замке два контакта сделаны для удобства. Примерно как два контакта INT на ВАЗовском замке.

Только не забудьте о разгрузке замка :) его контактная группа может не выдержать такого издевательства.

А кому-то вообще нужна эта кривая штамповка? Ну, кроме совсем бездорожных районов?

Вообще-то, наш родной размер - 185/80-14. Всякие /85 и даже /82 - от лукавого. Да и не делает никто 85-й профиль. 1989 года выпуска, когда было качество настоящее Неужели потом так сильно упало? Поэтому все же для езды лучше собрать комплект 205/70. Внешне машина не потеряет, а только приобрет, да и...

Друзья, а как вы ставите кнопки управления ЭСП на двери?

В 24-кин подлокотник их установить не получится, в "подоконник" - тоже, учитывая глубину кнопки с контактной группой. В дверные карты?

В общем, если можно и не сложно - сфоткайте, у кого на дверях кнопки стоят.

Да ладно, я не верю, что в Питере не найти 24-02. В каком-нибудь Выборге - понимаю ещё. А в Питере можно. Только вот моё мнение - "любители ретро" делают не для продажи (и уж тем более за 100 К - а после торга цена упедёт до 80), тут явно имеет смысл поинтересоваться причиной продажи. Ну и ходит уст...

Народ её покупать перестал, а вы говорите - соскучился.

А так стихотворение очень хорошее.

Сухие имеют замкнутый магнитопровод Не факт! Это отдельные особенности конструкции. Не факт! Но я говорю за то, что сейчас есть в продаже в автомагазинах. А вообще их, конечно, великое множество. Были и старые мотоциклетные - сухие и на замкнутом магнитопроводе, но по свойствам - так себе, на мопед...

О то ж! Всегда пожалуйста!

Нет, я не передумал :) Вообще, не люблю сложившийся в массах стереотип о том, что советская техника - ломучее г. Поэтому стараюсь по мере сил его ломать. Как искать машины - я знаю, и начну со своего кооператива (хз, что я там найду, но объявления поклею, старожилов поспрашиваю). Совсем игнорировать...

Можно, конечно, сделать её хорошо ездящей. Но чтобы "просто ездить", явно нужно что-то менее габаритное и прожорливое, чем "Волга". Да, она большая, достаточно надёжная (вернее, ездит даже будучи сломанной чуть менее, чем полностью), но... расход бензина и транспортный налог, я считаю, должен быть о...

Главных конструктивных отличий два: маслонаполненные катушки имеют разомкнутый магнитопровод и охлаждаются за счёт масла, находящегося внутри. Сухие имеют замкнутый магнитопровод и охлаждаются через пластины этого магнитопровода. Конструкция сухих катушек позволяет получить большую энергию искры при...

Да фиг знает. Я совершенно точно знаю, что на моей пороги попросились под замену ещё в 2008 году. Отец забил. Ездил так, антикор не делался. Зимой машина часто представляла собой сугроб. В феврале 2011 её, после перегона через весь город по соли, не помыв, поставили в холодный гараж. Меня тогда не б...

Топорик раскалённый (неколхозный вариант - паяльник 200 Вт) и специальный (не помню сейчас, какой) припой - почему бы нет?

Радикальный вариант - поставить сухую катушку.

И течь нечему, и конструкция современнее.

Для БСЗ - милое дело. Встаёт в штатное место.

Одногруппник сегодня рассказал - помыл машину и тоже свой порог пальцем проткнул.

Питерский климат - штука суровая. 13 лет - и на Вольво порогов нет :( что уж говорить о неоцинкованной Волге.

Вот, думаю пока. Пока не придумал. Может, действительно попробовать ещё с этой заморочиться...

По моей машине конкретно - в ЛС. Здесь, всё же, не анкета.