гыы г. везут не только в автохимию! я вот менял рессоры, купил стремянки новые, а они короче штатных на целый сантиметр, ажник не мог гайгу накрутить когда собрал все вместе :sm63: кстати для пескоструйки курительных трубок берут песок 0,5мм примерно. Я для этих дел скоммуниздил себе сито для почвы ...

Чувак!не перекрашивай ее в синий металлик!!!! :sm63: нет ничего лучше Волги цвета слоновой кости!!! А если ездить каждый день то лучше тормозилки поставить дисковые, но волг с пробегом в 700км не сказать бы что много, поэтому по-моему мнению не надо вообще на ней ездить а купить еще одну такую же за...

к тому же беспроблемный с точки зрения Закона!

да меня неразрезной мост знаете вполне устраивает :sm4:

впринципе у 7ки бмв серий е23 такая же длинная попа так что можно попробовать от нее, но оно вам надо товарищи??тогда уж и купите себе е23 не так уж и дорого, 100-120 тысяч рублей, в неплохом состоянии, дешевле новых жигулей :sm170: или трехлетней пятнашки и сравнение не в пользу пятнашки тут гыгыгы...

ну ты колесо вывеси и двигатель заведи, если шуметь пререстанет то скорее всего покрышка, чтоб так узнать колеса спереди назад переставляй

хехх...вот засада... кстати, первый вариант отличается от покупного, тем что выводится масленка на крыло и шприцуется 1-й масленкой 3-и шарнира, то есть масло капать не будет!!! покумекаю я че да как, а то соревнование "кто быстрее прошприцует и меньше измажется"начинает надоедать.

иногда выдавливает прокладку впускного коллектора и в цилиндр поступает оч бедная смесь, может после ремонта у тебя ее как то криво поставили, у меня такое было уже, прокладку поменял и все прошло, впринципе можно попробовать герметиком исправить. Попробуй налить немного масла на стык головки и колл...

вот чо нашел!! может еще интересно кому, поеду куплю!
http://millerflint.chat.ru/were.html
это в ЮП!

хах так у волги дорожный просвет как у нынешних джЫпов))))блиннн вот колеса то...весь слюнями истек :sm63:

Ну как же еще?? делаете мастер-модель из строительной пены, покрываете ее например лаком или воском а потом делаете нужную фигулину из стеклоткани пропитанной эпоксидкой! Дельная весч знаете ли! из стеклопластика даже машины делают иногда!)))поищит те в яндексе на эту тему материал

похоже ручка действительно не съемная, буду снимать весь привод как вы посоветовали :)

Когда снимал торпедо весь измудохался, но сделать так ниче и не смог.. Вощем проблема такая: на 2410 слева от рулевой колонки стоит привод жалюзи радиатора, а вот как снять ручку пластмассовую, чтобы потом снять торпедо я незнаю, никаких винтиков не обнаружил, как сильно не тянул не слетела, редиска...

я бы вообще не рекомендовал ставить вазовский фильтр вот почему: в старом советском зарулем узнал вот какую штуку. При открытии редукционного клапана в фильтре ВАЗ вся грязь из фильтра опять попадает в масло, чего не случается в фильтре газа со сменным элементом. Так что выбирайте что лучше-удобство...

пригодится ли кому нибудь но в городе Егорьевске есть магазинчик, на улице Владимирская, там есть все вплоть до кузовщины для 2410

С подгонкой я думаю влезет почти все, лично мне нравится торпедо и передняя панель от мерседеса W 123, Е класса :) на разборке можно найти задешево. Извините за назойливость, 6но пишется торпедО :sm170:

сенкс, ссылок там много интересных....
но стоимость!!! :sm63:
так что иду на барахолку

да там прост литых много, а мне железные нужны, хромированные:)

Чето я там ничего не нашел дельного, ладна, все равно можно при такой цене о них забыть, лучше в машину вложу... поищу ка я себе колпаки от 24ки нержавеющие))

так где же их купить?? меня собсно это и интересует:)

Ну уж извините, торопился, писал на работе..
Жду ответа по теме :)

Уважаемые форумчане! если тема уже поднималасть просьба не бейте!! :sm12: Мечтаю о дисках, которые ставились на масл-кары, стальные хромированные с круглыми дырками по периметру. В инете таких не нашел..Если у кого есть ссылка на торгашей, или какая другая инфа просьба сообщить(типа примерная стоимо...

а у меня такая на ушастом зазе стоит))) 76 года