Andrey Тонкие картонные прокладки под крышку карба имеют свойство со временем стареть и рваться. Их следует менять периодически, по мере "разлохмачивания" в узких местах. Чрезмерной затяжкой рискуешь деформировать привалочную плоскость крышки. И соблюдай порядок затяжки: первыми 2 винта на поперечн...

IvanSkvor Iv, не забывай дорогой, что 16-19º это угол поворота валика трамблера и его тоже надо удваивать, а на графиках по оси ординат " УОЗ по углу поворота КВ". Мы ведь УОЗ выставляем по меткам на шкиве КВ. Под доискровым зажиганием следует понимать КЗН и КЗП (калильное зажигание от нагара и от ...

Ув. Crazy Frogg Если в "Стране Дураков", как ты имеешь смелость обзывать Приморье со славным г.Владивостоком, на АЗС сплошь и рядом предприимчивые Василии Алибабаевичи, которые бодяжат топливо ослиной мочей, то понятно - последствий никаких! Двигатель ЗМЗ-2401 имеет степень сжатия 6,7, что соответс...

BT878A Прибор адаптированный для ГАЗ31029 с двигателем ЗМЗ-402 взамен К151 есть. Он собран из "того что было" и ставился "на пробу" на 6 автомобилей, владельцы 5-ти в последствии заменили его на такой же новый. Привод тросовый. Жиклерный экстерьер подобран мощностной, коэффициент избытка воздуха - ...

VolgaDriver-52 Справочник Autodata "Карбюраторы" Том 1, модели с1970 по 1992гг (европейки), Изд. "Легион" Москва 1996г. из 8 представленных фирм только 3 не имеют моделей с вакуумным управлением ДЗ2к. Если бы способ открытия был ненадежным западные производители его не применяли бы. Zenith 2B2,2B3,...

IvanSkvor Iv, москвичевский ДААЗ-2140 Озон по-моему не совсем удачная "рационализация" проектировщиков ДААЗа. Попытались доработать законченную отлаженную западную конструкцию. Почему-то отбор вакуума в камеру управления ДЗ2к сделали только из БД1к, с переходной системой намудрили добавив дополните...

mike Что бы поджечь - нужно испарить, - это аксиома. Пуск холодного двигателя - это проблема из-за низкого давления насыщенных паров бензина в горючей смеси. Для надежного пуска концентрация паров бензина не должна быть ниже 74 г/м3. Даже удовлетворительное распыливание топлива карбом в теплое врем...

mike "Ежик" - система электроподогрева "Игель" фирмы АУДИ, Фольксваген и др. При включении моментально нагревает шипы до 180ºС и проходящая через них смесь интенсивно подогревается, исключается образование крупных капель и пленки топлива. При нагреве ОЖ до 60ºС система отключается. Система позволяе...

Alk31029 Про Солекс на волгах говорили долго и много. ДААЗ Слексов для волги никогда не делал,- у Пекара хлеб не отбирал. Адаптация Слекса для продажи производилась, как правило, "в подвале на коленке". Я в теме "Регулировка ДААЗ 2107" на 3 странице цитировал А.Вайсмана относительно Солекса, - это ...

mike ЭНГЛ штука хорошая - проверенная. В свое время,в 90-х годах в городе военной славы Чите мы ими обматывали двигатель целиком и грели перед запуском от наружной сети 220в. Обматывать коллектор не советую, соседство с нагретым выпуском даже для термостойкой резины опасно. Самоварные ТЭНы в поддон...

IvanSkvor Нет конечно в первую очередь надо навести порядок в самом трамблере, а тюнинг уже потом. Просто проследить за исправностью пружинок и их правильную установку - это вроде проще простого. Правда если кто-то до тебя "наколхозил", то разобраться бывает не сразу. ВТ878А Смелее дорогой! Мануал ...

IvanSkvor Iv, любой ЗМЗ402, как известно, - "крив по своему". Рассматривать ЦР в отрыве от двигателя - неблагодарное занятие. Даже если имеешь стенд для проверки ЦР и ВР и выставишь какую-то среднюю характеристику регулятора, то абсолютно не обязательно попадешь в область удобную для конкретного дв...

Scy.thian Дорогой, какие тебе нужны аргументы? Парень (423958025) получил хороший результат, но оказался в зоне неуверенного пуска, пришел на сайт спросить совета, узнать как выйти из ситуации, - а ему "Заслуженный участник форума" - "ты собрал неправильно, шланг не одел, шланг надорвал, тягу не в ...

My dear esveka- дружочек! Ты парня (423958025) выставляешь каким-то косоруким, невнимательным неумехой, который К126Г собрать не смог. Конечно, это ведь сложное высокотехнологичное устройство, сродни космическому кораблю, не всякому пацаку под силу, только четланину освоившему такие крутые приборы ...

Mortis Я еще не видел ни одной абсолютно герметичной для воздуха ВЗ. Если бы ВЗ были герметичны, то смесь в первый момент запуска была бы за пределом воспламеняемости(α < 0,45). Запуск был бы весьма проблематичным. При первом провороте КВ стартером имеет место незначительный расход воздуха через кар...

СержНовоч
Ну что тебе еще сказать. По-твоему БД и МД не в воздушном тракте, а где-то в стороне и воздух через них не проходит. Остается отправить тебя к Даниилу Бернулли, пытайся спорить с ним.

Как же с закрытой! Вытягиваем манетку управления ВЗ, она закрывается,- при этом ДЗ1 поворачивается на угол 8-10 угловых градусов. Вот изначальные условия старта, холодного пуска. Для запуска смесь должна быть обогощенной, практически до предела воспламеняемости(α = 0,45), а это возможно только через...

423958025 Ничего удивительного. При установке БДØ27мм вместо Ø24мм площадь проходного сечения возросла до 11,4453 см2 против 9,0432 см2. В связи с этим упало разряжение, соответственно ухудшились пусковые качества прибора. Тягово-мощностные характеристики прибора естественно выросли. Относительно по...

shtepsel_
Да я не против, удалось с МПСЗ, попал в нужную область закона регулирования УОЗ,- ради бога пусть эксплуатирует. Вот только беспокоит вопрос надежности и воспроизводимости данного успеха, и живучести двигателя.

как устранить самопроизвольное закрытие подсоса при прогреве двигателя? В крайнем положений держит, а вот в среднем сам закрывается. Можно попробовать увеличить трение тяги внутри оболочки. Двигатель 24д разве можно разкрутить до 3000 об/мин? Я больше 2500 об/мин не крутил страшно. Раскручивать мож...

Ув. Форумчане! Дык на 4063 вроде датчик детонации присутствует. Вопрос стоял о применении СУЗ на ЗМЗ-402. На ЗМЗ-4063.10 ДД изначально стоит. Еще George, рассказывая про свой 402 инжектор, упоминал о бесполезности датчика детонации на 402м - слишком велики собственные шумы двигателя. 402й и 406й мот...

Mortis Закон регулирования УОЗ - есть функция нескольких переменных, но чаще всего его представляют функцией двух переменных θ = f(P,n), т.е. давления во впускном коллекторе и частоты вращения КВ. Закон регулирования механических и вакуумных регуляторов имеет вид мексиканской пирамиды Солнца. Законы...

Относительно 4062.10-описался, правильно 4063.10, извиняюсь. А УОЗ на пропане как правило несколько меньше, согласен, что термин "детонационная стойкость" нужно было взять в ковычки. Забыл сказать! Без ДД категорически нельзя. Возможна высокооборотная детонация - разрушение масляной пленки - задиры ...

501 В 98-99гг. хотел установить подобную систему, но в тогдашнее время, по причине нищеты, не потянул. МИКАС 5.4 стоил 130-170$, а АВТРОН М1.5.4 - 100$. Из всех контроллеров лучше МИКАС 5.4 по ряду причин: - взаимозаменяемость с АВТРОН М1.5.4; - отсутствие лишних наворотов, только цепи управления за...

elviis@i.ua Если еще не нашел причину, то: - проверь пропускную способность запорного клапана в поплавковой камере. Такие симптомы возможны при недостаточной пропускной способности на повышенной частоте вращения; - проверь состояние топливного жиклера эконостата; - проверь бесперебойность искрообраз...

Sebastian Коэффициент линейного расширения (α) у бронз - 19×10-6 , т.е. больше чем у латуней Л80-Л96, и на много больше чем у чугуна (См. таблицу). Т.о. зазор, в случае применения бронзы, придется делать большим, а поле "допуска на износ" отверстия (до потери герметичности соединения "МСК-стержень к...

shtepsel_ Можно конечно и из бронзы - меди в них достаточно, но почему-то "Ауди" и "Вольво" остановились все-таки на латуни. Скорее всего из соображений стоимости. А кто-то , в частности на "Опель-Рекорд Е", втулок вообще не делали, - направляющие отверстия сформированы прямо в "мясе" чугунной голов...

NoSMile N Направляющая втулка - один из путей отвода тепла от клапана. Применение бронзы(латуни) как материала втулок продиктовано в два раза большим, чем у чугуна, коэффициентом теплопроводности. Латунные втулки требуют большего зазора в паре "втулка - стержень клапана" из-за возможного "схватывани...

Дмитрий Т Мануал по К126С: "Одновременная работа карбюратора-смесителя на двух видах топлива недопустима". В твоем случае скорее всего имели место хлопки в карбюратор. В поплавковой камере всегда остается некоторое количество бензина, которого к сожалению хватило. В какой-то момент ты несколько резк...

black_Volga_Driver На ОЗОНах АВЗ нет. В свое время ДААЗ пытался установить АВЗ на ОЗОН путем применения термодатчика типа термостатного, но не смог обеспечить надежности. На забугорных приборах начиная с середины 70-х и до 90-х годов АВЗ применялась как с жидкостным, так и с электро подогревом. Если...