Уже сейчас, если придти в правильное время, часа полтора на все уходит. А запись уже года два, как минимум, успешно работает.

Ставка - за 100 кубиков. Т.е. надо умножать на 25.
Мда, жопа. Совсем украинское руководство о*уело, скинули бы их поскорее...

Осенью узнавал - обещали сделать. Сейчас ХЗ.

Вниманию других желающих сменить "кастрюлю" на "бочонок": если стоит задача все сделать без колхоза, придется переносить расширительный бачок СО. На днях займусь, о результатах отпишу. Свежеизготовленный патрубок, похоже, идет в мусорку: в таком виде его сильно нахлобучивает сверху капотом. Скорее в...

barzha/47 писал(а):При сплошном шве детали может "повести" во время сварки. Поэтому по заводской технологии варят точкой. А в данном случае сплошной шов, мне кажется, лишним не будет... :sm115:

Есть специальные методики, как варить сплошняком с минимальными уводами.

Самая дешевая сигнализация задолбает глюками, по-моему мнению. Кстати, а как на 105-й ЦЗ реализован, может оттуда можно приспособить?

Латыш писал(а):Чтобы спортсменом стать надо многому учится. Так что учись студент :sm12:

Чтобы стать спортсменом, надо много бабла. Остальное не так важно, у нас, по крайней мере.

RaJah писал(а):Кто-нибудь катался на таком?Стоит ли заморачиваться?Где можно его найти?

Заморачиваться в принципе стоит, но толк от него ты поймешь не раньше, чем научишься держать машину в заносе. Найти можно тут: http://tuning.com.ru , стоимость с установкой (если привезешь мост) в районе 15 килорублей.

Странно, а почему никто не кричит что это колхоз что потерянны пропорции что раскраска говно и что 21 это убивает. Нивапрос. ААААА!!!! КАЛХОООЗ!!!!! :sm64: Если серьезно - раскраска действительно говно, а вот по поводу пропорций - 21-я к этому более толерантна, потому что килей нет. Так что, на мой...

Адназначна! Но кузов, похоже, серийный. По крайней мере, 105-е такие выпускаются.

Дорогие одноклубники, почему только стоит появится(увидеть) чтото "необычное", сразу наченаются плевки типа: КОЛХОЗ. Да потому что оно и есть. Сидели дизайнеры ночами, пропорции просчитывали - а тут приходят архаровцы, делают врезку и все пропорции идут на хрен: вместо летящего силуэта получается к...

Да там не столько вытекает, чтобы заметно было, но движок весь засранный, неприятно.

И масло изо всех щелей по причине избыточного давления в картере :).

Если ставить 151-й сразу на коллектор без "подноса", то шпильки менять не надо.

по-моему мнению, если к кабине от 157-го добавить весь остальной ЗиЛ, будет гармоничнее :).

По сабжу - прикалывает меня такое направление, но, к сожалению, такое только в Штатах может существовать. У нас этот rat-кузов за две зимы догниет до полного исчезновения.

Выкинул :). Довесок для тех, кто тоже собирается избавляться от толстой проставки - может быть небольшая засада. Винт, которым к карбу прикручивается механизм холостого хода, у меня был слишком длинный: проходил стенку насквозь и торчал на несколько миллиметров с внутренней стороны. Соответственно, ...

Подвеска точно не встанет, да и зачем - ты его пружины видел? С газельным мостом та же история, учитывая грузовые ступицы и общую чугуниевость он будет весить почти столько же, сколько и вся остальная машина. А вот соболиный можно попробовать приткнуть, если переварить рессорные площадки.

900 до Киева и ХЗ сколько оттуда до Ужгорода (в голове откуда-то вертится цифра километров 400, но точно не помню). Учитывая тихоходность наших тачанок, от промежуточной ночевки никуда не деться. С учетом крюка через Катериновку (проходить таможню на главной трассе - мрак) получится больше 12 часов ...

Вот интересно, присобачить на колокол сцепления маслоотсос с возвратом обратно в движок - это вроде попроще капиталки... :)

Резинопробка с герметиком вылезает при протяжке, говорят картон рулит. Кто какие рекомендует? Герметик не ставится вместе с прокладкой - или одно, или другое. Если уж хочется совместить, то перед нанесением его понюхай. Если пахнет уксусом - забудь, входящий в состав растворитель в момент сожрет лю...

Наш человек :sm36:

Ну, на встрече ничего такого озвучено не было, но если планируется - с большим удовольствием поучаствую :).

Просто холодно было, аж йайцы звенели 7001 Если бы кроме нас еще хотя бы два-три человека своим ходом приехали, можно было бы afterparty устроить :). А так... Ну хоть машину skor31029 пощупал, типа не зря съездил. В следующий раз вряд ли, для обмена опытом лучше заехать непосредственно к хозяину ин...

Кстати, спицовки (правда, в хреновом состоянии) я недавно видел на япономарочной разборке, с нормальным крепежом. Ну, в том смысле, что на болтах - параметры дырок, конечно, ипонцкие. Так что такой вариант тоже имеется, для тех, у кого нет знакомого токаря, но есть знакомый фрезеровщик.

Скучновато как-то, по-моему мнению.

Думаю, скобки для крепления проводки к стене (принцип тот же, только они поуже) пойдут ничуть не хуже.

Купил вместо нынешней кастрюли воздухана пластиковый бочонок от Газели. Сразу видна рука газовских конструкторов: открыть его, посредством отвертки, молотка и матюков, все же удалось (зачем было вместо одной-двух требуемых защелок делать ДВАДЦАТЬ?), а вот закрыть обратно - только после доработки нап...

Блин, зря я вчера вакуумник раскурочил - сурово будет по такому дубарю без машины бегать.

Взялся перебирать вакуумник, благо ремкомплект, помимо всего прочего, достался от деда в нагрузку к машине. Через полчаса извращений с молотком и зубилом вакуумник принял такой вид, что мне стало его жалко и я решил его больше не мучить :). Особенно представив процедуру сборки в обратном порядке.

Я буду, если печень к тому времени не отвалится :).