Dimon-DM, все правильно! Запчасти стали просто дерьмом . И это не сейчас началось, а в конце 80-х и начале поганых 90-х . Вспомнился родной ИЖ-каблук восстановленный из праха в 91-м... ***... кооперативные сайлентблоки, мерзкие шаровые и прочее прочее... Херово было то, что и еще все это достать ох...

КЭП писал(а): ↑

Чт апр 09, 2020 0:19 am

У тебя бугеля блока алюминиевые или чугунные?

КЭП писал(а): ↑

Чт апр 09, 2020 0:19 am

У тебя бугеля блока алюминиевые или чугунные?

Алюминиевые

Парни, нужен совет. Сегодня окончательно прикрутил поддон, используя герметик. И вот когда уже все затянул, вспомнил, что не зашплинтовал коренные гайки...Насколько это критично, стоит ли снимать поддон и установить шплинты или же оставить как есть?

Главное, чтобы он также красиво работал)))

TANKER писал(а): ↑

Вс апр 05, 2020 11:14 am

продаются на них силиконовые прокладки ? Растём однако.

На 421 мотор УАЗ. Причем в ретромагазинах стоят порядка 1500р, а в "Автооол" на Кетчерской 300р. В ней еще и металлические шайбы

А подскажи, пожалуйста, силиконовую прокладку лучше тоже на герметик ставить, или это ей совсем не нужно? Я вот сам впервые ставлю такую, на ощупь очень эластичная при температуре в +4 в гараже. Но, наверное, все равно промажу герметиком, так как поддон уже не идеальной геометрии в местах затяжки г...

Всем привет. Двигатель медленно, но уверенно собирается. На сегодня уже практически полностью собран, кроме головки, так как "Мастер" и тут накосячил, после притирки клапанов писается керосином))) Буду лечить, заодно подумаю, может и направляющие заменю, так как старые не совместимы с современными м...

NoComments писал(а): ↑

Пт мар 20, 2020 0:59 am

У "закатов" металл толстый, слоёв много, антикор может быть намазан.

Не думаю, как-то под усилием пальца металл прогибается. Чувствую, что на краске все держится и на слое ржи)

Смотреть надо чуть дальше, сняв подушку сиденья. Там есть заклёпки крепления передних кронштейнов рессор, и вот там уже гниёт по-взрослому. И вот там, будем надеяться, всё так же радужно. _________________ Нужно проверить. Задний диван снимал, но в глаза ничего не бросилось при беглом осмотре. Возм...

Чет давно не писал здесь. Работы по двигателю продолжаются, только теперь все делаю сам, ибо доверия к гаражным мастерам нет, выродились они уже давно... Купил кантователь и подвесил двигатель, сделал переходную пластину для крепления двигателя сбоку. Отдал коленвал и маховик в балансировку, маховик...

А открытие в этом году будет?)))

Нужно было просто не спешить и сделать мотор...

На днях добрался до клапанной крышки,посмотреть что к чему и клапана отрегулировать, уж сильно громко работает мотор. Насторожило то. что под клапанной крышкой как-то сухо...Хотя я постоянно заводил мотор. Попробовали открутить гайку крепления оси коромысла на масляном канале, масло пошло, но как-то...

Impala писал(а): ↑

Чт фев 20, 2020 22:02 pm

позавчера поймал себя на том, что мне трудно поднять колесо, чтобы поставить на место. Ну ни хрена себе, думаю, совсем плохой стал...

Не стареют только Волги)

Выглядит прилично)

Сегодня отдал ЗМЗшную головку в "Мотортехнология", это совсем рядом от моей работы. Снимать будут до 94,4 мм. За фрезеровку двух плоскостей и мойку попросили 2600р. Приемлемо. Обещали за пару дней сделать.

Сегодня собрал окончательно кардан, установил пылезащитную муфту. И поставил на машину. Выехал сегодня из гаража впервые за 3 месяца. Коробка работает тихо, передачи переключаются хорошо. Сцепление вообще радует, тихо, мягко, равномерно. Вся работа проделана не зря. Но, есть какой-то посторонний мет...

А ещё седла клапанов у ЗМЗшной выше и имеют меньшую контактную кромку. У УМЗшной клапана глубже значительно утапливаются. Вот не знаю, какая лучше.

Подвернулась мне ещё одна ГБЦ газ 21, только уже ЗМЗ. Литьё ровнее, и каналы водяной рубашки ровные. Но клапана, как мне показалось плотнее сидят в УМЗшной. Буду две фрезеровать, а там посмотрим, какую ставить. https://a.radikal.ru/a11/2002/af/c5a98e43f7f0.jpg https://c.radikal.ru/c15/2002/44/3ec3b8...

Не знаю, насколько лучше, но отливка отвратительная...

Гараж классный!

NoComments писал(а): ↑

Ср фев 12, 2020 21:39 pm

проверять центровку

А каким образом можно проверить центровку?

Спасибо, буду узнавать. А вот купить блок с картером не получилось. То не под старый фильтр, то цена космос...В основной массе своей блоки в продаже без картера...Может у кого валяется без дела? Договорились бы по цене.

А сегодня приехал блок цилиндров! При первом беглом осмотре косяков не обнаружено. Из приятного - все шейки узкие, а значит облегчается поиск коленвала, что меня на данном этапе очень радует. https://d.radikal.ru/d12/2002/c4/3bb0d65566a7.jpg https://b.radikal.ru/b24/2002/eb/76d6b9677187.jpg https://...

Может подскажете, господа Волговоды, где качественно фрезеровать ГБЦ в Москве?

NoComments писал(а): ↑

Вт фев 11, 2020 17:13 pm

Эммм, кривизной исполнения

Совсем плохо?

DMAD писал(а): ↑

Вт фев 11, 2020 1:36 am

Головка от УМЗ-414, производство Ульяновск, сплав, скорее всего, АЛ4.

Чем-то принципиально отличается от 21-ой?

Есть дефектов в виде канавки на плоскости головки, но ввиду того, что все равно фрезеровать 3,6 мм., некритично.

Померил головку-98мм https://c.radikal.ru/c07/2002/48/fe2830f7cf96.jpg А вот от чего головка-ХЗ, маркировка странная. https://b.radikal.ru/b11/2002/6e/a2cebd37dbba.jpg https://b.radikal.ru/b11/2002/a0/2daf9e3f2818.jpg https://d.radikal.ru/d03/2002/9f/61cf5e8881c2.jpg https://c.radikal.ru/c19/2002/85...