ynikod, спасибо . Опыт- бесценен

snegovik, хорошо пишешь . Читать интересно . Да и вообще машина с историей- это всегда здорово!!!

Mortis , согласен. Привод- вне подозрений, а вот постели это да :sad: . Думал уже подающие к бугелям каналы зажиклёрить, чтобы поднять давление на магистрали гидрачей. Но что то ссыкотно пока. Не уверен я просто в однозначности результата, хотя канал в 5 мм для бугеля распредвала- это на мой взгляд...

TANKER, прикольная бюджетная покраска

Ездить можно на 92-м вполне нормально

Mizantrop , спасибо.! Это я уже всё прочитал. А измерить биение на установленном двигателе вряд ли удастся. Я во всяком случае вал на призмах до расточки проверял. Жаль, что диаметр шейки сальника не догадался замерить :sad: . Насечка у сальника Хонды в другую сторону сделана потому, что мотор Хонд...

Сегодня в очередной раз снял/поставил сальник коленвала :nice: . Было принято решение установить "Виктор Рейнз" размером 78 Х100Х10. Выезжать пока еще не пробовал. Выяснил еще одну неприятную особенность наличия под капотом 406-го мотора. А именно "подогрев" выпускным коллектором рулевого редуктора ...

Удачи в ремонте

Mizantrop , да простая методика :nice: . Крышка ставится вместе с сальником. Он сам центруется на валу , а потом затяжка. Потом при снятии сальника (в моём многострадальном случае) в 3-х точках сверлом на 10 проверяется. Catmaps , спасибо за полезную информацию :good: . Пока что заказал Кортеко и е...

Smooth Criminal, красивая и аккуратная машинка

shtepsel_ привет, да центровал при установке крышки.

Catmaps, именно такое предположение и остаётся. Возможно раньше (при первой расточке вала) диаметр шейки сальника уменьшили . Зря я сальник выкинул, который на этом моторе стоял. Он кстати не тёк. Возможно как раз и был ремонтный

nikolas1986, теоретически всё это возможно . Главный изврат в этом действии - подпихивание поршневых колец. Да и вероятность попадания какого ни будь шлака под медные уплотнительные кольца, со всеми "вытекающими" последствиями, весьма велика.

iguana01, спасибо! Вот "Кортеко" еще я не ставил. Надо будет проверить .

А сальник фирмы "Тадем" тоже проссался . Корче опять все снимать/ставить. Хотя уже как то пох... Скоро резьбы на болтах маховика не останется

edvin5cfc , приборка лента? У нее корпус металлический. Амперметр на массу не должен пробивать :careful: . Вот и причина. Отключи его на хрен. Бесполезный прибор, а при ухудшении контакта или установке более мощного генератора- первый кандидат на вылет. У меня в "ленте" он лишь для красоты остался ...

Продолжается обкатка 406-го мотора с устранением косяков. Отечественный мотор в очередной раз подкинул (свинью)загадку. Течет задний сальник коленвала. Уже третий ставлю :mad: . Начал с "Рубена"- потёк, закончил на БРТ(от ВАЗ-2108)- потёк. Колено ровное (лично перед расточкой на призмах с микрометро...

nikolas1986, как сказал Impala - скорее всего прогорел выпускной клапан. О чем и свидетельствуют хлопки в глушитель.

edvin5cfc, где то коротыш. Возможно основной толстый (висящий на одной и той же клемме стартера, что и силовой) провод идущий на вольтметр самок зажигания.

Колянчик, у меня на 406-м без резинки термостат стоит. Полет нормальный

RAV_21, красавицы

kosta , на счет фото "проблемных мест" не скажу ни чего. Да и не слышал я пока о подобном "нововведении" :dnk: . Хотя с усмешкой представил инспектора, который лезет под ссущуюся маслом Волгу, чтобы снять шаровую подвеску, неродную коробку и дисковые тормоза :mad: . Просто дело скорее в том, что в ...

Мужики, тема эта неоднократно обсуждалась. Где то на просторах интернета были официальные выкладки самого ГАЗа о том, что можно ставить на Волгу детали от более поздней Волги :crazy: . Причем все это ставилось безболезненно. Лишь по мотору 406-му была сноска, что при его установке надо ставить диско...

Dimk44, совершенно верно . Обычный инспектор, пусть он трижды разбирается в шаровых и шкворневых подвесках Волги, наделён лишь вышеуказанными полномочиями. Определить объективно и в полной мере объем переделок может лишь товарищ из подразделения технадзора

RAV_21, не одного тебя такие вопросы волнуют

Lehan , ты просто неудачно встрял, сочувствую.Но это и как раз называется "законодательный маразм". Я с подобной х..ёй сталкивался, пытаясь ЗАКОННО (с использованием всей нормативной базы) все зарегистрировать. Причём даже год жизни потратил на суд с ГИБДД. Даже дописался даже до их главной богодел...

RAV_21, видать раньше была резина резиновая, а теперь "технологический секрет производства" утрачен . Сам с похожей ситуацией сталкивался

Impala, переборка помпы - дело не благодарное. Лучше забей на это. На моей памяти ни чего хорошего из этого ни когда не получалось. На 24Д вполне нормально встает помпа от УМЗ с термостатом от БМВ

Колянчик, всё это элементарно делается. Посмотри в моей анкете.

Колянчик, я тоже воткнул от Камаза. Производительность сей системы просто замечательная . Так что ставь и не парься

Илья24, мотор он такой, стоит только в него залезть.

Impala, 6 лет после покраски это совсем неплохой показатель работы маляра . У меня через пять лет рыжики по-чуть тоже начались. Тоже уголки двери