Mortis
Олег еще раз повторю - если штифт раздолбал отверстие - что-то в твоем случае работало не так верно? Не может такого быть при неслизанных гранях в отверстии вала шестерни трамблера или граней самого шестигранника

Mortis Штифт не каленый , во всяком случае в двух трамблерах что я разбирал были именно такие. Во первых он ДОЛЖЕН быть расклепан с концов для фиксации (чтоб не выпадал), во вторых он по сути никакой серьезной нагрузки не несет, нагрузка передается через сопрягаемые грани шестигранника в отверстии....

esveka

У меня такой расход был только при карбе который беднил смесь, и была постоянная детонация из-за этого. Когда поднял уровень в карбе расход стал 14-15л как не педалируй.

Ребят, насколько я себе представляю расход ДВС - берем любой двигатель, при работе на полном дросселе и соотв отбором мощности с маховика расход будет Х л/час. Все остальные режимы включая ХХ - режим неполных нагрузок верно? А посему априори такие режимы будут иметь расход Y который меньше расхода Х...

Mortis

Не понял... Расход 402 12л на сотню???

shtepsel_ писал(а):Полностью убираешь? Температура при этом какая?

Температура двигателя до заводки = температуре окружающей среды. Подсос убирал сразу, значит делал неправильно Спасибо!

Выходит и провалы на холодном двигателе тоже норма?

В машине за лето стояния все на хрен закисло и заржавело. Руль хрен свернешь, педаль тормоза приходится носком обратно выковыривать, крутилка громкости на магнитоле окочурилась, тормоза бьют, часть гидриков передохла... В общем, машину в чувство приводить еще неделю. Олег ты не представляешь себе к...

esveka Что верно то верно... Расход у 24ки был около 18л если не больше. В общем запишу видео, если получится со стрельбой в воздухан и провалами. Не может быть это нормой! Почему так? -- Ср окт 02, 2013 1:18 am -- esveka Нету траблы, наши отцы и деды ездили десятилетиями и в ус не дули, и нам не п...

George

С точки зрения пользователя - да! Инжектор не требует ни подсоса ни педалирования, завел и тарахтит себе. Можно даже сразу ехать. Карб увы нет... Ну что поделаешь, знать бы мне это на момент покупка авто несколько лет назад

esveka Я 24ку в свое время запускал вообще без подсоса в -10, качнешь педалью несколько раз покрутишь стртером, раза со второго точно заведется. Полминуты придержишь педаль ногой, отпустишь обороты ХХ стабильные. Стрелка температуры выползет к 40с, поехали :nice: Со 151 карбом все по другому :sad:

Запишу видео холодного запуска, вижу мы говорим о разных режимах работы...

Почему же тогда при резком педалировании стреляет в воздушный фильтр? И наблюдается полное отсутвие ХХ пока не раскрутишь мотор до 4тыс с активным педалированием?

Scy.thian Огромное спасибо! а можно узнать из какой книги эти сканы? Кстати у меня при полностью вытянутом подсосе двиг не глохнет от переобогащения как написано, а напротив с прогревом лишь увеличиваются обороты с 2 тыс при старте, до 4-5тыс если не задвинуть подсос назад. -- Ср окт 02, 2013 0:45 ...

Sebastian

Не норма это! У меня хоть и не было никогда полностью исправной волги, но карбов я перепробовал несколько, да и вижу как другие машины заводятся и ездят. Провалов при нажатии на педаль быть не должно, глохнуть на непрогретом моторе тоже.

shtepsel_ Угу, если после заводки полностью убрать подсос 100% заглохнет. Чтобы этого не произошло надо на грани захлебывания покачать педалью газа - мотор потупит, почихает в карб, но станет реагировать более адекватно на нажатие педали: прибавляешь газ - растут обороты. Крутанешь до 4тыс, и отпус...

Сейчас похолодало на улице, завожу как обычно на полностью вытянутом подсосе - завел, обороты где то до 2х тыс, потом потихоньку начинают расти. Убираю подсос тут же глохну. Но если при неубранном подсосе активно попедалировать газом то обороты сперва при нажатии на педаль будут падать, при последую...

Ребят, есть вопрос по 151 карбу: Сейчас похолодало на улице, завожу как обычно на полностью вытянутом подсосе - завел, обороты где то до 2х тыс, потом потихоньку начинают расти. Убираю подсос тут же глохну. Но если при неубранном подсосе активно попедалировать газом то обороты сперва при нажатии на ...

maximma

SM по качеству мягко говоря не торт, взять можно всегда... а вот как долго будут ходить - большой вопрос....

Sebastian

ну это же не дорого совсем, если что готов перевести немного денег на мероприятие

Aurora man
сколько стоит диностенд?

михаил с

да

михаил с

Если есть справка что авто утилизировано получить свидетельство на высвободившийся агрегат нельзя. Такой агрегат только в утиль.

ed101utf8

Есть предложение - когда поставишь свой 135й или 126Б напиши тут на форуме свои впечатления от использования. Идет?

Sebastian

Не цепляйтесь к буквам, IvanSkvor говорит о принципах расчета и работы. Они одинаковые хоть у вебера хоть у к88, или у американцев и физика другая?

Scy.thian Скажу так - у нас в Воронеже волговод Жёстко ставил себе 135 карб, потом вернул обратно 126. Замечу он любит ездить динамично, лично побывал пассажиром в его машине. Если бы с установкой (135/88 и пр) ситуация была бы столь замечательная (а именно СУЩЕСТВЕННЫЙ приход, при НЕЗНАЧИТЕЛЬНОМ у...

Scy.thian

Тогда я не понимаю суть претензий ко мне или к данной теме? Кого я обидел и чем? В чем я должен в себе сомневаться?

Mortis

Хорошо, убедил

Scy.thian Mortis

Сравнение сильно не корректное. Вроде не весна, а какое то обострение витает на форуме... Меня с Шариковым стали сравнивать... Олег до разработчиков двигателей добрался:

Mortis писал(а):Мое личное мнение - потому что инженер олень.

Не стыдно уважаемые?

Scy.thian

Да тишкин кот! Мой двиг не едет по одной простой причине - нужно правильно настроить карб и сделать человеческое зажигание. Я ранее писал что не стал делать нормальный стенд для настройки 151 карба, а зажигание вообще оставил полностью какое было до капиталки.

vovka_ximik Намек на внедорожник? Да не нужен он особо... в троффи грязь по лобовое стекло я не лезу, заезды на скорость по пересеченной местности тоже, а возможности волги http://www.youtube.com/watch?v=wgCY9C-zHzI&feature=player_embedded#t=14 http://www.youtube.com/watch?v=zKupNKIgn_E&feature=pla...

СержНовоч Угу, с асфальта съезжать приходится регулярно. Грунт либо черный чернозем либо красная глина. Мой 115 амтел после дождя не гребет совсем, изрядно намучился... колесо вмиг делается лысым и скользит словно по маслу. Насчет размера думал, очень даже хоцца, не взял в свое время только изза оп...

Tixomir

В данном случае я говорю не о ремонте, а о создании мотора или его частей с нуля. Или просчет существующих конструкций с целью выявления слабых мест и их улучшения.