На счет установки приборки 31105 в панель 2410.
Лазая по инету набрел на интересный вариант адаптации данной приборки, правда там ТАЗ 07, но сделано красивенько. (копирайт на месте)

Евгений Зингер писал(а):Я дуаю что как только придет лето , встречи переместяться опять на четверги , ибо в выходные все рулят по дачам

Leon писал(а):Я думаю да!Это скорее всего уже в середине мая нужно буит делать!

Ну тогда будем ждать тепла, но старатся выбратся сейчас!

У меня вопрос по теме, только сильно не пинайте :)
А чего так плавно все встречи на выходные переехали? Я не то чтоб против, даже нооборот, просто почти всегда по выходным пасс... Обидно обнако.

Сегодня ставил экспиримент со спидометром 3110, а точнее сделал модельку электрообнуление суточного пробега. Как писал выше для этого взял моторчик центрального замка (какой был под рукой). Конструкция получилась давольно большой, но если применить маленький моторчик от ЦЗ то можно съэкономить около...

Ой, извините. Я думал что ты поставил торпеду другую, с лета не видел вот и обшибся.

В грамотных очках вся проблема и есть. И всеж стиль меняется...
Вот как доделаеш посмотрим что и как.

...проще уж приборку целиком воткнуть, как я себе сделал. приборы то у 3110 действительно приятные. Поддерживаю, приборка 3110 логична и понятна, а 105 тем паче. Но ведь ты и торпеду от 3110 поставил. А я то себе торпеду от 3102 поставлю, а вот приборы в ней мне не особо подуше. Вот и идет "колхоз"...

Каждый извращается по своиму...

Про сброс одометра. Меманизм сброса на спидометре 3110 довольно тугойи с большим ходом, я вначале думал сделать типа тросик подсоса но потом в сторону электропривода стал думать. Гдето уже был разговор что можно использовать привод центрального замка, впринципе все хорошо но слишком громозко. Как ра...

George писал(а):Если раскрутить приборку нового образца, то там шаговые двигатели и компоновать их можно как угодно...

А как быть с платой то? Онаж там одна большая.
Конечно можно заморочится с любой электроникой, НО пока цена на эту приборку (даже очень б/у) очень не гуманна...

Спидометр 3110 так не влезет. Механизм большой. Только по центру. :sad: Совершенно справедливо замечено. И в такой конструкции придется удалять счетчик суточного пробега. Сегодня как раз этим займусь. Mortis, согласен, но только про спидометр. Блок где все остальные показатели мне не очень нравится.

Глюков нет, единственное чуть чуть притормаживает после нажатия клопок, а может я и придераюсь. Показания спидометра и одометра компьютера и GPS сходятся, а вот со штатным спидометром есть небольшая разница. С расходом все приблизительно, главное, как сказал vovka_ximik отколибровать БК по датчику т...

Шкалы перерисовывать в любом случае. Я просто ищу комбинацию разных показометров которые помещаются в размеры стандартного корпуса.

Здраствуйте уважаемые форумчане!
Я тут все заморачиваюсь с приборами в своем авто. Вот появилась мысль, точнее подсмотрел у бюргеров на W123, ну и набрасал небольшую компановочку приборов.
Кто что скажет?

У меня стоит БК-51, замечательная штука!

Попробую разузнать про детальки более подробно. Может кам какое ноу-хау вложено...

Я имел ввиду отзывы не на форуме, а живые отзывы при встрече.
На форуме тема была, там человек работающий на самом заводе объяснял в чем разница и чем лучше...

Про себя могу сказать что с удовольствием внедрил бы эти детальки, только пока с двиглом все в порядке!

Могу сказать только что на Уазбуке люди ставили, втом числе и на 402й. Судя по отзывам изменения в работе движка в лучшую сторону есть.

А затея конечно не очень бюджетная... Если вот только по частям все это покупать.

Хорошоб тебе в этот блок поставить шатуны от УМЗ 421 с укороченными поршнями 417го. Снижение массы поршневой и все из этого вытикающие положительные моменты. Номера деталек есть на сайте УМЗ.

А меня порадовало как они там укосину перенесли. Это 5 баллов!

Посмотрел я их сайт с продукцией, и по мойму трехсотая-четырехсотая серия более лаконична для 24ки чем предлагаемые...
Да вообще красивые колеса на любой машине рулят!

45-45 писал(а):Каждая дырочка путь для влаги. Волги и так старенькие, много лет пережить уже поблема. Я бы на двух сторонний скотч пластиковые молдинги прилепил. Железо по краске последнюю точно прожрёт...

+1
7 лет назад приклеил родные молдинги на двухсторонний скотч, полет нормальный

Ай, яй, яй!!! Как хорошо то погуляли все!!!
Увы, опять не смог...

Бычковский десять не весит... Точно, они разные оказывается бывают. Шкив к батьковскому можно прикрутить только на добром слове, ибо шлица под шпонку на якоре нету. Контрить гайку на шкиве- значит долбить подшипник, и поможет на неделю.Шкив толстый, и закрутить можно только тонкой гайкой. Проверено...

А не проще ли вот это http://www.starter.by/catalog/generators/3282/ поставить??? Максимум шкив двухручейковый поставить. И у Батьки с качеством все в порядке.
А от Бычка 10 кг целых весит!

Увы, но никак не получится быть, детишки и все такое...

ACORN писал(а):А подшипники полуоси? Разные что то все разные .

Как это разные??? Везде 308! Только обозначение меняется от в зависимости от исполнения и по разным ОСТАМ, технологии типа не стоят на месте. На подшипник.ру разъяснения по обозначениям были.

TANKER писал(а):

45-45 писал(а):FAQ Газклуба http://gazclub.ru/faq/?mess_id=1041

от какой это машины вообще ?

От Волги!

В редукторах они одинаковые, яж выше написал.
Если есть сомнения то по каталогам все легко находится...

Извиняюсь, не очень понятно выше написал! Одинаковые детали ЗМ разрезной/не разрезной: - подшипники ЗМ разрезной 24, 24-10, не разрезной 3102, 3110/5 (полуоси - 308, редуктора 7606, 7607, 7510) - коробка дифференциала разрезной 24, 24-10, не разрезной 3102, 3110/5; - сальники полуосей, хвостовика ра...

Подшипники и сальники на всех мостах одинаковые!
...забыл еще коробка дифференциала тоже одинаковая!
А в остальном общие детальки - только мелочевка.

Я себе вот такие прикупил с новой ГП, уже наверно год никак не поставлю...





Знающий народ по разным сайтам пишет что нормальные.