Sim
imho не стОит... нет ничего лучше, чем качественное импортное масло (esso, zic, shell из проверенных и др.)

Force3110i
можно поподробнее на счёт датчика? Что он из себя представляет и как его подрубить к педали тормоза, принцип действия?
у меня гтц 24-шный и переделка заинтересовала :)

дисковые тормоза это гуд, всё никак не собирусь себе вкрячить :))

я лью тосол "аляска", там где его покупаю - в качестве уверен.

10w40 или 15w40 летом, а зимой 10w40 п/с - по-моему мнению самый оптимальный вариант для 402го
однако себе я решил-таки после крд залить и на лето п/с... осталось выбрать марку ))

просто есть мнение, что такого рода жидкости льются для продления жизни уже под-убитому двиглу дабы оттянуть крд...

а вот мне кочерга очень даже нравится - хромированная и в принципе не очень то напрягает, зато оригинально :)

по-моему мнению тоже разницы нет, однако просто следует брать в одном и том же проверенном месте - это исключит возможность нарваться на подделку.

12-14 литров я думаю это норма...
однако если всё-таки напрягает увеличившийся расход топлива, может быть кольца подсели
проверь компрессию.

в любом случае тормоза должны быть надёжными... себе я бы не поставил ни первое ни второе, лучше комплект оригинальных колодок, в коробке как положено :))

у меня в КПП залито RAVENOL (синтетика 75W90)
в мосту недавно поменял тоже на RAVENOL, только 80W90
масло я считаю очень добротное и качественное.

самопал какой-то
лучше купить колодки в сборе... у нас в Москве видел no-name в пакетике по 50р - штука.

imho разницы не почувствуешь, да и в цене разница мала.

это присадка? я к ним отношусь настороженно...

конечно не обязано... у меня вот ничего не вытекло и рулится конечно не одним пальцем как ГУР, но довольно легко как раз за счёт большого числа оборотов руля.

итак, после крд пройдена обкатка... сейчас текущее залитое масло - минералка esso 10w40. есть мысль после необходимого ТО (протяжка гбц, рег-ка клапанов) поменять масло на п/с той же фирмы или есть ещё вариант shell (где взять точно не палёный знаю наверняка :) Собственно хотелось бы услышать мнение...

Андрей П.
извеняюсь, я прочитав сообщение
Андрей П. пишет:

Уж очень, чего-то, после десятого семейства вазов тяжеловат руль...

подумал что речь о ваз'е идёт :)
заработался совсем [img]/gif/sm/sm15.gif[/img]

Андрей П.
попробуй задать свой вопрос на вазовском форуме.

Действительно, главное что бы в дороге не горела лампочка.
На счёт масла: попробуй залить что-нибудь из хорошего импортного, например ESSO - отзывы о нём самые положительные (однако брать надо в известном магазине, что бы не нарваться на подделку).

таксист
а у нас в Москве новый 24-шный редко где встретишь.