IMG_4443.JPG IMG_4444.JPG IMG_4442.JPG IMG_4441.JPG По просьбе выкладываю фотографии. Немного пояснений: так как машина бывшая скорая то кроме передних сидений там отродясь ничего путного не было. Первый хозяин поставил б/у старый Мерин но они убитые были в хлам. Пол багажника он тоже не делал. 3 р...

У меня старая 24-03 по паспорту. Первый хозяин воткнул в нее сиденья от какого-то старого "Мерина" и вперед и назад. Заднее было наглухо привинчено и не раскладывалось. Мне попались сиденья от Опеля-универсала( модель х. з. какая). Пришлось повозится, но теперь заднее сиденье у меня складывается вро...

По моему взаимозаменяемые, но по букварю проверить надо.

Скорее от армейской техники. Такая фара стояла на ДОСААФовском Камазе на котором я вождение проходил в 1990 году. Про Фредов и ваще амеров тогда и не слышали.

Какие были у продавца поярче те и взял. На подсветку зеленые( в принципе не требуется так как там колпачки зеленые), но взял их. На сигнальные лампочки то-же самое смотрел поярче и ставил. У нас щас выбор небольшой - война.

Там нечему гореть. Я ставил такой спидометр на 24. Куда что подключать можно определить если присмотреться к дорожкам на плате. Минут за 20 все подключил. Советую поставить светодиоды на подсветку и обязательно на лампочки, после старого спидометра с его огромными лампочками новый непривычен. Я инди...

В журнале "За рулем" в 70-е годы был обзор новинки (на то время) "Иж-комби". Так вот там испытатели журнала столкнулись с такой-же проблемой. Решили они ее дешево и сердито - залили винты фланца топливоприемника клеем "ПВА", и дали ему высохнуть. И все, проблема запаха ушла.

У меня в задних дверях были еще родные матовые стекла. На фирме что торгует автостеклом стекла были голые( без рамки), поехал на разборку и продавец мне тупо разбив стекла продал рамки( недорого, так как задних стекол с креветки у них дохера).

Так это ваще-то "+". Под номером 70 на схеме плавкие предохранители в индивидуальных стаканах. Просто на один питание идет всегда, от него работает собственно аварийка. А второй питает повороты, и на нем при выключенном зажигании "+" нет.

Еще раз и по русски. Если у тебя 2401 то мотор омывателя включается нажиманием переключателя дворников, если 2410 то подрулевой перключатель на себя. Какой вариант стоит у тебя.

Был такой-же заскок с подъемом стекол. Победил его, но как уже сейчас и не упомню быстро. Но точно могу сказать что ничего не ломал, сверлил или чего еще. Просто регулировка.

Букварь почитайте. Поменять нужно не только съемную шестерню но, и ту что стоит на выходном валу. А это все равно разборка КПП, и неслабая. Проще и менее затратно вставить в приборку газ-24-10 спидометр с 3110. И тут на форуме, и на других Волгофорумах этот вопрос уже столько раз обсасывали что его ...

У Кукурузера почти плоское и почти вертикальное стекло у которого соотношение ширины и высоты большое. На таком только 3-и щетки и возьмут всю плоскость. У Волги соотношение поменьше ей достаточно и 2-х щеток. Только перенести бы их обе чуть левее. Вообще-то эта проблема уже столько обсасывалась на ...

Лет 10 назад читал где-то инфу что в машинах привезенных из США и Японии приемники не ловят европейскую частотную сетку. Может уже все в норме, но перед покупкой, я думаю следует все перепроверить. А то будет это радио для мебели торчать.

Реле померло. Меняй. Аварийка работает независимо от поворотов. Вот она еще жива. А контур поворотов скорее всего закоротило. У меня была похожая история с поворотами и аварийкой, но я сам накосячил когда проводку делал. Потом разобрался. А если ты в провода не лез то значит релюхе конец.

Я ставил не гофру а прямую трубку. Купил на рыке самую толстую и длинную. И фиксировал ее на двери, так чтобы входила в отверстие которое видно на снимке. Потом при максимально открытой двери обрезал лишнее (оставил пару сантиметров входящими в стойку).Это на правой передней. На водительской мне при...

Схема подключения дворников в оригинальной "Волге" 24 настолько по нынешнем временам оригинальна, что пропарив мозг несколько дней по вопросу прерывистого режима я в итоге плюнул на нее. Купил на разборке кронштейн мотора с 24-10, мотор с Форда, подрулевые с Калины, реле с регулировкой паузы с 2108-...

Я поставил себе вентилятор ланоса, Сопротивление с него-же. Переключатель с Калины. Вентилятор ставится как родной. Только пришлось просверлить в корпусе печки отверстие для штуцера охлаждения вентилятора( соорудил его из деталюшек купленных в сантехрядах на рынке). А сопротивление поставил на штатн...

В смысле когда снимешь уплотнитель то увидишь что обшивка потолка заделана под этот самый уплотнитель. А если потолок не снимался ни разу то еще и приклеен на заводе к кромке на которую одевается уплотнитель. Аккуратно подрывашь обшивку и вперед.

Снимаешь уплотнитель задней двери. Потом подрываешь обивку потолка, которая была заделана под уплотнитель. Откручиваешь два серпика крепящие обивку вверху стоек. И чуток подрываешь обивку над боковыми окнами. Если посмотришь в зазор между крышей и спойлером то увидишь три стоечки между крышей и спой...

А не выцвели ли они? И сразу модные стали. Кстати ставить такие нельзя ( ну если только вперед куда-нибудь прикрутить ). Назад только красные отражатели. А то врубит кто нибудь тебе в зад и ты будешь виноват.

Проще найти на разборке. Пусть и не в своем городе.

Зачем сразу радиоактивные. На радиорынке видел тумблера с крышками разного цвета, а в самом тумблере ( в палке) подсветка светодиодная. Ты к Китаю ближе живешь чем я так, что и у себя должен такие найти.

Есть такая возможность, только зачем? Если машина тебе нужна для каждодневной езды а за оригинальностью ты не гонишся то надежнее и безопаснее поставить современные подрулевые, ну и если хочется кнопку "енжин старт" на стартер. Если сделать по тумблеру на каждую операцию всех потребителей то их пона...

Только снимать рулевую колонку целиком. А потом либо откручивать руль, и вынув вал вниз надеть новый пыльник, либо открутить и снять полумуфту снизу, но у меня она была закернена хорошо.

Ну как-то так. На каждую фару по два реле, на противотуманки, габариты и еще кучу потребителей. Крайнее справа реле карлсона который живет за радиатором (70 а).

Внутренний слой резины уже лопнул, а наружный еще держится. Меняй быстрее это чудо пока не стал посреди улицы, или не дай бог трассы.

В принципе там все как на 1 серии ровное, только куча отверстий мелких под крепление этой черной мягкой хреновины. Полазь по форумам посмотри фотки, куча примеров обтяжки салона в том числе и нижней накладки. И сделано супер. А по поводу накладок, открути и делай с ними че душе угодно. Хотя накладки...

Если снять накладки воздуховодов, приборку, приемник и бардачек, то можно обойтись парой переломов.Болтики там м5 с головкой под ключ 10, но ключем хрен подлезеш только головкой или торцевым. Но самый главный попандос будет когда накладку ставить назад. Фиг попадеш этими болтиками в резьбу на наклад...

Если снять накладки воздуховодов, приборку, приемник и бардачек, то можно обойтись парой переломов. Болтики там м5 с головкой под ключ 10, но ключем хрен подлезеш только головкой или торцевым. Но самый главный попандос будет когда накладку ставить назад. Фиг попадеш этими болтиками в резьбу на накла...