Прокладка из обычного жигулевской делается(немного образать надо)сам так сделал :sm3: Зачем изобретать велосипед? :sm4:

А мне итакая Волга нравится,современная,жаль в серию не пошла :(

ЛёхаМобиль писал(а):Респект ваще... :sm112:
А Dozor - это шо? :sm146:

Я кстати тоже видел на кокой-то волге 2410 тоже пльцем Dozor написали,че это такое?Мафия? :sm3:

Его 100 пудов нет,у меня тоже он отсутствует,как на всех ранних машинах,а сделать его элементарно,в нете куча статей по этому поводу :sm36:

barzha/47 писал(а):denmasana, спасибо что подвёл всё к общему знаменателю! :sm3: Однако, не будем оффтопить...

Всегда пожалуйста,я в этом деле профи :sm36:

Еще это называется ара тюнингом,арамобиль соответственно,иногда даже гоп тюнингом.Глушаки размером с консервную банку,синие писалки,тонировка в ноль,дешевые литые диски,обвес пластиковый,манера подкрашивать гниль черной краской,наклейки СпарЦо на стекло,брызговики "СПАРЦО",из куска пластмассы синего...

Балгарка в помощь!А волга жесть,как она вообще едет? :sm33:

parabellum писал(а):ремонт за счет страховщиков такой же как и выплата.. страховая НЕ ЗАИНТЕРЕСОВАНА в том чтобы заплатить много (или хотябы здраво) и сделать хорошо. Они свои деньги всеми силами экономят. У меня на счету лично дела с 6-7 страховыми на суммы от 50 до 120 тр, +дела друзей..

Истиная правда

barzha/47 писал(а):Лучше, наверное, всё-таки литьё...

Лучше,но гораздо дороже,и возможно смотреться не будет на машине,а колаки на все колесо идут любой Волге :sm4: :sm36:

barzha/47 писал(а):5 баллов!!! Тока колёса помой :sm3:

Лучше большие хромированые колпаки от 2410 поставь :sm36:

Отлично! :sm36:

Ну да,типа скажут машина старая,стоит копейки,мол вот вам 100у.е. и идите отсюдова,иди на независимую экспертизу :sm116:

Мурзики с одним дворником быстро так машут :sm4:

да как сказать... им рамку под широкий номер захотелось, салон от 2410 и прочее прочее.... а силы через месяц как и идеи иссякли... я думал забрать ее за 4 штуки ради доков 68 года, но куда мне еще один хлам

Тогда они дураки полные

еще видал машину 1968 года, но там ниче не осталось от нее, мужик купил у какого то профессора , тот рассказывал ему что эта тачка одна из ранних, но сыновья мужика решили в том году сделать "тюнинг" и купили гнилую 2410 и намешали все что можно на эту 24, двига родного не осталось, но как они гово...

Я слегка смазал маслом изнутри,когда перебирал год назад,советским,из бабушкиных запасов,она его в свое время принесла с завода :sm64:

Честно, даже в память о дедушке, не стоит в нее деньги вкладывать. Кузов в очень плохом состоянии. Я бы даже сказал,что полный пи***ц кузову, а агрегаты можно снять вполне ну и что осталось живого из железа. Как же нет смысла, есть, если движок, коробка и все остальное в отличном состоянии, если ку...

Ты не понял, он хочет с донора переставить все на эту машину. Кстати, эта машина явно варилась, другой фартук стоит (без габаритов), крылья от 2410, фары от 2410, зеркало от 2410, колпаки от 2410 и т.д. Кстати, а где второй клык с заднего бампера, гопота утащила, как сувенир?

Лично для меня это сразу не вариант,тогда уж лучше продать машину сразу и не мучиться. Хотя в принципе это не плохой вариант, можешь попробовать.

Я с машинами железу и кузову с отцом с 7 лет возился,и не только,с начала с гнилым Фиатом Панда,потом с гнилой Восьмеркой,уж я-то скорей всего смогу,ничего там сложного нет,да пороги и днище конечно проблемно менять,остальное имея небольшой опыт можно сделать в том числе двери и крылья,это самое лег...

Согласен, делай сам и все будет пучком, только красить лучше в сервисе, а вот железо навесь сам. Там хоть днище-то не гнилое? Не гнилое на ней похоже только крышка багажника и капот!

Уж извини, но дядя твой, самый настоящий убийца машин, если она была при деде в идеале, то это просто вандализм!

Мое по-моему мнению не стоит, это писец, кузов мертв, легче на детальки разобрать, но если так любишь дедушку вперед, но гемороя с ней будет... Хром мертв,навесное тоже! За 70 тысяч ты такую волгу купишь что закачаешься, я свою в гораздо лучшем состоянии за 20 продаю,так для примера.

Я однажды смотрел 24ку,у нее порогов небыло уже в принципе,и остальное железо сгнило напрочь,так ведь она не только что не сложилась она еще и ездила :sm3: На днище я пологаю машина тоже может держаться,если по кочкам сутками не ездить :sm4:

Плотник писал(а):Ты думаешь что эти параметры как то учитываются при замене железа?Думаю доморощеный сварщик берёт такие бабло не потому что там какая то технология и он знает её,просто цены у всех примерно равны.

Мне почему-то тоже так кажется :sm64:

Короче бери 3110 и с нее все перекидывай,в том числе железо!У меня почти таже история-тока крыло не битое в сгнило,а остальное железо,как ни странно отличное :sm33:

А что настолько нужно?Вон на разборку съездий.У меня стоит,толку от нее 0,тока парит из-под нее,вот и все.А лучше всего новую крышку купи в всех делов :sm36:

У меня приклеен номер квартиры на двери :sm64: :sm3:

Krenk писал(а):дело швах когда дыры увидел хотел выкатить и сжечь нахер тарантас и отойти вообще от машин далеко и надолго! :(

Как я тебя понимаю,каждую неделю так думаю :sm3:

Очень даже ничего получилось,цвет хороший,только крышу тоже надо было красить,ну хотябы в белый или черный цвет,ну и литые диски соответственно нужны :sm36: Ну со временем и до 21й руки дойдут я пологаю :sm4: