надо от души потянуть, чтоб колесо плохо крутилось /подшипники сядут на место/ и потом отпускать гайку назад, до свободного вращения. многие считают, что минимальный люфт должен быть. я стараюсь поймать момент между - "хорошо крутится" и "отсутствие люфта".

а чего тут обсуждать... ощущение, что фотографии делались, чтоб нихрена непонятно было по состоянию. комментарий продавца, из той-же серии- "состояние отличное. капот крашеный, решётка и бампер мятые. шилдика нет, значит крыло меняное. укосина со странными следами сварки. панель торпеды- утиль. зерк...

нет. но можно сделать переходную пластину. пластина прикручивается к двери, зеркало к пластине. у меня ещё отверстие под провода сделано /электропривод/. зеркала с ягуара.

iguana01 писал(а): ↑

Вт авг 13, 2019 12:41 pm

Как вариант, погрузить в грузовик, подойдет "Газель" с длинной будкой

кстати, да! когда тестю трактор покупали за 250 км от дома, перевозили его на "бычке"

лучше на эвакуаторе, дешевле на галстуке.

учитывая, что новый шильдик куплен за 300р, а полирнул крыло сам...... ваще отлично! если бы крыло пришлось красить, то уже не очень вышло бы.

пришли деньги на карту, с комментарием- "страховое возмещение". сумма 4400р.

не волга конечно, но.... может поможет https://www.drive2.ru/l/523555827261376830/

я не про декоративную полку писал. если будете музыку громко слушать /а иначе зачем блины?/, то динамик прикрученный к листу железа /задняя полка/ звучать будет не очень. обычно делают полку из фанеры и прикручивают её к металлу, между фанерой и металлом проложка из вибры. овальная сетка на этой пол...

размер блинов 6*9. обычно идут в комплекте с декоративными сетками. если по быстрому и без гемороя, то можно и к железу прикрутить, но лучше сделать подиумы или полку.
медленно печатаю.....

mexanik1980, я бы сказал- нагло и борзо. Обычно я всегда пропускаю при перестроениях.

Забыл... На следующий день после дтп, оформил заявление через приложение альфа-страх. через час мне перезвонили и предложили на выбор несколько мест /рядом с местом жительства/ куда я могу подъехать для оценки ущерба. Также проинформировали, что так как авто старше 10ти лет, то возмещение ущерба буд...

В общем притёрли меня.... Темы похожей не нашёл, поэтому напишу, авось кому пригодится /лучше, чтоб никому не пригодилось/. Ехал, никого не трогал, никуда не спешил... вдруг откуда ни возьмись- газель некст. Очень борзо меня резанул /не люблю я этого/. https://a.radikal.ru/a00/1907/07/1f6291be769c.j...

snegovik писал(а): ↑

Вт июл 02, 2019 22:52 pm

, спасибо за совет, кстати очень здравый.

что-то сразу в голову пришло углекислотный огнетушитель в помощь.... и пиво хорошо охлаждает

новые запчасти на волги и газели, это лотерея. может работать, может не работать. лучше уж яповское б/у.

436, ну брелок сигнализации завернуть в пакет, да под днище. без обратной связи, батарейки года на два хватит

у меня всё гораздо проще- ключ спрятан в доступном месте под авто. так же и в грандвитаре, болванка ключа в укромном месте.

TANKER писал(а): ↑

Вс июн 16, 2019 20:11 pm

Наконец-то спустя семь лет поставил молдинг

можно поподробней, а то тоже думаю, как приколхозить без сверления отверстий.

Хотят для ретро авто проводить некую (далеко не бесплатную) экспертизу, которая будет определять степень "ретровости" автомобиля. с 17го года об этом разговоры ведутся. узаконивать сейчас точно ни чего не буду. +1 прошлый год без проблем отъездил, один раз останавливали и то, "свежесть моего дыхани...

КЭП , да понятно, что можно.... но регистрировать необходимо. если обобщить инфу из инета- гибдд на месте постановление оформить не может. составляется протокол (кто хочет, с направлением по месту жительства). вот тут вопрос- фото авто и проблемных мест делают? в общем надо купить 24-10 на ходу.......

печальненько......

Lehan, под капот не пытались лезть, номер кузова смотреть или двс?

Lehan писал(а): ↑

Пт май 24, 2019 20:30 pm

Прицепились ко мне гайцы из-за 105-й подвески и дисковых тормозов.

как хоть дело то было? тормознули на ровном месте? на "решить вопрос" с помощью денег намекали? какая сумма, если вдруг, их удовлетворит?

1 собирал на таких прокладках 406ой, потекло где только можно, через 30км пробега. фирму не помню. 2 есть два типа подушек от 406го- "волговские" и "газелевские", "газелевские жёстче. не знаю, что там сейчас с запчастями, раньше рекомендовали ставить "велосипед" /эмблема велосипеда на подушке/. 3 ес...

во, наверное поможет- https://www.gaz3102.ru/forum/viewtopic. ... 93&p=37843

с 406ым было 4 варианта сошек- шкворня безгур, шкворня гур, шарики безгур, шарики гур. это про ступичные. и 2 варианта рулевых, сошки маятника и редуктора должны быть одинаковыми.

конечно были, такси. у меня сошки рулевые на шаровой подвеске безгуровые стоят.
я их в своё время безрезультатно в магазах искал, паша "индиго" помог. редуктор стоит с такого-же авто, под карданчик.

у меня из топливозаборника медная трубка выходит, диаметр тот-же, что и входящий штуцер на эбн, 10мм.
какой там размер на карбюраторных авто не знаю.

авто для души.любителям аутентичности не понравится :)

плёнку просто отдирают, оставшийся на стёклах клей снимают лезвием с водой. вода, чтоб клей не лип к лезвию. для заднего стекла с обогревом этот способ не пойдёт, там придётся мучиться с растворителем.