Тут возникла мысль установить жиклеры меньшего от стандартного калибра. Один из нас (двое) уже сделали это, и, похоже, радуются результату.

Спасибо всем,кто откликнулся,я вчера полнстью промыл систему три раза-после слива на колцевом цикле солярой 10 минут (подключал внешний насос),после два раза промывкой на ХХ по 15 минут,последний раз промывка была-как новая(не потемнела),залил масло...

Проверь бегунук на трамблере, была такая же фигня- дергалась. Оказалось бегунок подгорел- заменил и куда все делось.

Да странно ездил по трассе -30 проблем не было. Без каких либо изменений в положении кастрюли и рычажка на коллекторе тк он тоже закис и без какого
либо утепления носа и капота всё было нормально на любых скоростях от 40 до 110км\ч. Температура 80....

У меня ГБО лонгаз установлена 2,5 года за период эксплуатации расход вырос с 14 до 17 литров (город). Мастера смотрели всё ОК! чё столько жрёт непонятно

Возможно совет будет запоздалый, но тем не менее. Рекомендую шпильку чуть длиннее, а гайку высокую (около 15 мм). Ниток резьбы больше, держит прочнее + гровера мощные, например от болтов шаровых опор ТАЗиков. Пробовал вариант высокая гайка с...

А какой редуктор, кто производит, если редуктор вакумный то возможно загрубела мембрана- такое бывает если не сливать конденсат, а катализатором к этому событию могла быть утечка из камеры низкого давления, так как конденсат у тебя сам сливался...

Михастарр пишет:
либо не ссыкает ускоритель
как вариант, ссыкает, но неправильно (мой вариант)
при отрегулированном по стробу зажигании есть провал при старте (даже не провал - резкое нажатие на педаль приводит к заглохшему мотору)- виноват видимо...

Ещё там обратка может быть по-другому сделана, не будет щупа в баке (о счастье) и сливной пробки (это, в общем-то, не гут, но терпимо). А крепёжные ленты вроде такие же, но крючки на концах лент длиннее.

Сегодня как раз в магазе смотрел баки,...

Подсос-обоготитель

Я тебе её даром отдам. От 126 валялась в гараже. Могу выслать по почте. Но тогда будешь оплачивать расходы почты.

да лано раз дизель в лансер льют почему бы не попробовать)

Да нахрен он нужен

402-й подойдёт однозначно. Только весь. Впускной и выпускной. (они фрезеруются на заводе в сборе) Ставил на старый, 24-ый мотор. Прибавки мощи не заметил, только треска больше стало
И штаны прикручивать тоскливее :-(

Вариант газового тросика:

у меня в книжке я ничего не нашел

Разобрался! Семидесятипятилитровик у меня. Ездил пока весь бенз из бака не высосала, потом новый залил - влезло 76 литров. Ребра пока не считал, да и незачем теперь. Теперь, думаю, надо датчик поменять на 75 литров и всё будет более-менее в шоколаде.

установил зажигание и все нормуль.

И на работающем двигателе не открывается? А если пальцен, можно приоткрыть? На К126Г она приоткрывается за счёт асиметрии воздушной заслонки. а на её тяге есть пружинка, которая позволяет это сделать. Как на К151 не помню, на ВАЗовских мембрана...

я заправляю почти всегда 95!!!!! я токо про 98 слышал что от него много чего может проореть !!!!! а с 95 помоему всё норм!!!

Hellcat пишет:
Можно тупой вопрос? какой из винтов на 151 качества а какой количества и чем регулировать ХХ?

Большой, с рисками - количество ХХ. Чуть выше блока ХХ - качество ХХ - маленький под отвёртку. Больше в 151С легкодоступных для...

TANKER пишет:
кстати неплохая тема для мастер класса в субботу
поддерживаю, но тока после обеда

тута была тема

Стоит также проверить герметичность подающего бензопровода, в т.ч. где штуцер вкручивается в головку насоса. Может быть маленькая разгерметизация - при этом насос качает вручную и на малых оборотах, а на скорости систему пробивает и сосет воздух. У...

Master General, я не отчитывался. Ставил себе новый, 126 на первую 24ку на МКАЗе. В октябре прошлого года.

Ясно, спасибо! Буду проверять.

Так вот жы!

попробуй проверить ваккуумник на трамблере

+1, в прошлом году также ругался здесь:
А самый страшный ремкомплект что я брал был от ГТЦ, использовал от него только резинки...

Андрей К. пишет:
bosch это ведь немцы, надо у Вадимыча заказать
На моём фольце насос bosch работал 23 года (мембрана как новая) с ним и продал.
Фишка в чём, у них ход мембраны маленький вот она и не рвется.

У моего тестя на Иж-412 95г. К-151 стоит с завода. Там двигатель какой то необычный, при ремонте двигателя обычные поршни не подошли, уперлись в головку. Машина по всей видомости из последних четыреста двенадцатых у него еще добавлен индекс 028, и...

больше давление, больше износ шин и тормозной путь... палка о двух концах...

Master General, даже возразить нечего....

Шустрик пишет:
Как правильно отключить ГВУТ чтоб ничего не попортить наверное dmitry подскажет.

Отключаем шланг от ГВУТа и заглушаем его болтом подходящего диаметра, чтобы плотно сел. Всё.
На некоторое время, для проверки, можно просто пережать...

Давно собирался поменять штанги толкателей - уходила регулировка зазора одного клапана и начинал двиг потряхивать, так вот когда заменил (ось с коромыслами кста тож новая), отрегулировал зазоры - работает как часы.

r001kz пишет:
а у меня такая шняга-на горячую, то с пол оборота заводится, то крутить приходится!

это две большие разницы не путай праведное с грешным.

Ищите на газклубе. Кроме того, есть статья об установке впрыска и турбины(настоящей):

Там-же и про оригинальные детали рассказывается.

Извиняюсь! ошибочка вышла нашел! Спасибо!!!!!!!!!111

Согласен сделано впечатляюще, только есть несколько тонких моментов чисто технического плана:
1. коллектор выполнен стальным, весь заодно и впскные патрубки и выпускные, не учтена некоторая разность температур! которая дастигает ~120-130 град С...

енто тебе на стенд....хотя нет. В факе на газклуб.ру есть целый раздел, внутри 402х моторов, система питания, карбы. Там лежит книжка Тюфякова. И вот, в разделе про обслуживание сказано: снимаешь карб, наливаешь туда пиво с водкой в поплавковую...

дл, там речь идет о 2х солексах