Анкета TANKER

NoComments · #151

Да нет, там более-менее приемлимо всё разложилось. Осталось сделать кучу маленьких переходничков и разобраться с разъёмами на заднюю "косу".
И найти реле стеклоочистителей)))

#152

внедрил приборку :sm146:

Merlin · #153

Надо было торпедку 3110 ставить!

#154

ни за что :sm88:

Merlin · #155

:sm146: :sm63:

НО ПОЧЕМУ!? Тысяча дохлых кошек! :sm170:

#156

мне она очень не нравится по дизайну, бардачку, и необходимостью переделывать салон под неё, к тому же сам знаешь, что одной торпеды мало, еще нужно пластик крепеж и т п, не... ну накуй.

я считаю 2410 торпеду самой лучшей по дизайну, в далеком будущем планирую обтянуть её кожей и всё такое.
а эту приборку я давно хотел попробовать поставить, ну и повод появился, старые приборы своим враньем и недостатком подсветки вконец из себя вывели.

Merlin · #157

На вкус и цвет фломастеры разные, я наоборот 2410 терпеть немогу и 3110 просто клас!

Leon · #158

А от 02Й???

HalfMan[2494] · #159

канешн не в тему торпеды но по фотам - ты грил что укосину до установки всей мелочовки наваришь, а на фотах где уже все уложено укосина не наварена - что стало поводам оставления сей конструкции без изменения???

ЖёсткО · #160

эх, себе бы воткнул 406, но дорого это

#161

На вкус и цвет фломастеры разные...

по-любому...

канешн не в тему торпеды но по фотам - ты грил что укосину до установки всей мелочовки наваришь, а на фотах где уже все уложено укосина не наварена - что стало поводам оставления сей конструкции без изменения???

да как-то в связи с внештатным подключением электрики пришлось ускориться, а сварщики далековато, впрочем там до сих пор ничего особо не мешает приварить укосину.

А от 02Й???

она хоть и мягкая, но расположение воздуханов меня убивает, + бардачок другого типа.

Krenk · #162

А что мешает потом наварить ничего там не поплавится, главное чтобы метал чистый был и полуавтомат не "срал"!)))) Танкер маладца прешь не остановишь!))))
:sm36:

а я всетаки за десятую приборку!)))) :sm12:

XOK · #163

Дело в том, что если рядом приварить вплотную дополнительное усиление, то мотор будет фигачить по нему при трогании выступом на впускном ресивере под датчик температуры впуска. У меня вот так. Я буду переделывать или довыпиливать конкретно в этом месте.

#164

Krenk спасибо, стараюсь :sm3:

Merlin · #165

Незнаю у меня ничего нефигашит, хотя от датчика до укосины всего сантиметр. меня устраивает ничего трогать небуду.

#166

выходим на финишную прямую по электрике.

#167

Что-то мне кажется что мы с прокладкой штанов намудрили... На фото она как-то выпирает что-ли.. не знаю как сказать.

Димок · #168

Гайка на коллекторе откручена одна)

#169

так надо) там экран еще не поставлен.

#170

У тебя там, похоже, честные латунные гайки на коллекторе? Легко купил? Помнится, одно время на Газель искал - так и не нашел, везде лежали только дерьмовые омедненные.

ЗЫ: Скоро будешь фсех рвать :).

Димок · #171

Mortis писал(а):У тебя там, похоже, честные латунные гайки на коллекторе? Легко купил?

В магазинах запчастей на Москвич свободно лежат, а в ГАЗовских почему то дефицит.

#172

Mortis писал(а):У тебя там, похоже, честные латунные гайки на коллекторе? Легко купил? Помнится, одно время на Газель искал - так и не нашел, везде лежали только дерьмовые омедненные.

ЗЫ: Скоро будешь фсех рвать :).

дали в магазе, где постоянно затариваюсь, гайки действительно класс

Merlin · #173

Укосина порезана!?!?!?!

#174

ну типа да, а что ?

Merlin · #175

Дык надо востановить её, и желательно конечно было сначала усилить а потом порезать :sm63:

#176

сдается мне просто, что на чистых 24 она как-то немного по-другому расположена. сварки своей нет, так что и установку радиатора и это дело приходится откладывать постоянно.

XOK · #177

Если будешь приваривать усилитель параллельно внешнего края укосины, то лучше отступи миллиметров 5. У меня при трогании и при заводке мотора отливка под датчик температуры впуска фигачит по укосине.

#178

УРА! сегодня завели :sm160:

denmasana · #179

Поздравляю.Так держать :sm36:

NoComments · #180

С сигналкой я сам ступил. Замок зажигания остался 24-10, выводов на нём меньше, нежели на 3110-м. А я посадил провод, подающий сигнал о зажигании на блок сигналки, на клемму "INT" вместо "15". Соответственно, сигналка воспринимала как будто бы постоянно заведённый мотор, и отказывалась программироваться, моргать диодом и работать блокировкой. Покумекал, сообразил.
Потом проблема была в "массах". Их много незаметных, и отсутствие хоть одной приводит к забавным глюкам :)
Но в общем при подсоединении резать 3110-ю проводку не пришлось, несовпадение разъёмов обходится вытаскиванием клемм :)
Но всё же у меня создалось впечатление, что проще было бы оставить родную проводку 24-10, "вживить" туда инжекторную "косу" по мотору, и переделать разъёмы на приборку.