Спасибо всем за поздравления, для меня это действительно большое и долгожданное событие.
Процесс ремонта Витары пошел, приехал блок, всякие расходники. Отдал в Хонсервис головку на замену мойку, дефектовку и замену колпачков. Состояние к 100 тыкам порадовало, хорошее масло всё-таки решает.



Волга наверное простоит до весны, с тормозами всё та же история, вялая педаль, в очередной раз подтянул ссущееся соединение трубки и шланга на правом колесе, если после очередной прокачки там снова будет мокро, нужно будет заново вальцевать трубку.
ГУР полумертв, но пока не поставлю редуктор 103-ий не понятно что умерло, никакая прокачка не спасает, насос даже на холостых издает неприятные стонущие звуки, это настораживает. Короче обе проблемы надо решать, но заниматься ни одной не хочется в такую погоду. А, еще по электрике надо сопли подсобрать и кой чего доделать для работоспособности приборки, вопрос к электрику.

А что с Витарой?? Я чего-то пропустил.

P.S> насос на тойоте скорее всего придется менять!..

alex33 Блок двигателя под замену, заводской дефект 2008 года. https://www.drive2.ru/l/487443192480793116/
Лишь бы не насос, ну как его можно запороть даже не поездив и 10 км... во Владике ломят по 6000 за б/у...

Достаточно один раз завести с низким уровнем/отсутствием масла

alex33 Саш, заводил я его без масла всего один раз секунд на 10 при первом запуске, но масло там было, остатки. Это не критично. Потом на заправленной системе только да и сейчас он качает, штуцер бачка прозрачный видна пульсация жидкости. Ладно че гадать узнаю в свое время.

Кто интересовался резиной - размер 215/65/16

размер то что надо. любимому тестю денег жалко и он поставил на свою шниву, мою хаккапелитту 225/55 16. шниве не идёт и волга без "зимы" осталась.
несколько вопросов-
1 раньше среды подъехать не смогу. начиная со среды могу каждый вечер, в выхи могу в любое время.
2 стоимость, денег много не бывает /это о забирайте даром/ ну или предпочитаемые алкогольные напитки?

kosta можно и в среду и в любой будний день вечером. в выхи по созвону, но предпочтительнее с утра (10-11 часов)
Я же писал, отдаю бесплатно, но если есть прям большое желание отблагодарить, можешь дать сколько не жалко на нужды форума пойдет на оплату хостинга.

понял. о.к. но магарыч то, этож святое кинь пжлста тел. в личку.

под аватарой

семён семёныч......

Затестил своими ушными раковинами и подтверждаю, звук Волги - бомба. До средних прям как кошка мурлычет, тихо и породисто, а к верхам взрывается. На ходу под нагрузкой совсем сочно должно быть. Зачод крч :)

mexanik1980Dark Yak если нужна забирайте.
TANKER если ребята не заберут, то самовывезу как писал выше. почитал сейчас отзывы про эту резину, тестя жалко он у меня один....

ну забирайте кому надо место занимает хочу поскорее избавиться...а насчет характеристик, не такая и плохая на самом деле. у меня была летняя амтел, катала исправно.

Я в области живу,скорей заберет человек с Москвы.

mexanik1980 с таким подходом точно не заберешь, надо взять себя в руки и съездить.

Хорошо я вам позвоню.

Резина уехала

Ты там про новоселье-то не забывай :)

можно собраться в новогодние праздники, посидеть немного, если будет температура как сейчас.

седня перебрали мне 103 редуктор в гидролабе, теперь его нужно заменить. есть желающие поучаствовать в новогодние праздники ?)))

А почему бы и нет? :)

намечаю на 6 число, кто желает велкам на пиво. и шашлыки, если народу наберется.

Гут.

Попробую подтянуться, если выживу))

Че-то я, похоже, не выжил :).

Я ближе к вечеру смогу подтянуться - работа-с.

Увидел на али, купил такой же в Москве за те же деньги.
Речь о приспособе для прокачки тормозов в одно лицо.

Вот такой


Вчера имел удовольствие опробовать. Представляет из себя насос с бачком и шлангами, подключается к прокачному штуцеру суппорта, нагнетается давление до 1 атмосферы, но на практике больше 0.7 не накачивает, далее штуцер отворачивается и идет отсос ТЖ в бачок, до полного отсутствия воздуха.
На практике всё типа соответствует задумке, если бы не одно НО. Вместе с ТЖ сосет и воздух из-под резьбы штуцера, также надо очень плотный шланг на штуцер, чтобы через него не подсасывало, но в принципе подсос через резьбу минимален и пузырьки гораздо меньше чем те, что в системе, когда проакчиваешь это видно прекрасно и как только перестают выходить большие, можно перекрывать.
В общем вчера успешно этой приблубой сделали две Волги, причем одну с тормозной системой от 3102 где 8 прокачных штуцеров, контрольный тест традиционным способом через педаль показал полное отсутствие воздуха в системе.

Цена вопроса 1500 р.

Он не давление нагнетает, а разрежение. По сути, эта приблуда - ручной вакуумный насос. Хотя для этого инструмента больше подойдёт название "отсос" %). А то, что качает всего 0,7 атм - это совершенно нормально. То, что размечено на шкале - всего лишь пределы измерения вакуумметра, а не возможности прибора :). Чтобы качнуть те самые -1 атм, нужно всё тщательнейшим образом загерметизировать и использовать электрический вакуумный насос.
А где купил за те же деньги? Тоже думал заказать у китайцев.
Прокачной штуцер надо рукой прижимать к резьбе, чтобы не подсасывало.

ну да вакуум создает, а не давление.
кто-то на али оставил коммент, что им хорошо только у комара отсасывать. Но практика показала что приспособа годная.


Шланг со штуцером, как не прижимай всё равно не поможет, нужен более плотной посадки, поэтому то что было под рукой то и использовал.

брал тута http://www.vseinstrumenti.ru/rashodnie- ... mhr-a998a/

TANKER, нормальная штука . Я такой у мотоциклов тормоза прокачивал. Мне понравилось