Анкета Mortis

Andrey_mw · #871

Mortis, подожди точить толкатели. Сунь вал в двиг. Иногда кулачок стоит не по центру толкателя. На 511 обратил внимание.
Блин, мои поршня ещё в моторе, показать бы тебе. Обхохочешься.

DMAD · #872

Иногда кулачок стоит не по центру толкателя. На 511 обратил внимание.

Не иногда, а всегда. На ЗМЗ специально так сделано - кулачок работает не по центру толкателя, чтобы толкатель мог вращаться в постели и изнашиваться равномерно.

#873

А на сколько там смещение? Тогда и края валить надо аккуратно.

#874

Поставил тахометр. В цепь подсветки впаял подстроечник на 2.5КОм и отрегулировал яркость по остальным приборам - была слишком яркая. Но все равно выделяется, ибо подсветка резко белого цвета. На Ж у прибора обнаружился трехпозиционный переключатель с позициями 4, 3 и 6. Видимо, импульсы коммутатора. Наиболее адекватно работает на 3, при этом на отсечке кажет 5000 ровно. ХЗ, верить или нет, на слух маловато.

В любом случае придется калиброваться по мотор-тестеру (в тахометре специальный подстроечник есть). Там и посмотрим.

Купил гену - KENO под 406-й. Парт нумбер KNG 3701000-51. Что интересно, на сайте ЗМЗ упоминается вариант под 402-й: то же самое, только с другим шкивом и без таблетки. Номер тот же, только на конце 53. Но вот в магазинах я его ни разу в жизни не видел.

Кстати, продаются Прамо-Iskra для вазовских десяток - на вид ну совершенно такие же, как тот, что я купил. Подозреваю, что тоже должны встать без особых проблем.

Sebastian · #875

Mortis писал(а):Поставил тахометр. В цепь подсветки впаял подстроечник на 2.5КОм и отрегулировал яркость по остальным приборам - была слишком яркая. Но все равно выделяется, ибо подсветка резко белого цвета. На Ж у прибора обнаружился трехпозиционный переключатель с позициями 4, 3 и 6. Видимо, импульсы коммутатора. Наиболее адекватно работает на 3, при этом на отсечке кажет 5000 ровно. ХЗ, верить или нет, на слух маловато.

Попробуй, от шахи тахометр подключить и сравнить - он точно будет адекватно показывать.
А с переключателем не всё ясно, по идее у четырехпоршневого мотора два импульса за оборот.

#876

В Москве день жестянщика. Как выяснилось, единственное, что делает резину ОИ-25 (или каг-то таг) хоть немного зимней - шипы. Если их не осталось - туши свет, даже штатная 105-я всесезонная Поганка по снегу цеплялась заметно лучше. В общем, вместо долгожданного отжига получилось тошниловка. Пару раз чуть об бордюр колесом не долбанулся: если на этой резине зад сорвать - хрен остановишь, продолжает скользить даже на выжатом сцеплении.

ЗЫ: Проезжал седня мимо японоразборки у Хованского кладбища - тойотовских вакуумников на данный момент у них нет вообще никаких. А мимо люблинской разборки я наверное до НГ вряд ли буду проезжать. Это для Танкера.

Странник · #877

У вас там что, снег что-ли? Я значит успел вовремя съе... свалить?

ЛёхаМобиль · #878

Ага, снега до Ж... навалило! Город стоит. Зима наконец-то

Странник · #879

Ну значит завтра и к нам придёт такое-же щастье.

Колобок · #880

эх Вы, у нас уже недели две как лежит

Странник · #881

В прошлом году, специально, перед Н.Г. ездил в Киров снега просить. Кризис, а снег весь скупили и нам ничего не досталось.

#882

да *** снежок... поехал сеня по делам, а было сухо))) потом повалило, машину ведет адски, я на лете, пару раз чуть не уебался. в итоге плюнул и развернулся домой для смены на зиму. поменял, выпил с пинчером пивка )

Странник · #883

TANKER писал(а): в итоге плюнул и развернулся домой для смены на зиму. поменял, выпил с пинчером пивка )

А был-ли смысл вообще выезжать?

Пивка попить и так можно было.

#884

смысл был, но быстро потерялся после того как город встал, а каждое следующее торможение рисковало перерасти в поцелуй с впередистоящим. )

ЛёхаМобиль · #885

Полторы недели назад мой сосед по гаражу переобувал свой Рав4 ОБРАТНО НА ЛЕТНЮЮ резину

Я офигел как увидел, а он говорит что на выходные обещают +8, а ему ехать 800км, зимнюю жалко стирать

#886

Прикупил вчера мегакнигу, не пожалев на нее кровных 500р (о*уели!). П. Берджесс и Д. Голлан, "Как модифицировать и настроить головки блока цилиндров для увеличения мощности двигателя". Не сказать, чтобы узнал сильно много нового, но такой объемный, четко структурированный и понятный с первого раза материал вижу в первый раз.

В частности, просветился на тему того, что малые клапанные пружины ставятся главным образом не для увеличения жесткости, а чтобы сбивать резонансную частоту. Поэтому идея с выкидыванием отпадает, оставлю две. Вдобавок описали наконец симптомы зависания клапанов, из чего я заключил, что именно оно у меня в последнюю неделю пару раз и случилось. Почему - предстоит выяснить.

Aurora man · #887

Олег, а где ее ты покупал?
Сколько страниц, фото, рисунки есть наглядные?
Тоже хочу купить!

#888

Вот она: http://www.autodata.ru/goodsinfo.osg?id ... c=linkinfo

Есть и картинки, и фотографии, и примеры расчетов и даже мануал по изготовлению продувочного стенда. 110 страниц.

Брал в Кунцево, главный павильон на нашемарочной стороне. Книжная лавка в дальнем от МКАДа ряду.

Aurora man · #889

Mortis писал(а):Вот она: http://www.autodata.ru/goodsinfo.osg?id ... c=linkinfo

Есть и картинки, и фотографии, и примеры расчетов и даже мануал по изготовлению продувочного стенда. 110 страниц.

Брал в Кунцево, главный павильон на нашемарочной стороне. Книжная лавка в дальнем от МКАДа ряду.

Спасибо, надо купить.

#890

Наконец-то нашел в продаже запасные ленты к своему шлифовальному станку. Через два года после покупки самого станка :). Хорошо, что эти ленты так долго живут. По этому поводу хочу порекомендовать всем рукодельщикам хороший магазин по всякой мелкокитайской станочной живности - http://www.machinestore.ru Цены коммунистические, скажем ступенчатое сверло 4 - 35мм (включая нечетные диаметры) стоит 700р против 1200 (только четные) в OBI. Китайское, правда, но сам факт... Станки тоже в Москве дешевле не найдешь (за свой фрезер переплатил штук пять, если сравнивать). Кому интересно - лучше с посещением особо не затягивать: чует мое сердце, при таком подходе к ценообразованию и таком расположении магазина жить им не долго.

Завтра буду менять гену, решил выбрать методу с перепайкой щеток. Не так уж мне нужна сигнальная лампа (при наличии вольтметра) чтобы ради нее провод через полмашины тащить.

ЗЫ: Хорошее пиво Oettinger. Похоже, только начали разливать, еще не успели "оптимизировать рецептуру". Продается в Копейках.

#891

Бухой в дрова чиню зеркало. Чтой-то за зрелище завтра меня ждет... Винт в компе один раз так уже заменил :).

Sebastian · #892

Mortis, таки тяпниЦЦа? %) Если у волговода нет религиозных предубеждений, то "Жигули" тоже доставляет ;).

#893

Последнее тестирование меня в Жигулях дало отрицательные результаты :). В следующий раз пойду туда не раньше, чем намучу себе часы с таймером, которые будут пищать строго отмеренное время очередной кружки.

Sebastian · #894

Mortis, я про то, которое в магазине под этим же брендом. Тоже появилось сравнительно недавно, чем я и пользуюсь :). Oettinger кстати где разливают?

#895

В Мытищах. А Жигулевских пив я, кстати, столько видел, что уже даже не пытаюсь понять, какое из них правильное.

Sebastian · #896

Mortis писал(а):В Мытищах

Понятно :) Они сейчас серьезно взялись за дело, разливают много импортных марок (Faxe, кстати, там же), в том числе и "Жигули". Я именно про те "Жигули", у которого этикетка выглятит также, как вывеска на самих Жигулях. Что кагбэ символизирует :)
А жигулевского нормального щас нет.

#897

Экспресс-реставрация правого зеркала:

Дырки запенил, зашпаклевал и покрасил антигравием. Дешево и сердито :).

Препарат башки 402 на уровне выпускного канала :

Сделал себе пособие для будущей пилежки.

Sebastian · #898

Mortis, канал как-то брутально изогнут :) Простор для оптимизации огромен. В таком виде, кстати, его можно невозбранно отмоделировать и просчитать потоки, прежде, чем браться за струмент. SolidWorks + Cosmos FloWorks иногда творит чудеса :)

DMAD · #899

Мортис, выпускные клапаны не так критичны для двигателя как впускные. Запили на уровне впуска - там получше ситуация.

#900

Sebastian
Ага, он такой :). Простора для доводки на самом деле ни хрена нет, т.к. для придания ему правильной формы надо в основном наплавлять мясо, а не стачивать. Есть мысль сточить алюминиевый нарост вокруг втулки, но могут быть грабли. Сейчас дергаю всяких спецов на эту тему. Моделирование - это хорошо, конечно, только пока я научусь со всем этим добром обращаться, я методом тыка три головы успею сделать :).

DMAD
Дык впуск у 402-го нормальный, даже с небольшим запасом.