Анкета Mortis

[Mortis]

Не, на скорости он имеет право быстро останавливаться, но когда по двору - это уже косяк, аэродинамика-то уже не влияет.

***

Я тут как-то хвастался купленным для изготовления подвесочных втулок прутком графитонаполненного капролона - так вот, еще в прошлый приезд в Нижний трепались за пивом с Димой-Бережным (работает на ГАЗе инженером-подвесочником) и он мне поведал о новом материале под названием Zedex. По сути своей близок к капролону, но намного круче - по скользкости, нагружаемости и износостойкости чуть ли не к бронзе приближается. Погуглил, позвонил - за метровый пруток 60мм хотят 4000р . Ояебу. Капролон форева :).

[Lady Isabel]

Капролон форева :)

Будешь так говорить, когда сравнишь с ZX.
Когда, а не если!

[Mortis]

Бляя, меня зохавал иномарочный мир. Ни хера нигде нет, всего ждать по две недели... С люфтом хвостовика коробки все оказалось и проще, и сложнее. Хвостовик оказался в порядке, люфтило шлицевое соединение кардана. Новый сузучий - 18000р, отдельно передняя вилка - 6000р :). Новый китайский в сборе 2000р, но он скорее всего такой же сыромятный. Тем не менее, придется брать его и балансировать. И надеяться что у хвостовика КПП с закалкой получше, а то тоже выглядит подозрительно. Задние амортизаторы дамасьи, но их хрен где достанешь, а по сузучьему номеру какая-то лажа бьется. Снова здравствуй кетай. Стартер нашел сузучий, через две недели будет у меня :). Пока попробую родной в ремонт сдать. Комплект сцепления тоже ждать больше недели. В общем собрался я устроить большой подшаманинг - и обломался :). Пока может шумку с антикором сделаю.

Несколько фоток.

Заводская магнитола, бугага.



Кассетная :). Звук полностью соответствует внешнему виду.



DONGAN - GANDON

Китайский воздушный фильтр:



Похож на чей-то салонный :). На окантовке видны места, через которые в движок грязь сосало.

[Serzhi]

Бляя, меня зохавал иномарочный мир. Ни хера нигде нет, всего ждать по две недели...

страницей ранее...

Запчасти есть любые, причем можно выбирать между китайскими, сузучьмим оригинальными и сузучьими неоригинальными.

Может ну его нафиг, пока не поздно? К Волге?)

[Sebastian]

Вот так хрустальные мечты разбиваются о чугунную жопу действительности.

[Mortis]

Serzhi
Уже поздно :). Зело нравится бусик.

[436]

Похож на чей-то салонный :).

Ну это не удивительно - на нынешних Поло, Фабиях (например), салоныый фильтр в два раза больше по площади, чем моторный.

[Vdul]

прочитал твой талмуд, стало зело интересно: почему не 88й?
и по подвеске вопрос: если оставить 2 коренных, только изогнутых в разные стороны и стянуть их спереди в монолит, что изменится в управляемости? в багажнике вожу набор ключей, 5 литров воды и домкрат, так что грузоподьемность не интересует совсем.

[Mortis]

1. Потому что на момент написания 88-й оказался совершенно недоставаемым.

2. Не знаю, не пробовал. Думаю, в задней ветви верхний лист топорщиться будет.

[Vdul]

Mortis ок.
а попробывать 88й не хочешь? Приятственно ехает с ним, даже с 1м машинка :)

[Mortis]

Не, сейчас уже не до того, нет времени на досужие эксперементы. Если в NLS когда-нибудь разрешат нормальные карбы ставить - вот тогда попробую :).

-- 09 окт 2014 19:14 --

Покатался по разборкам - там *** ночевал в плане мелких Сузук. Надо шукать возможности заказа из Владика, а то и из Японии. А до тех пор Экзист - мое всё. Заказал вагончик всякого железа для декитаизации, а пока едет, придется сувать обратно раздолбатый кардан и ездить так. Китайцеводы пишут что у некоторых эти бусики хреначат 140+ по ровной дороге без каких-либо доработок, хотя может это просто погрешность спидометра. Мой удачный, кажет почти в ноль.

[Vdul]

Если в NLS когда-нибудь разрешат нормальные карбы ставить - вот тогда попробую :).

а какие карбы там сейчас разрешены? А 2 карба там можно?

[SkyRider]

Китайцеводы пишут что у некоторых эти бусики хреначат 140+ по ровной дороге без каких-либо доработок.

=)) некоторые волговоды тоже пишут что их 24д, 402 с 4кпп тоже спидометр ложит =)))

[Mortis]

Vdul
Только штатные без возможности увеличения диффузоров, количество - один.

-- 10 окт 2014 21:49 --

После пары дней рытья по каталогам было выяснено, что на китайце стоит выхлоп Евро-3. Если просто заменить всё, что сгнило и прогорело (то есть всё, кроме коллектора), то банка обойдется в пятифан, кат - в десятку. Хотя сам он в принципе живой, у него просто фланец отгнил. Отдавать такие деньги за кетайский ненастроенный выхлоп? Нуегонах. Кат на хер, вместо второй лямбды обманку, вместо ката сузучьи длинные штаны и дальше тракт Евро-2 - настроенный, с резонатором. Выйдет в те же деньги, но машын будет вваливать :).

[Mortis]

Народ, у кого параметры наших шкворней есть (включая подшипники)? Нашел каталог правоверного японского производителя, вдруг аналоги найдутся :).

[Lady Isabel]

Mortis, у Бережного не спрашивал?

[Mortis]

Неа. Сомневаюсь что он помнит.

Толщину сам нашел - 20мм. В каталоге такие есть, но короткие - 125мм. У нас вроде что-то в районе 170.

[iguana01]

Народ, у кого параметры наших шкворней есть (включая подшипники)?

Можно померить.

[тристан]

Олег несколько ранее на 339 странице вы показали переделаный стакан маслофильтра под фильт ,вопрос -резьбовой штуцер вы точили сами ,или применили готовый ,если готовый то откуда,а то больно уж хорошая идея

[Mortis]

iguana01
Да я уже сегодня сам до дачи доеду.

тристан
На штуцере две разных резьбы, поэтому я отпилил кончик от штатной трубки (с резьбой в дно стакана), потом купил жигулевский штуцер маслофильтра и отпилил от него резьбу под фильтр с гайкой вместе. Потом эти два обрезка сварил вместе и обточил на станке для красоты.

[тристан]

Спасиба Олег за разьяснение!

[Mortis]

Приехал на дачу чтобы поставить кетайчега на ход - в процессе попутного улучшайзинга заломал болт крышки термостата и отломал голову ДАДу. ******... А для постановки на ход, собственно, надо было всего лишь сальник в коробку воткнуть :). Завтра посмотрим, будет ли китаец ездить с чужим датчиком.

[тристан]

Ой чувствую Олег что вы вернётесь к ГАЗу ,потому что волговод это скорее состояние души.

[BT878A]

тристан

Истинно! Я вот уже скучаю по ГАЗу Понадобилось недавно 4 батареи перевести в чермет, а не на чем... никто не соглашается. А на волгу нагрузил бы и перевез без проблем.

[Mortis]

тристан
Ой чувствую Олег что вы вернётесь к ГАЗу
***, да я от него и не уходил :). Кроме эмблемы китаец ничем от Волги не отличается, работы требуются совершенно те же самые и в том же объеме.

***

Чужих датчиков в жопе мира под названием Тучково тоже не оказалось, поэтому поехал без датчика. Точнее не поехал т.к. засада пришла откуда не ждали: отремонтированный стартер пахать не захотел. Замыканием контактов заводит, с ключа - хрен. А поскольку он располагается под ногами заднего пассажира и в салоне никакого лючка нет, то решил я пока забить на это дело и в Москву на бусике не ехать. На следующей неделе привезу датчик и поеду стартермахеру мозги компостировать (он в Звенигороде).

[Dark Yak]

Массу и на кузов и на мотор проверь

[shtepsel_]

Массу и на кузов и на мотор проверь

Дык стартер-то

Замыканием контактов заводит

Олег, с поворотом ключа вообще тишина, никаких звуков? Посмотри реле стартера: к нему идут провода от замка зажигания. А от реле уже ко втягивающему.

[VolgaDriver-52]

Вы решили поучить нашего гуру авто ремонтировать?

[Mortis]

shtepsel_
Втягивающее щелкает. Похоже, надо покопаться у него в потрохах с пристрастием. Где-то там эти волшебные пятаки, которые я ни разу в жизни не видел.

VolgaDriver-52
Ни один гуру не может знать всего. В стратерно-генераторную тему, 6ля буду, вот только сейчас вникаю.

[shtepsel_]

Ааа, тада всё будет хоккей. Главное - ничего не сломать )