Анкета Mortis

#1261

Забавно получилось :). Подпись уберу, если хочешь.

Пряник · #1262

Artefact писал(а):Да, 24ки показывают анти-статусность хозяина и не выхывают никакого интереса.
Кухня мне нравится, у меня в комнате скоро так же будет...чую...

Давай давай, поддтягивайся ! У меня вон какой зверек живет на кухне уже !!!

#1263

Бугога, газоновский глушак прогорел. Полгода всего прожил, хотя возможно это из за того, что он спроектирован именно как глушак, а не резонатор - т.е. в расчете на остывший выхлоп.

На очереди газельный резонатор с выбитой перегородкой.

Пряник
Шейки переточены под увеличенный ход шатуна или мне кажется?

Пряник · #1264

Mortis писал(а):Пряник
Шейки переточены под увеличенный ход шатуна или мне кажется?

АААААААще ничо ишо не балансировал и не точил ))) маховик только примерил )))

#1265

ПОНчики :).

DMAD · #1266

Оно всё ржавое!

#1267

Шо, даже алюминий?

Просто в промасленную бумагу завернуто.

#1268

ты кстати не пробовал взвешивать поршня змз и кострому ? интересно очень, потому что субъективно пон легче немного. если есть возможность проведи эксперимент.

#1269

ПОН - 632 грамма с кольцами. ЗМЗ в машине катаются, займусь как с рессорами закончу.

Кстати, кто-нить знает, нафига у них эти выросты с внутренней стороны?

Так и напрашиваются, чтобы я их срезал, правда на знаю, даст ли что-то облегчение на 30 грамм на фоне 600. Поршни, кстати, с маркировкой 53-хххх.

#1270

по-моему это ребра жесткости юбки

Наиль · #1271

я так понимаю поршневая Кострома взята?
в комплекте с кольцами или без?

#1272

TANKER писал(а):по-моему это ребра жесткости юбки

Дык с такими пропилами какая там жесткость...Очень похоже на технологическую площадку, на которой поршень стоял, пока его снаружи обрабатывали.

Наиль писал(а):я так понимаю поршневая Кострома взята?
в комплекте с кольцами или без?

С кольцами. Но кольца там по слухам китайские, так что наверное буду менять на SM.

Наиль · #1273

а почём брал поршневую? в москве?

BRONETRANSPORTER · #1274

Mortis писал(а):ПОН - 632 грамма с кольцами. ЗМЗ в машине катаются, займусь как с рессорами закончу.

Кстати, кто-нить знает, нафига у них эти выросты с внутренней стороны?

Так и напрашиваются, чтобы я их срезал, правда на знаю, даст ли что-то облегчение на 30 грамм на фоне 600. Поршни, кстати, с маркировкой 53-хххх.

У меня 615-616 грамм. А пальцы их на 10 грамм легче ЗМЗшных

И вроде кольца они на Гётцевском оборудовании и их же технологии клепают..

#1275

Наиль писал(а):а почём брал поршневую? в москве?

2000 на барахолке. А так около пятифана стоят.

#1276

Проапгрейдил большую комнату. Теперь там можно ходить :).

Кстати, из полезных наблюдений: 50-килограммовый зиловский компрессор в багажнике некисло стабилизирует машину на скользких покрытиях.

X-Tuning · #1277

Жесть ))))

#1278

Жесть была до того, как я стеллажи поставил :).

Merlin · #1279

53е поршни тяжелее 24-х а 402-е поршни тяжелее 24х!

Да 24-е легче 402х!!!!!

53-е самые тяжёлые.

И я лично противник костромы и ПОН. в этом ПОНе нет ничего Особого

#1280

Merlin писал(а):. в этом ПОНе нет ничего Особого

ммм...кроме качества исполнения

#1281

Отмылил мотордетальщикам запрос насчет этих выступов. Думаю, они на меня покладут с прибором, но попробовать стоит :). Кстати, возникло предположение, что эти штуки могут быть противовесом, чтобы поршень перекладывался, сохраняя, по возможности, вертикальное положение. Но нахера их тогда снизу обтачивали? Или приятное с полезным?

ash-oldgaz · #1282

Mortis писал(а):Отмылил мотордетальщикам запрос насчет этих выступов. Думаю, они на меня покладут с прибором, но попробовать стоит :). Кстати, возникло предположение, что эти штуки могут быть противовесом, чтобы поршень перекладывался, сохраняя, по возможности, вертикальное положение. Но нахера их тогда снизу обтачивали? Или приятное с полезным?

Вроде бы эти приливы для выравнивания по весу комплекта поршней, то есть с тяжёлых поршней нужно убирать металл до сравнивания по весу с наиболее лёгким поршнем из комплекта...

carman24 · #1283

Mortis писал(а):Проапгрейдил большую комнату. Теперь там можно ходить :).

Mortis,такими темпами года через два тебе нужно будет мудрить с подъёмником,чтоб машину в квартиру закатывать)))

Sebastian · #1284

Mortis, апгрейд зачот :). Где ящички такие классные брал?

BarsV8RT · #1285

У меня ящики в багажнике волги, помнишь? Не нужны, такие аккуратные, можно хлам всякий складывать

Отдам за самовывоз!!!!

#1286

Придержи, я заберу, если не против.

#1287

Sebastian писал(а):Mortis, апгрейд зачот :). Где ящички такие классные брал?

В OBI. Дорогие, сцуки.

=Kirill= · #1288

вы спрашивали разрезную шестерню - вот фото в разобранном виде . по идее возможно изготовить самому

#1289

Я про эту конструкцию писал несколько страниц назад, сложновато для моего инструментария.

#1290

Новую рацуху у газелистов нарыл: http://www.gazelleclub.ru/forum/index.p ... opic=13889

Новый вакуумник производства Автодеталь. Тормозит по-иномарочному, переделки чего-либо не требует, встает вместо штатного.