Анкета 436

[436]

Ндаа, подкрылки вследствие долгого лежания стопкой на складе, похоже, разогнулись. Час пытался установить левый, нормально не встал. т.к. он длиннее... шире... ниже... сильнее... выше... быстрее ... в общем - не понял нифига, он как будто от другой машины (да ещё и редуктор рулевой мешается, он намного толще штатного). Поехал покупать фен (как-то раньше я без него обходился).
Но попытка показала, что: 1) пластиковые пистоны держат его мёртво, фиг оторвётся 2) отверстия в отбортовке крыла я просверлил как надо 3) выбранные пистоны совершенно одноразовые, вынуть невозможно, только ломать Заказал на пробу десяток других, попробую.

[436]

Ах да, согласно моему ресерчу буржуйских редукторов - физически нам почти идеально подойдет почти любой редуктор от праворульной машины. Только поворот руля направо повернет колёса налево. И наоборот. Наверно придрочиться можно - ездят же люди с рулём в бардачке, но чот не очень хочется по такому пути итдти. А то выглядит круто

Чего-то вдруг вспомнилось...
А ведь многоуважаемый Stich неправ, кажется - подойдёт редуктор, в правильную сторону он крутится! Он же в Тавоте стоит на правом лонжероне изнутри и сошка смотрит вперёд. А у нас на левом снаружи, сошкой вперёд... всё сходится, в смысле - стороны поворота.
Если переживу нынешний редуктор - следующий попробую от Крауна к примеру, уж очень он по виду похож на наш. Просто ради эксперимента

[436]

Вернулся к теме успокоения стрелки указателя уровня топлива.

[IceWind]

436 слежу внимательно. Для экспериментов могу пару приборов от 2410 отдать

[436]

IceWind, спасибо, пока подопытный есть. Всё-таки я эту идею не оставлю.

[436]

Работаю во тьме (похвастался). А что делать? дни короткие.

А ещё, если верить Гдепосылке, ко мне приехали хром.зеркала 5 дней из Тюмени в Бутово - я не узнаю Почту России!

[shtepsel_]

Работаю во тьме (похвастался). А что делать? дни короткие.

Привет собрату по несчастью :)

[436]

Даа, блин, дождь идёт - а мы скирдуем! В гараже тесно, дверь не распахнуть, чтобы верхний болт крепления крыла закрутить. Думал, левое крыло долго на место вставало - а правое вообще еле натянул, отверстия не совпадают - это мрак!

[436]

Покончил (надеюсь) с работами по указателю,
и-ииии:
мои будущие зеркала

Хотелось мне всё-таки хром. зеркала, но и отказаться от электрорегулировок был не готов. После Олеговых фотографий идея засела в голове - и вот!
Моторчики работают, обогрев должен греть (ещё не подключал, но тестер обещает), и в них видно.
Да, а по цене - как родное правое купить...

[436]

Что общего между двумя этими предметами:

???
В обоих есть ПМС!
Шарниры крышки белого камня (как показало вскрытие) накачаны той же жидкостью, что и мой указатель. За счёт этого крышка и закрывается медленно. Запаса силиконовой жидкости в шарнире хватит на заправку пары указателей, если что.... если есть сломанная крышка.

[George]

ТЫ ЗАБЫЛ ПРО ПОПЛАВОК!!!!

[436]

ТОЧНЯК! И поплавок есть! Это чтож выходит,..... Волга - это ?!
Нельзя так думать! Надо так: "Качественный трон так же удобен и приятен в эксплуатации, как хорошая Волга!"

[George]

А плохая волга с удовольствием даст просраться любому даже опытному хозяину
p/s в развитие идеи бесплатный совет
чтобы максимально приблизить условия теста к реальным, установи датчик уровня воды в бачке и запитай прибор согласно схеме электрической принципиальной. Теперь все домашние будут точно знать, когда можно сливать

[shtepsel_]

В обоих есть ПМС!

Угу, а кому-то ещё и каждый месяц приваливает ))

[436]

Пришла зима - время крутить гайки
Ну вот в общем результат полуторамесячной работы тёмными осенними вечерами и морозными новогодними утрами:


В итоге: новые крылья с новыми надписями, новые подкрылки на новых пистонах, всё собрано на нержавеющих болтиках-гаечках-шайбочках, ну и заодно разобрал и смазал моторчики фароочистителей.
Подкрылки после доработки феном висят на пистонах отлично:



А вот как выглядит не выглядывает клапан вентиляции с установленным бампером:
если не присматриваться

и если присмотреться (хрен увидишь!)

На разные диски не обращайте внимания - сзади летнее колесо

[vlad-chk]

Отлично выглядит!

[436]

vlad-chk, спасибо, самому нравится!
Жаль, живьём не так здорово всё - коцок очень уж много, всё-таки 8 лет рука маляра не касалась (не считая собственноручной покраски порогов - но мои руки на звание "рук маляра" не тянут). И две двери буйным цветом зацвели. Ну, это поправимо: как показал опыт с крыльями - красит сосед приемлемо по качеству и цене, так что буду обращаться подетально.

[George]

Чувствую что и я к этому соседу захочу обратиться

[436]

Ну а чо - думаю, можно будет. У него регулярно машины стоят напротив гаража, поток стабилен.

Крылья обдирал до голого металла, травил, потом три вечера красил не спеша. Всё вместе неделю заняло. На одном лак потёк в уголке - но это мы весной полирнём, а на другое в процессе сушки мотылёк сел - тоже говорит, что сполируется.

[vlad-chk]

Чувствую что и я к этому соседу захочу обратиться

Тыж недавно полностью обливал?

[436]

vlad-chk, дык он тоже подетально
Для следящих за темой успокоения стрелки указателя топлива: как и обещал, уже почти два месяца каждый день по паре раз утром и вечером поворачиваю стрелку на максимум и отпускаю. Сразу (в первые 2 недели) вытекло чуть-чуть лишней жидкости, что оказалась выше отверстия оси. Больше протечек не наблюдается, падение стрелки от max до min без изменений, около 3 минут. Буду так крутить до весны, а там на машину поставлю.

[shtepsel_]

Буду так крутить до весны, а там на машину поставлю.

Осторожно! Есть такая штука, "условный рефлекс" называется

[436]

Уже выработался :)

[shtepsel_]

у стрелки? )))

[dima-ekb 2410]

Как второй гиславед дожил до наших дней

[436]

Отлично дожил, на складе, пощупал - крепкие и упругие, как новые!. Я их году в 9-м купил, что называется, for a song, за бесценок, подвернулись со скидкой 60 %, т.к. последние были.
С тех пор я их два раза в год силиконовым средством для резины мажу, чтобы не сохли и не трескались поверхностно. Шипы только разлетаются понемногу - а в остальном всё ок! Я, конечно, знаю, что резина со временем стареет и т.д. и т.п. - но пока меня устраивают, да и зимой сейчас почти не езжу.
Вот что значит - настоящее шведское какчество! :)
А вообще, история этих шин ещё длинее (вспомнил!): были и до этих такие же 4 штуки, однажды поздним зимним вечером в Очаково, на улице Генерала Дорохова (а моя фамилия тоже Дорохов ) я заехал в открытый люк и две шины там оставил (одну ещё и с диском). Тут-то, в процессе поиска двух, взамен порванных, эти и подвернулись - так что особенно и не думал, взял сразу, шины хорошие. К тому же, у меня теперь полнейший комплект зимней резины, с такой же запаской на таком же диске :))

[436]

Поменял задние подкрылки на новоприобретённые, тоже на пластиковых пистонах, тоже с феном.
Почему-то все подкрылки, которые мне попадались, с внутренней стороны не закрывают всю арку, а оставляют открытой нижнюю её часть. На внутреннюю сторону новых приклепал полоски резины до низа лонжерона, чтобы дорожные гОвны с подкрылка не стекали на нижнюю кромку арки.

Думаю, если бы подкрылок изначально был такой длины - не пришлось бы мне прошлой зимой нижние кромки арок переваривать.

[Andrey105]

Хорошая идея с удлинением подкрылков

[aldeen]

436, с удлинением подкрылка, по-моему, не комильфо .
Как думаешь, почему не довели до низа лонжа?
Вероятный ответ - санация его. А так у тебя под резину со временем набьется грязи будь здоров и будет преть.
Это место итак слабое. Стык внутренней полуарки и лонжерона на 80% машин подгнивший по точкам сварки.

[436]

aldeen, думаю, не набьётся, там зазор есть + резинка мягкая, будет шевелиться при движении от ветра и тряски. Я-то эти резинки год назад уже повесил, на старых ещё подкрылках, просто не писал. Сейчас при снятии старых подкрылков обнаружил идеально чистую арку. Это место у большинства подгнившее потому, что зимой, насколько я помню, по кромке намёрзший лёд (с химией) на арке висит. Особенно в средней части лонжеронов постоянно кулбышки намёрзшие, где усилители под отбойник моста выпирают (кстати, те ещё рассадники гнили, водо- и снегосборники, я их спилил вровень с лонжеронами и шовным герметиком замазал).
А почему подкрылки не до низа - а хрен их знает Почему, к примеру, не сделали сзади загиб до брызговика (как на передних)? Сколько помню, пока брызговики не переставил - вечная грязь между подкрылком и брызговиком, в итоге арки заваривать пришлось.