Анкета Сергея-Волгаря

[Aurora man]

Не согласен, это не так.
2410 это таже 24ка, отличия только в пластиковой решетке ( хром решетка кстати тоже ставилась, это указано и в каталоге частей и сам видел машины такие еще в 90 году например), в пластиковых колпаках, новом салоне, черных зеркалах и модифицированной тормозной системе.
Короче отличий не больше чем между 21й 1ого и 3ого выпуска.

Вообщем 21я как всегда святая корова, а 24ка говно, ну а 2410 говно в квадрате. И вообще 2410 машина новая, 21 века. И 24ка не достойная быть интересной моделью, а 2410 и подавно. До такой степени что даже номер 024 она не заслуживает.
Интересно что она заслуживает? Сгнить на свалке?

А суть такова и 24 и 2410 это одна и таже модель. 2410 это 24ка с внесенными изменениями, кстати которые давно просились на 24ке. И по всем данным 2410 как машина лучше, в разы. Это реально самая удачная модификация 24ки, и это всем известно кто знает хорошо Волги.

Сергей, прости что много букв, но наболело давно уже. Решил высказатся подробно по сути.

[Сергей-Волгарь]

Понял - загадывать не буду - как сложится - так и сложится.
Спрошу про 024 номера и если всё будет ОК - Конечно попрошу для ГАЗ-24-10.

[Merlin]

Самые удачные 24ки это с 79го гдето до середины 81го :-) реально начало 81го самый самый бомбей.

[Сергей-Волгарь]

Принимаю поздравления с беспроблемной постановкой на учёт получением номеров.







Сегодня приехал в ГАИ ЮАО г.Москва Липецкая д.40 в 16-00 уехал с номерами в 18-20.

[Латыш]

Поздравляю! Нормальные не приметные номера.

[Aurora man]

Сергей, поздравляю!
Нормальные номерка.
Как я понял 024 надо было ждать еще недельку-две, потому ты и решил взять любые так как сроки поджимают?

Самые удачные 24ки это с 79го гдето до середины 81го :-) реально начало 81го самый самый бомбей.

Цыганка нагадала? Или Чумак с Кошперовским?
Реально смешно...

[Сергей-Волгарь]

Аха ты сам знаешь - Не только ждать долго этой партии,так ещё и Денежки и так уже просрочил на неделю.В Общем расходы такие: 2000р Образно в ГАИ квитанция постановка на учёт там рядом аппарат стоял комиссия 50р я отдал 2000р сдачу 150р положил на мобилу - пришло 142р50коп.Кругом черти дерут свои проценты,зато очень удобно всё под рукой - Сервис. Еду домой о ул.Борисовские пруды - в Братеево.Знаки 40 у меня 80 Из-за автобусной остановки ГАИшник жезлом меня тормозит (умеют прятаться) наверно в детстве играли в казаков - разбойников.
Ну думаю Хана мне - лейтенант представился и говорит а почему Вы Сергей Дмитриевич водитель 1 класса едете не пристёгнутым ? я ему - Обраток ремней нет.Дпа и только из ГАИ еду получил номера.Короче 200р штраф - настроение немного упало заехал на заправку ТНК залил на 500р аи-92 только отъехал ремень генератора оборвало.Жара млин капот парит а что делать пришлось менять оба второй был на последнем издыхании.Приехал к дому - Поставил ключ на выкл/а мотор начал детонировать.... Сегодня явно был не мой день - регулировать не стал - завтра нырну под капот.

[Странник]

Сегодня явно был не мой день

Не обольщайся. Я 3102 день снимал. Потом день ставил на учёт. А ты управился за 2ч20м.
А остальное мелочи

[Сергей-Волгарь]

Вчера ездил в 5 автосервисов по поиску замены подушек ДВС - в двух сервисах был послан со своей помойкой на ........... один а/с объявили 1 сторона 500р другой 400р/1 сторона третий на Алма-Атинской ул (хачи) 700р одна сторона !!! Поехал в 6 ТМПарк на ул.Нижние поля.Там ждал около 2 часов .Приняли и когда заехал в Рем/Зону обалдел увидев ЗИМ-12 Отреставрированный...успел сделать несколько кадров и тут же меня попросили не фоткать и удалиться с территории Рем/Зоны.Кстати: когда мастер - приёмщик вышел чтобы принять 24-10 в производство он был обескуражен тем,что дкмал что он берёт в ремонт ГАЗ-3110.Но раз уж он оформил заказ-наряд - ему просто было деваться то уже некуда т.к. клиент (Я) ждал 2 часа.
Слесарь (ему лет 40-45) стал чуть ли не ругаться матом увидев 24-10 сказал что как же Вы все уже За....ли покупаете эти помойки и всё это барахло тащите к нему... И в том же духе - короче я с ним поконфликтовал слово - за слово - Мастер приёмщик потушил пожар спора и меня выпроводили с территории Рем/Зоны.
Поменяли в течении часа я заплатил 504р/пара и уехал но нехороший осадок от посещения 6 ТМП остался - мне сказали чтобы больше они ГАЗ-24 в производство не берут.




[img]http:/viewtopic.php?f=28&t=69384&p=151481#p15 ... 5fec58.jpg[/img]

[Сергей-Волгарь]

[Сергей-Волгарь]

Блин засада - часы сошли от жары с ума - работают с опережением графика - у кого-нибудь есть часы от 2410 ?

[Латыш]

Они такие же как и на ВАЗ 2103-06, а так же Нива старого образца и на ЗАЗах их ставили.

[Сергей-Волгарь]

Они такие же как и на ВАЗ 2103-06, а так же Нива старого образца и на ЗАЗах их ставили.

То то я и смотрю торопятся блин - ускоряют показания во времени.

[Сергей-Волгарь]

Вчера на подъёмнике рассмотрел засаду: подтекает набивка переднего сальника ДВС и почему то бензобак весь в подтёках.

[Сергей-Волгарь]

Найдите 10 отличий ...

[Латыш]

Номера старого образца поставил, думает не замечу.

[LowRider]

На 24-ке багажник на крыше по-моему мнению лишние )))

[Сергей-Волгарь]

Номера старые поставил для Выставки в Кузьминках.


Багажник на крыше не только возить свою задницу а и для таксования (иногда).

[Dmitry_989]

Слесарь (ему лет 40-45) стал чуть ли не ругаться матом увидев 24-10 сказал что как же Вы все уже За....ли покупаете эти помойки и всё это барахло тащите к нему... И в том же духе - короче я с ним поконфликтовал слово - за слово - Мастер приёмщик потушил пожар спора и меня выпроводили с территории Рем/Зоны.Поменяли в течении часа я заплатил 504р/пара и уехал но нехороший осадок от посещения 6 ТМП остался - мне сказали чтобы больше они ГАЗ-24 в производство не берут.

Таких слесарей надо за х.. - и в музей! Я бы в такие ТМП больше не совался. Какая им разница - 3110 или 2410 ?! И что значит - помойка?! Офигели совсем. Деньги платят - пусть ремонтируют. У нас все избаловались совсем - менять масло, свечки и фильтр только умеют. Я готовил машину к ТО в ТМП, нашел по знакомству хорошего и толкового мастера. Так вот слесари только под руководством этого мастера брались за работу, а без него делать почти отказывались. В итоге потом нашли общий язык, я заимел нужные знакомства. Но ведь это нормальные услуги за нормальные деньги. Чего они возмущаются-то? И то - во время работы часто конфликтовал со слесарями, не сразу нашел общий язык с одним слесарем. Но и то - некоторые вещи мне делать так и не стали. Да, реальность такова. Ну а когда в сервисе грубят или посылают - посылать их и ехать в другой. Есть еще сервисы, где с 24-й не пошлют. Такая же машина. Но будут свои нюансы.

Это все слесари-лентяи, не желающие зарабатывать. Нормальные слесари найдут возможность сделать вам любую операция за некий бонус сверху от официальной стоимости услуги в сервисе, или вообще вне сервиса. Я не поддерживаю все эти проплаты мимо кассы, но...

[Aurora man]

Уроды, таких слесарей надо в жопу ломом как следует.
Какая разница 2410, 3110 или БМВ 5ка 2000 года , все это машины, берешь и делаешь. Хороший мастер кмеет все машины делать, и не отказывается от машины мотивируя это тем что она типа старая и древняя. А он то сам какой? В этой стране родился, жил и и живет ,и он ни чем не лучше чем 2410. Так что нефига.
В жопу 6й ТМП если у них такой подход, странно что у них тогда ЗИМ делает, там же все нестандартно, машина не просто старая, там явно много нестандартных вещей, скорее всего ДВС и ходовка иномарочная, короче работа с ним не легкая. Видать машина начальства или VIP клиента, то тчо они запретили его снимать об этом говорит.
Хотя сколько раз я разные машины и покруче снимал, мне и слова не сказали не в одном сервисе...

[Сергей-Волгарь]

ЗИМ-12 Принадлежит Директору Таксопарка.
Снимать фоткать мне запретили мотивируя тем что нахождение клиента в рем-зоне запрещено.Типа тут кругом стоят видео камеры. Больше я к ним не езжу.Поменял только в тот раз подушки ДВС заплатил 510р за работу и всё с меня хватит .Сегодня ездил в частный автосервис ул.Нижние поля.Отнеслись с пониманием.Правда практически моторист был занят работой по замене тормозных цилиндров колодок трубок на ГАЗ-31029 но тем не менее дал мне компрессометр поделился советом по поводу работы на моём ЗМЗ-402 помог замерить компрессию и т.п. совершенно другое отношение.

[Aurora man]

Ну вот я не ошибся директора ТМП...
Почему то в 21 ТМП в Очаково всегда разрешали смотерть и фотографировать уникальные турбо Волги руководства и Турбо Буханку УАЗ...

Сергей еще советую 12 ТМП, хорошее отношение и берут все и 24 и 2410 ,и даже 21е с Чайками.
Я туда езжу к 2м слесарям отличным.

[Сергей-Волгарь]

Поехал дмой ул.Нижние поля - Братеевская и при торможении понял что накладкам пришёл кирдык.Надо менять а денег в кошельке всего 700р и почти пустой б/ьак. На АЗС залил АИ-92 на 500р поставил 24-10 под окнами и сел к компу.Создал тему колодки - откликнулся Андрей (Игуана) поеду к нему и надеюсь на месте поменяю колодки.Заодно отвезу ему вакумник и кое что из запасов по ГАЗ-24.

[Сергей-Волгарь]

12 тмп от меня далековато да и денег нет свободных - стараюсь всё делать сам.

[Dmitry_989]

мотивируя тем что нахождение клиента в рем-зоне запрещено

Вот это вообще кошмар. Сейчас в 99 из 100 сервисов вам укажут на дверь при попытке хоть одним глазком поглядеть за манипуляциями мастера. Я прошу присутствовать всегда, но почти всегда поулчаю отказ. Исключение составляли два подмосковныз сервиса и в ТМП в выходной день, к тому же по особой просьбе мастера. Они мотивируют это техникой безопасности и тем, что вы будете стоять нал душой. Я же это понимаю по-своему. В общем, люблю всегда присутствовать. В нормальном сервисе нормальный мастер вас не прогонит. Согласитесь, что не все горят желанием смотреть ,как меняют колодки. Обычно если человек просит посмотреть, то он знает зачем. Редкое исключение - всякие скандальные дамочки и т.д.

совершенно другое отношение.

Вот это важно. Я всегда стараюсь найти людей, которые будут относиться внимательно, ответственно и бех раздражения, с энтузиазмом. Таким людям всегда приятно накинуть процент и к таким людям всегда приятно приезжать - отремонтироваться и покалякать.

[Лосяш]

В одном престижном рязанском сервисе, где я в свое время работал и многих знаю, за переборку передней волговской подвески зарядили 13 тыс. руб. это было когда я еще только взял машину. год я ездил и выбирал сервисы. присматривался к людям. нашел таксопарк, купил слесарю дедку пузырик, пришел на след день. он был чистенький умытый, короче умеет пить в меру. разговорились, и где то через недельку я приехал менять резинки в пер подвеске , и пока был открыт таксопарк я покупал у него нужные запчасти в пол цены. причем запчасти хорошие. но потом начальство таксопарка прекратило ремонт частников. я вообще сейчас таксопарка почти уже нет. я мне пришлось снова искать слесаря. нашел. за всю переднюю подвеску, а именно резинки , шкворня, резьбовые ,рулевые отдал 4500 за работу. при этом предупредив что буду стоять над душой и пиздить по поводу и бес повода. хотели наебать с рулевой , запресовав 5 новых шарниров вместо 6 , я заметил, и коротко ясно с ними это обсудил. что сам много в каких сервисах работал, и про наебки клиентов знаю. а что бы вы меня не наебывали я вам буду накидывать сверху после ремонта хороший пузырь и закуску. ну что бы за здоровье машины. пока в этом сервисе и обслуживаюсь. тьфу тьфу тьфу.

[Dmitry_989]

рулевые отдал 4500 за работу

Я за это недавно отдал 10 000. Ну, плюс еще рулевой редуктор. Но и резинки мы не запресовывали. Только маятник меняли в сборе, шкворни, втулки, шарниры.... Вот так.

И тоже сказал, что буду стоять над душой, т.к. хочу учиться тому, как это правильно делать. В итоге поладили. Хотя поначалу было много ругани и споров на тему "ты купил левые детали, это не заводские". При этом я купил как раз заводские детали. То же самое я услышал про колодки Ниппон - мне сказали, что я купил подделку... Своеобразные они ребята, надо искать своих людей, - толковых и подходящих именно тебе.

[Самоварыч]

Друзья, 24-ки любят и с удовольствием берут в работу на СТО на Полежаевской.
Хотя понятное дело, что брать в работу всякий хлам, который в любой момент может сорваться с подъемника они не будут. ТБ.
Можно стоять под машиной и рядом с мастерами, смотреть, учиться. Советоваться, консультировать.
В крайнем случае есть мастер смены, сначала с ним обсудить что и как, если подружиться с ним, то все мастера будут вашими, т.к. против начальника смены они не пойдут.
К сожалению, если не стоять рядом с мастерами и не контролироваться процессы грамотно, то начинают халтурить и стараться делать все побыстрее.

[Dmitry_989]

брать в работу всякий хлам, который в любой момент может сорваться с подъемника они не будут

Интересно, а мою машину они бы взяли? Или машину Сергея? Что есть критерий хламовости? Для многих мужиков хлам все, что дешевле 300 тысяч рублей.

К сожалению, если не стоять рядом с мастерами и не контролироваться процессы грамотно, то начинают халтурить и стараться делать все побыстрее.

Это не есть гуд.

Сценка. Меняли мне два слесаря детали передней подвески. Приняли работу, покурили, разобрали, покурили, потом раз - и ушли на обед. Не говоря ни слова. Я не спорю, работа большая, и сделали они все хорошо, да и денег я заплатил хорошо. Но такое вот общение с ними удручает, требует большого терпения. У меня тогда выбора особого не было - было ТО на носу, мог остаться без машины. Заодно это был хороший повод разом поменять все старое и аварийное. И все-таки сделали мне там все хорошо и грамотно. Но вот общение... И опять же - в отсутствие моего знакомого мастера никто ничего делать не хотел. Это потом уже сам слесарь дал мне свой контакт, поняв, что со мной работать выгодно, что у меня будут еще работы по машине. И т.д.

[Самоварыч]

Что есть критерий хламовости?

Отнюдь не то, что ты подумал
Для мастеров на той СТО критерий отказа, когда начинают поднимать 4-мя лапами машину и раздается хруст и треск проминающегося или изламывающегося металла (т.е. гнилые убитые пороги, усилители или лонжерон). Отправляют к Эдуарду (главный гуру кузовного цеха), мол, это уже твой, Эдик, клиент, там пороги ни к черту.
Согласитесь, что в общем-то обоснованный повод. Сам видел такую машину, рядом с подъемником находиться стремно.