Анкета ed101

[ed101utf8]

TANKER, у меня гвут, на вут к сожалению не смогу пока поменять по некоторым причинам.
Вот по поводу жижи - нормальная это какая? с удовольствием выслушаю мнения форумчан.

[usatank]

Вот по поводу жижи - нормальная это какая?

нормальная - это ДОТ4.
все время лил производителя РОСДОТ - абсолютно нормальная тормозуха. В сцеплении сейчас такая залита.
после замены ГТЦ на бумеровский в тормозной системе залита тормозуха Ликвимоли.

[ed101utf8]

нормальная - это ДОТ4.

вот именно дот4 мне сегодня тормозник почти что до небес и возносил. На её и собираюсь менять.

[Igor_Kiev]

вот именно дот4 мне сегодня тормозник почти что до небес и возносил.

В машине тормоза дисковные или барабанные?

[ed101utf8]

Igor_Kiev, барабаны

-- Ср июл 20, 2011 19:47 pm --

К вопросу об опасности домашних животных в автомобиле - сосед на новенькой двухлетней девятке попал в аварию когда увидел, что кот начал гадить в салоне и стал его отгонять забыв что за рулем. В итоге машину в столб, сосед в реанимации. Хвала небесам жив и здоров.




-- Ср июл 20, 2011 21:06 pm --

Затарился сегодня химией

и купил и поставил простенькую антенту для мафона - теперь хоть радио ловит.

[Northerner]

Недавно перебирал всю тормозную систему с гвут,поменял все манжеты и резинки,сейчас тормоза отлично
работают. Кольца на 32 поставил ярославские, а манжеты ссср ещё далеко до "перестроечные",залил в сис-
тему БСК .Стенки цилиндров отшлифовал от налёта корозии в блеск.(от разбухания манжет и от корозии
плохой возврат педалей и неразтормаживание). Посмотрим какая резина к БСК ВАМП стойкая на практике.
По поводу увода влево при торможении - смотри правую сторону , колодки или рабочие цилиндры.

[usatank]

барабаны

Влад, когда поставишь иномарочный вакуумник, 4х барабанов для города будет хватать с головой. на первое время, разумеется - к хорошему быстро привыкаешь
и есть еще одно золотое правило: какие бы у тебя не были тормоза - держи дистанцию, не виси на заднице впереди едущего авто, как это сейчас модно! особенно когда впереди едет какой-нить кайен или машина с "туфелькой".
задних это, как правило ужасно раздражает - пусть бикают, факают, моргают, опережают справа - пусть хоть обосруться, но зато свой бампер целее будет.
если у меня на Текстильщике как-нить будешь - можем проехаться в сторону высоковольтной - там попробуешь на что способны барабаны с нормальным ВУТом.

соседа жалко отечественные машины в плане безопасности ужасны

только прежде чем переводить тормозную систему на дот4 нужно промыть все от БСК. также, если не ошибаюсь, старые резинки в тормозных цилиндрах могут не выдержать такого перехода.

[Dementor]

К вопросу об опасности домашних животных в автомобиле - сосед на новенькой двухлетней девятке попал в аварию когда увидел, что кот начал гадить в салоне и стал его отгонять забыв что за рулем. В итоге машину в столб, сосед в реанимации. Хвала небесам жив и здоров.

У коллеги пес на ходу по салону лазил, забрался под педали, не давал тормозить. Ощущения были красочно поведаны.

Что с котом?

[Igor_Kiev]

старые резинки в тормозных цилиндрах могут не выдержать такого перехода.

Их однозначно очень быстро разъест новая тормозуха и превратит в желе и труху. Резинки нужно менять на современные для такой тормозной жидкости.

-- Чт июл 21, 2011 2:19 am --

У коллеги пес на ходу по салону лазил, забрался под педали, не давал тормозить.

У меня так кот Кузя под педали в ГАЗ-21 залез. Жуть! Хорошо, что это было на безлюдной дорого, а то мы с котом убились бы.

Котов и собак нужно возить в машине только в специальной клетке, в которой хорошая вентиляция, что не позволит им бесконтрольно бегать по салону, залезать под педали или гадить (если природа требует, то хотя они и стараются терпеть, но всё же не так, как человек).

[ed101utf8]

По совету и наводке Андрея usatank (за что ему огромное спасибо) сегодня во второй раз поехал к мастеру по раскатке арок (первый раз были просто смотрины неизвестно чего - мастер был без станка).

Но polar fox подкрался незаметно - станок должен крепиться за шпильки ступицы и для этого у него наделано куча дырок под разные разболтовки. А вот на нашу здоровенную волговскую и нет - не налазит.

Посему я уехал оттуда ни с чем. Как вариант - найти проставку переходник со старой 5х139.7 на 5х108, поставить эту проставку на ступицу и затем уже к проставке прикрутить машинку для вальцевания. Но в Донецке я что-то пока таких не видел ни у кого. Впрочем кто ищет тот найдет, надеюсь.


-- Чт июл 21, 2011 10:46 am --

Попутно обнаружил что надо варить арки колес (которые в багажнике видны) так как там уже сквозные дырки образовались. То то мне теперь ясно, почему после 10км по сухой грунтовой дороге все вещи в багажнике были в пыли.

Сегодня заметил, что увод машины влево существенно усилился при торможении. Раньше чувствовалось при относительно резком торможении, а теперь уже достаточно чуть-чуть нажать на тормоз. Приходится постоянно подруливать вправо. Проблема усугубляется, необходимо срочно решать.

-- Чт июл 21, 2011 11:00 am --

- держи дистанцию, не виси на заднице впереди едущего авто, как это сейчас модно!

Спасибо за совет, у меня опыта еще мало так делать. Да и с моими вечно проблемными тормозами... Обычно передо мной еще 2-3 машины свободно влазят, так что все желающие обогнать обгоняют без проблем.

олько прежде чем переводить тормозную систему на дот4 нужно промыть все от БСК. также, если не ошибаюсь, старые резинки в тормозных цилиндрах могут не выдержать такого перехода.

Эт я в курсе. Эти жидкости не совместимы между собой, если их подлить то образуются хлопья и будет нехорошо. Для этого я уже запас литр водяры из ларька по 2.80 сто грамм и буду этим промывать.

Что с котом?

Я так и не спросил. Но думаю коту пофиг, они с 12го этажа выпадают и ничего.

Котов и собак нужно возить в машине только в специальной клетке, в которой хорошая вентиляция, что не позволит им бесконтрольно бегать по салону, залезать под педали или гадить (если природа требует, то хотя они и стараются терпеть, но всё же не так, как человек).

Помню когда я маленький был мы кота перевозили в здоровенной плетеной корзине. Он даже как-то и не сильно обижался на это, вроде.

[usatank]

ed101utf8,
2 такие проставки когда-то продавал Славко, по-моему за 300 грн. напиши ему в личку.
если такие проставки нужны, чтобы ездить, то цена тебе не понравится - баксов 100 и выше.
если проставки нужны, чтобы только раскатать арки, т.е. дисбаланс и внешний вид значения не имеет, то можно взять 2 убитых барабана на 5х139.7 и 5х108 вырезать центральные части, скрутить/сварить между собой и в 5х108 вставить шпильки.
или даже барабан от тазика - они дешевле должны быть, если, конечно 4х98 подойдут.

даже после промывки тормозной системы водкой резинки могут не выдержать ДОТ4 и разлезутся.

по уводу при торможении: смотри развал/схождение, состояние всех рабочих тормозных цилиндров на предмет течи/заклинивания, состояние тормозных шлангочек и трубочек. также это м.б. из-за течи сальников полуосей, если сальники будут течь, то внутри задних барабанов обнаружишь сюрприз.

на заднем крыле это у тебя уже ржа пошла? или просто грязь?

на мастера по раскатке через кого вышел?

[ed101utf8]

2 такие проставки когда-то продавал Славко, по-моему за 300 грн. напиши ему в личку.
если такие проставки нужны, чтобы ездить, то цена тебе не понравится - баксов 100 и выше.
если проставки нужны, чтобы только раскатать арки, т.е. дисбаланс и внешний вид значения не имеет, то можно взять 2 убитых барабана на 5х139.7 и 5х108 вырезать центральные части, скрутить/сварить между собой и в 5х108 вставить шпильки.
или даже барабан от тазика - они дешевле должны быть, если, конечно 4х98 подойдут.

Cпасибо за совет на счет барабанов, мне на них действительно ездить не надо, а это выход. Правда у меня нет ни барабанов, ни знакомых с болгаркой и сваркой. Так что наверное пока отложу в пользу других дел.

даже после промывки тормозной системы водкой резинки могут не выдержать ДОТ4 и разлезутся.

не совсем понятно почему после дот4 разъедутся, если после бск все ок, бск же ядовитей.

на заднем крыле это у тебя уже ржа пошла? или просто грязь?

Ага, уже ржа пошла, после первой зимы (хотя ездил мало, но гараж сырой - крыша протекает). Хотя и покрасили херовато мягко сказать.

на мастера по раскатке через кого вышел?

человек с драйва на жёлтом корейце дал номер.

Сегодня поменяли жидкость в тормозах и сцепе на дот4. Посмотрим что получится.

Попутно в яме заметил, что правая рулевая тяга свободно ходит вверх/вниз, думал что стакан разбит. Вскрытие показало выработку концевика тяги. Завтра поеду на рынок за новым. Не знаю собьется ли развал - месяц назад делали. Жаль еще 160грн выбрасывать.

[usatank]

Правда у меня нет ни барабанов, ни знакомых с болгаркой и сваркой.

а меня ты не знаешь и моего телефона у тебя, конечно же, нет
барабаты болгаркой помогу покромсать без проблем.
сварки у меня нет, но барабаны можно скрутить без проблем.
я думаю убитые барабаны на разборке можно взять без проблем. завтра, если попаду на ж/д, спрошу.

человек с драйва на жёлтом корейце дал номер.

значит через Ярика

Ага, уже ржа пошла

писец у нас красят

Не знаю собьется ли развал - месяц назад делали.

развал не должен, а схождение может сбиться

сегодня пообщался с одним волговодом - у него машину при торможении уводило из-за разбитого редуктора.

[ed101utf8]

а меня ты не знаешь и моего телефона у тебя, конечно же, нет
барабаты болгаркой помогу покромсать без проблем.

я и не думал что у тебя болгарка есть, буду иметь в виду

завтра, если попаду на ж/д, спрошу.

завтра тоже собираюсь, надеюсь получится.

[usatank]

ed101utf8,
болгарка, кувалдометр и какая-то мать - незаменимые инструменты волговода

[ed101utf8]

Поменял сегодня концевик левой тяги и порванный пыльник на правой.

Затем занимался подготовкой к переносу магнитолы на место штатной.

Установке мешает перемычка из толстого металла заделанная под старый приемник.

Долго думал чем бы её аккуратно выпилить. Вариант с болгаркой счел несколько "не точным".

В итоге долго-долго делал дырки дрелью, затем зубилом и добрым словом. В результате "отсоединил".

После в ход пошли напильники. Получилось довольно гладко. Убил на выпиливание рамки до 3х часов.

Затем под горячую руку попалась приборка. Не горела подсветка амперметра и бензина. Давно хотел за неё взяться.

Справился быстро, но попутно обнаружил, что гофры отопителя находятся в состоянии свободного движения - все стыки разъедены; левая гофра, отвечающая за обдув лобового со стороны водителя, вообще отломана в местах креплений.

Не долго думая соорудил "ремкомплект"

Тем не менее собрать обратно уже не успевал никак все, будет чем заняться в завтрашний воскресный выходной день

-- Сб июл 23, 2011 22:27 pm --

1) От старого приемника остался динамик с неслабым магнитом. Возник вопрос, можно ли к нему подкинуть контакты от мафона и сделать таким образом что-то вроде системы 3.0? Можно ли 4 провода от мафона отвечающие за левую и правую колонки переднего фронта скрутить и подать на 2 провода от динамика? Получился ли таким образом как бы слить две колонки переднего фронта в одну единую?

2)Еще вопрос от чего можно запитать мафон. До этого запитывал от замка зажигания, но сейчас считаю это нерациональным. Во первых при проходе ключа зажигания через позицию "0" на замке происходит размыкание цепи и отключение со сбросом мафона, а этого не хотелось бы. Во вторых из эстетических соображений - тянуть от замка долго и получается на виду.


3)Третий вопрос - почему не работает прикуриватель, в какую сторону нужно смотреть?


-- Сб июл 23, 2011 22:29 pm --

4) и раз уже разобрал приборку - почему может не работать датчик топлива? При заливании полного бака показывает около половины. Датчик купил и инсталлировал в багажник новый.

[Scy.thian]

почему не работает прикуриватель, в какую сторону нужно смотреть?

БМП №3.
от прикуривателя магнитолу и подключи.

[ed101utf8]

Scy.thian, сегодня смотрел - вроде все пердохранители были вдавлены. Но за наводку спасибо, буду тщательней смотреть.

[Scy.thian]

вроде все пердохранители были вдавлены

Бывает, что вдавлены, а контакта нет. Звонить нужно.

[ed101utf8]

Тем более у меня подкапотная ламп, розетка и часы работают. Может не в этом дело?

[Scy.thian]

Тогда остаётся провод до прикуривателя.
Масса-то на нём есть ?

[ed101utf8]

На сколько я понимаю, вот это и есть подключение проводов прикуривателя. Правда там нихрена не видно. Еще и мультиметр сдох как на зло.

[Xander]

"почему может не работать датчик топлива?":
1)проверь массу на самом датчике в баке
2)после проверь ход стрелки(ходит ли она от края к краю шкалы,может брехать она)
3) после если все исправно можешь отколибровать показания путем небольшого подгибания поплавка,новый,не значит четко отстроенный:)

[Northerner]

Может не правильно поставил датчик топлива.
Контакт от него по ходу машины, в сторону салона "смотрит"
Массу от датчика не забудь под защитную крышку бросить.
Мафон по инструкции подключай,желатьльно со своим предохранителем 4 по 50 ват не мало всётаки. 15 А по паспорту.
Штатный динамик слабый для паралельного подключения 3.0 Не используй, может сгореть а хуже
закоротит выход из магнитолы. Каналы совмещать-первый раз слышу такое.
Рамку подпиливать шире прийдётся не пройдёт балалайка,я себе такую же вставлял.

[Scy.thian]

Можно ли 4 провода от мафона отвечающие за левую и правую колонки переднего фронта скрутить и подать на 2 провода от динамика? Получился ли таким образом как бы слить две колонки переднего фронта в одну единую?

Не нужно.
Каналы все раздельные, и поведение мафона после соединения каналов может быть непредсказуемым.

[Z.A.]

На сколько я понимаю, вот это и есть подключение проводов прикуривателя

Если ты про этот девайс в центре фото - то это не прикуриватель, а тумблер

[РИКО]

Машинка зачет. Особенно внешне) Какой фирмы стоят диски??

[ed101utf8]

Рамку подпиливать шире прийдётся не пройдёт балалайка,я себе такую же вставлял.

А не делал фотографий по ходу установки? Интересно как внутри закреплено и как сама рамка держится (по умолчанию она за приемник держится).

Штатный динамик слабый для паралельного подключения 3.0 Не используй, может сгореть а хуже

Значит выброшу.

Машинка зачет. Особенно внешне) Какой фирмы стоят диски??

Фирма с призрачным названием Storm Racing (судя по самоклейкам на колпачки, хотя, с другой стороны, если б там было Intel написано, то можно бы утвержать что фирмы интел).

-- Сб июл 30, 2011 20:59 pm --

Покатался сегодня и вчера первый раз после прокачки тормозов и замены тяги. Что можно сказать, тормозит вроде хорошо, запас хода педали есть, колом не стоит как раньше. С другой стороны влево все так и ведет, надо с этим что-то делать.

Также после ремонта тяги руль стал очень легко крутится, даже слишком легко - как игрушечный. По ровной дороге едешь - все отлично. А вот колдобинам машину начинает бросать по сторонам, причем отдачи в руль я не ощущаю и это меня пугает. Один раз даже остановился проверить а не отвалилось ли там чего-нибудь от рулевого управления. По-моему это не нормально, попрошу кого-нибудь проехаться "проверить".

Арки раскатывать надо обязательно, даже в пустой машине на виражах затирает. По началу недоумевал откуда визг покрышек как у горцев на жигулях при прохождении крутых поворотов, а потом оглядел колеса и увидел что они хорошенько "прогрелись".

Ну и после сходки было принято решение что надо регулировать клапана - стучат громко и отчетливо.

Короче тормоза говно, рулевое говно, колеса трут, двиг стучит

[Scy.thian]

Короче тормоза говно, рулевое говно, колеса трут, двиг стучит

Типо:
"Карбюратор не - сосает, коленвал - земля бросает..."
Ога ?

[Xander]

Влево будет тянуть до тех пор,пока не глянешь что творится в правом переднем барабане