Анкета POND

[POND]

Приветствую всех!

Зовут меня Абиль, 31 год.

У меня газ 24, выпуска 1976 года.

Цель собрать мускул из нее.

Досталась мне она уже модифицированной. Подробнее в БЖ можно почитать.

Очень много времени, сил и денег вложено в проект.

Многое было позаимствовано и многое придумано самим.)

Отдельное спасибо за идеи и советы : Mortis, Death Car и за идею со сцеплением Madrcr.

Прошу простить если кого незапомнил.

Вот мой корч ---》》

[POND]

У меня расход показал 25литров на 310км сегодня.
Ездил в другой город.

[POND]

Итак.

Что за это время сделано в машине.

Как Вы уже поняли машина собирается под себя.

1. Новый Мотор ЗМЗ-13
2. Электронная система охлаждения;
3. Генератор Bosch 120A;
4. Гидроусилитель руля;
5. Новый Стартер редукторный;
6. Кастом Х-пайп выхлоп на 60х трубах;
7. Диск Сцепление Sachs от Wrangler;
8. Рабочий цилиндр сцепления w123;
9. Амортизаторы Koni Special;
10. Аккум новый на 100А;
11. Новый Мост от 31105 и многое другое.

Все и не припомню)) Описал выше только глобальное.

Да и столько еще в закромах. Еще не успел поставить. Да, идей полно, но времени не столько)

Был на диностенде. 171л.с. с колес, при заводом заявленных 160 с колена.

Диностенд

Диностенд2

Не плохо для старичка. Но это только начало. В принципе пока устраивает и так. Не в космос летим. Как с тормозами разберусь будем повышать мощь!

Пользуясь случаем заехал на стенд для проверки развесовки и амортизаторов.

Ажиотаж

Перед

Зад

Так что развесовка нормальная. В плите в багажник нет надобности.
После проверки перенастроил аморты на жесткое. Теперь машина очень послушная.
Буду еще работать над подвеской.

Кстати хочу разобрать и поработать над кузовом этот. Уговаривают делать все по частям и постепенно чтоб сильно не напрягать кошелек....

Так разбирать или по частям?

П.С. Тем, кто тоже думал о таком билде/тюнинге. Это все не так уж и просто. Это не БМВ тот же. Тут на каждом щагу может быть то что заставит делать и переделывать то что, должно было ставиться болт-он. Т.е. снял-поставил. Изза этого и мастера дерут по полной)) но я их не виню. Я вижу какой труд это. И вспоминаются те прекрасные мгновения владения и обслуживания 7ки. Но это уже вообще другое и 2 разные вещи которые несравнимы.

Проект недешевый. Но мне нравиться. И не только мне.


Бсех благ!

[POND]

Помогите пожалуйста купить догонялочные пружины. С 2 Х-ами. Новые. Доставка непроблема. Лишь бы нашлись. Так же рассмотрю подходящие с переменным шагом витков.

[alex33]

А момент какой показала?

[POND]

С колес 1050нютонов.

С колена не мерили.

[436]

Достойный результат
Жёсткость амортизаторов рекомендуют пропорционально нагрузке на ось или какая-то другая закономерность? Если не секрет, какие регулировки в итоге?
Момент с коленвала примерно можно оценить, поделив на произведение передаточных отношений. Радиус колеса с шиной надо знать.

[POND]

В итоге в паре с пружинами с одним Х-ом. Регулировка стоит на 90градусов меньше самой жесткой точки.

Держит дорогу хорошо.


Передадочное число моста было 4.1 (мост к тому времени был родной 24й)

Колеса 255/45r18. Диаметр колеса по калькулятору =687мм

[alex33]

С колес 1050нютонов.

С колена не мерили.

Чего-то вы не то намеряли....не реальная цифра! С завода там не более 440 н/м

[436]

alex33, так надо поделить на 4,1 (если на прямой передаче меряли). Правда, тогда мало получается, возможно максимальный не поймали (или я чего-то не понимаю).

[СержНовоч]

Вообще странный пик на 1050Нм на предыдущей передаче , и весь график странный!
Вот на последней передаче с 80км/ч и до максималки всё выглядит странно - максимальная мощность 110л.с. на 85км/ч и дальше идёт равномерное падение мощности, потому что момент сильно упал !
А максимальная мощность (несмотря на частичное падение момента!) должна быть на скоростях близких к максимальной - этим и достигается макс скорость.
А коробка какая, родной автомат?

[436]

СержНовоч, судя по записи "диск сцепления Wrangler" - родная механика

[СержНовоч]

436 Точно! И на видео слышно, что это не автомат,

[POND]

Коробка 5 ст. От 31105.

Я если правильно помню начали со 2й, потом 3я потом 4я пошла.

В теории передающее числа были такие:

2я - 2.188
3я - 1.304
4я - 1

[POND]

Добрый день!

По машине сделано на сегодня:
1. Заменен двигатель змз-41
2. Питание карбюратор к-135
3. Отключен ограничитель оборотов
4. Передняя подвеска шаровая, с дисковыми тормозами от газ 31105
5. Электронная система охлаждения + термостат 82град.
6. Стартер редукторный змз-соллерс
7. Генератор Bosch 120A
8. Выхлоп нп 60х трубах Х-pipe
9. Аудио DEH-P88RSII + DLS RA40
10. Колеса 255/45R18 Continental SportContact5
11. Диски мерс 18" ET43 J8.5
12. Пружини догонялочные с одним Х
13. Амортизаторы Кони Special с регулировкой
14. Зажигание Безконткакт змз511
15. Фары Нива с галогенами
16. Клаксоны от ваз 2109
17. Аккумулятор в багажнике 100А
18. Масса и + проложены с аккумулятора сантиметровым силовым кабелем (грузовика MAN) до подкапотной
19. Гур, 5ст. Кпп и задний мост газ 31105
20. Салон от газ 3110
21. Руль спорт — кастом
22. Ну и много чего по мелочи…


Охлаждающая жидкость — Castrol Radicool NF (12литров)
Масло двигателя — Castrol 5w40 (6 литров) синтетик
Масло кпп — синтетик 75w90 Eurolube
Масло заднего моста — синтетик Castrol 75w90

В планах:

1. Кузовной ремонт + покраска
2. Замена мотора на уже готовый к установке змз-13 с новым карбюратором к-114 + нулевик Эдельброк
3. Собрать салон и установить фронтальные АС


Сегодня договорился с жестянщиком. Завтра буду смотреть кузу которую знакомый за гроши отдает. Может эту кузу и не буду ремонтировать, на ту кузу все будем собирать. Буду собирать наверное как газ2424 в первую серию.

[POND]

Но что то вот очень хочу такой салон себе на волгу.



Салон видел и щупал лично. все понравилось. Только вот центральную консоль собрали на мебельных простых петлях. Думаю для изящности можно снять с иномарочных аналогов.