Анкета Impala

[TANKER]

жалко такие труды продавать, да и не сильно много денег выручишь. лучше уж кредит.

[Impala]

1 мая похоронил жену. Денег на дальнейшее лечение уже не было нужно. Так что остался я с Волгой.

[Udales]

Соболезную.Тоже прошел через это,уж 3 года скоро а и то иногда как накатит.

[Impala]

Здравствуйте, господа! Я снова с Вами.
Сегодня купил Мышке подарок: Масло моторное полусинтетика Shell и ТАД-17 обыкновенное советское (на которых я ездил и раньше). 3000 км назад мне по дешевке достались моторное и трансмиссионное масла фирмы OSM. Все бы хорошо, но мотор держит нормальное давление до t=60, потом давление падает. На ХХ лампочка не горит, но мне это все равно не нравится. В коробке после непродолжительного пробега начинают хуже работать синхронизаторы. Похоже, что просто с ростом температуры масло разжижается. Я так думаю, что в мосту от жидкого масла тоже ничего хорошего не будет. Завтра, если ничего не помешает, поеду в гараж менять масла.
И позавчера непонятная вещь получилась. При закрывании воздушной заслонки дроссельная открывалась на очень большой угол, хотя тягу привода я не трогал. Как это могло само разрегулироваться - не могу понять. При попытке подгибки тяга сломалась. Заменил ее снятой со старого карбюратора, завтра уточню регулировку. У меня заслонка второй камеры начинает открываться как раз после поворота первой на 20 градусов, так что отрегулировать будет легко даже без проверки зазора 1,8 мм (кто знает - поймет).
А потом продолжится нормальная жизнь с Волгой по имени Мышка, со всеми работами для поддержания ее в приличном состоянии, улучшения (где нужно), доведении до идеала и получения ни с чем не сравнимого удовольствия от вождения такой хорошей машинки. Как внучки вырастут и будут доставать по педалей - буду их учить ездить.

[Impala]

Сейчас только вспомнил: я же не проверил регулировку шарниров рулевой трапеции после небольшого пробега, как собирался. а теперь пробег уже большой получился (800 км вместо 15...20, как хотел). Так что завтра мне точно скучно не будет.

® Мотора рев для нас звучит, как музыка, как аромат вдыхаем мы бензин…

[Metalstorm]

мне по дешевке достались моторное и трансмиссионное масла фирмы OSM.

Лучше в двигатель лить синтетику или полусинтетику, держит вязкость.

[Impala]

Metalstorm писал(а):
Лучше в двигатель лить синтетику или полусинтетику

Это масло OSM 10W40 и есть полусинтетика. Наверное, фирма какая-то левая и масло у них не того... Сегодня поменял масло, в мотор залил Shell 10W40 и в коробку ТАД-17. Давление в норме, к синхронизаторам претензий нет. В мосту масло пока не поменял, смазал только подшипники полуосей.

[Impala]

Привет. Сегодня поставил дополнительную масленку для нижней резьбовой втулки (слева, в ближайшее время поставлю и справа). Не было проблем ни со сверлением стойки, ни с нарезанием резьбы. Правда, на новых масленках, когда-то купленных для этой цели, резьба какая-то не метрическая, они просто не вкручивались. Поставил масленку из старых запасов. Фотокарточки пока показать не могу, тут у нас что-то с электронной почтой непонятки. Как сказал кто-то из Волговодов: "Это не мы, это от имени нас..."

® Мотора рев для нас звучит, как музыка, как аромат вдыхаем мы бензин…

[Impala]

Пожалуйста, подскажите, как правильно вставить цитату типа:
ЖёсткО24 писал(а):
а как закрепить шильдик, который на багажнике справа, я думал там резьба, а ничего нету

[TANKER]

выделяешь интересующий кусок текста и нажимаешь в этом же посте кнопку "быстрая цитата" или цитируешь целиком соответствующей кнопкой

[Impala]

Сегодня ездил по делам, и нужно было припарковаться на левой обочине, которая густо заросла травой. Уже почти остановился, и вдруг "бум!" и машина не едет. Сдал задом, принял правее, отъехал. Вышел, смотрю: а там, в траве, из земли торчит вертикально кусок рельса, сантиметров 30 вверх. Короче, порвал юбку под бампером и чуть помял надставку левого крыла, а потом уперся в рельсу передним колесом. Поймать бы, кто рельсу в траву запихнул... Теперь предстоит рихтовка, шпаклевка, подкраска... А вообще машинка умничка.

® Мотора рев для нас звучит, как музыка, как аромат вдыхаем мы бензин…

[Impala]

Сегодня отрихтовал машинке юбку. Сначала плоскогубцами, молотком и кувалдой (в качестве поддержки с изнанки), потом молоточком. Зачистил, зашпатлевал. Пока обедал, шпатлевка полимеризовалась. Зачистил, подкрасил. Цвет краски чуть-чуть не попал: та, что на машине - чуть темнее. Если присмотреться, можно заметить. А кто не знает - и не увидит. Специально сфотографировал также свой отбалансированный тормозной барабан, хотел показать господину shtepsel_ , но не получается фото вставить. Блин, сделали у нас с интернетом проблему, зла не хватает. Но ничего, и на нашей улице машина с пряниками перевернется.

® Мотора рев для нас звучит, как музыка, как аромат вдыхаем мы бензин…

[Impala]

Вчера поздно вечером за 50 км от дома потек сальник левой полуоси. Справа я уже менял его дважды, теперь левому время пришло. Домой доехал, сегодня купил новый сальник, поехал в гараж, поменял. Обратный молоток для снятия полуоси рулит! А насчет сальника, это я сам виноват. Когда менял масло в коробке, надо было и в мосту поменять. Я тогда поленился и оставил на потом, за что и был наказан.

® Мотора рев для нас звучит, как музыка, как аромат вдыхаем мы бензин…

[КЭП]

Impala, ставь два сальника полуоси. Один за другим. И не будет проблем

[Impala]

КЭП, я когда справа менял, так и ставил. А в этот раз просто тупо забыл...

® Мотора рев для нас звучит, как музыка, как аромат вдыхаем мы бензин…

[КЭП]

Impala, ну ни чего страшного . Там делов то, на час. Тем более если полуось у тебя уже вытаскивалась

[Impala]

Вчера предложили мне решетку радиатора, типа почти новую. Посмотрел я на нее, увидел пару дефектов и не взял. А сегодня под впечатлением от вчерашней посмотрелки наконец-то почистил и отполировал свой родной хром. Использовал "очиститель хрома" производства "ТД ГраСС", г. Волжский. Результат неплохой.
И не по теме: до чего же противно, когда кого-нибудь обгоняю спокойно, а он скорость прибавляет, собака! Я, конечно, тапку в пол и ухожу от него (если условия позволяют), но все равно, нельзя же так. Как говорил великий Папанов - Лелик: "за это убивать надо!"

® Мотора рев для нас звучит, как музыка, как аромат вдыхаем мы бензин…

[КЭП]

Impala, просто большинство автоводятлов Волгу ненавидят(((

[Impala]

Сегодня купил машинке еще подарки: глушитель (правда, родного 24 не было, и уже, наверное, давно таких не бывает, поэтому взял от 2410. Но поставить не будет проблемой, там только крепление чуть другое). Заодно и трубу заднюю. И, наконец-то, уплотнитель лобового стекла. Выдавливать стекло не буду, боюсь сломать. На Жигулях смело к этому подходил и менял стекло запросто, а тут страшно. Поэтому просто разрежу старый уплотнитель, все равно его не жалко. Только думаю, как вырезать: изнутри, как рекомендуют, или тупо снаружи?
А машинка радует расходом топлива: в городе до 12 ! л/100км. При этом мой стиль езды не изменился. Благодарит меня машинка...

® Мотора рев для нас звучит, как музыка, как аромат вдыхаем мы бензин…

[Mortis]

Родной 24 делает Polmostrow, длинный гусь тоже. Номера в ФАКе есть.

[Impala]

Mortis, спасибо, но я так думаю, что пересылка из России будет дороже, чем покупка у нас в деталях машин...

® Мотора рев для нас звучит, как музыка, как аромат вдыхаем мы бензин…

[usatank]

Есть прямо в Запорожье https://detali.zp.ua
Искать по коду товара 10109

[Impala]

usatank, да я такой и взял, это мне в магазине на уши навешали, что они типа разные по креплению на 24 и 2410. Только польский алюминизированный не стал брать, меня смущает коррозионная пара сталь - алюминий.

® Мотора рев для нас звучит, как музыка, как аромат вдыхаем мы бензин…

[Impala]

Вчера поставил новый глушитель и трубу заднюю, ехал из гаража домой - расстроился. Так громко, как будто в этом глушителе половины перегородок нет. Сегодня озверел и в длинного гуся между рессорой и бензобаком врезал старый глушитель. Понимаю, что несколько увеличил сопротивление выпуска, но по ощущениям мощность потерялась не очень, зато в машинке как тихо стало! На авторство не претендую, кто-то из Волговодов так уже делал.

® Мотора рев для нас звучит, как музыка, как аромат вдыхаем мы бензин…

[Impala]

И еще такая мысль пришла: после установки глушителя, пока схватывается этот цемент для выпускной системы (ABRO, в тюбике) машинка работает на холостом ходу минут 15...20. Убираю в багажник инструмент, нюхаю выхлопные газы; естественно, чуть пахнет не сгоревшим бензином. Понимаю, что на ХХ это естественно и знаю, что на выпускных клапанах в месте перехода от штока к тарелке может быть нагар. Раньше я чистил его механическим способом при ремонте головки цилиндров (на Запорожце и на Жигулях). Сейчас только ради этого снимать головку не стоит, хочу удалить нагар химическим путем. Для этого есть какие-то средства. Кто что посоветует?

® Мотора рев для нас звучит, как музыка, как аромат вдыхаем мы бензин…

[Mortis]

Димексид. На надо как-то залить его в выпускной канал.

[Impala]

Mortis, насчет димексида подсказка хорошая, я бы и не подумал, что у него такие растворяющие свойства. Но все-таки подожду до следующего ремонта двигателя. Тогда почищу нагар с клапанов на токарном станке.
А сегодня наконец добрался до передней подвески и поставил дополнительную масленку справа для нижней втулки. Заодно и прошприцевал все (кроме карданов, на них уже сил не было). Никак на все времени не хватает. С начала лета собираюсь в гараже новый стеллаж для запчастей и материалов сделать...

® Мотора рев для нас звучит, как музыка, как аромат вдыхаем мы бензин…

[Impala]

Сегодня прошприцевал карданы. Заодно, раз уж залез под машинку, снял и смазал трос спидометра. И разобрался со стеклоподъемником водительской двери: недавно стало очень туго поднимать и опускать стекло. Сам механизм смазан, крутится легко и без заеданий. Вылечил только, отогнув назад заднюю направляющую стекла. С чего бы дефект возник - непонятно.
Друг механик у нас на работе говорит, ты с ней больше возишься, чем ездишь. Ну, а как иначе, если машинка просит...

® Мотора рев для нас звучит, как музыка, как аромат вдыхаем мы бензин…

[Impala]

Вчера и сегодня с сыном ковырялись в машинке. Сняли панель приборов, проверили состояние пола и стенки моторного отсека под ковриком, все в норме. Положили еще один слой шумоизоляции на стенку.
Пока панель приборов снята, удобнее заменить уплотнитель переднего стекла. Старый был безжалостно вырезан, стекло нежно снято. В проеме чисто, только в левом нижнем углу было чуть ржавчинки. Зачищено, загрунтовано, подкрашено. При установке стекла больше всего проблем было с установкой верхнего молдинга, долго не хотел он вставать на место. А потом стекло с новым уплотнителем вставилось за пару минут.
Все собрали, проводку подключили, поехали домой. В машинке действительно тише стало, шумоизоляции много не бывает. За все годы за рулем впервые ехал без спидометра: забыл присоединить тросик. Устал.

® Мотора рев для нас звучит, как музыка, как аромат вдыхаем мы бензин…

[Impala]

Здравствуйте! Сегодня вернулся из маленького вояжа в Приазовье к родственникам. Выехал в четверг утром и первые 3 км ехал 40 минут: пробка на трассе, которой конца не видно. Матюкнулся, развернулся и поехал не через Мелитополь, как обычно, а через Токмак, а дальше по селам. Дорога хуже и длиннее, но я ехал, а не стоял в пробке.
А домой сегодня машинка ехать не захотела: сдох аккумулятор. Взял там у знакомых пуско-зарядное устройство, завел, и до дома - без остановок, потому что ручку доставать лень, а саморазряд у АКБ такой, что через 5...10 минут после остановки мотора стартер уже не крутит. Эта батарея у меня 4 года проходила, и год у предыдущего хозяина. Я когда машинку только взял, проверил напряжение: на ХХ без нагрузки 13,2 В, при включенном дальнем - 13,0. На средних оборотах без нагрузки 13,7 В, при включенном дальнем - 13,5. Амперметр ведет себя адекватно. Когда машинка стояла долго, подзаряжал, за уровнем следил. Так что нормально. Завтра куплю машинке новый аккумулятор, только возьму не 74 Ач, а 60, как положено.
Пока был у родственников, в свободное время поменял противоскрипные в рессорах и топливные шланги (запчасти - расходный материал).
Расходом топлива машинка радует. Когда туда ехал, шел быстрее чем обычно, чтобы наверстать упущенное в пробке время. Где дорога позволяла, держал скорость 100...110, и расход получился 12...12,5 л/100км. Обратно шел около 90, на обгонах - больше. Расход - 8,5...9 л/100. Умничка машинка. Или и я тоже...

® Мотора рев для нас звучит, как музыка, как аромат вдыхаем мы бензин…