ТЕЧЬ АНТИФРИЗА ИЗ-ПОД ГБЦ НА ХОЛОДНУЮ,С ЧЕГО НАЧАТЬ??

[art_online]

В общем дошли руки до машины,печки небыло как таковой,купил передалал-дует как надо,поменял термостат(с прокладками на герметик и.т.д.),запаял родной радиатор,залил антифриз,поехал на ней до дому,все отлично,все хорошо.Утром завелся(не очень хорошо),открыл капот,чтобы проверить все,а там из-под башни в районе коллектора струйками антифриз((((((((((причем пока на воде ездил такого не было,с чего начать ,господа форумчане???Можно ли протягивать или тупа снимать и на шлифовку??

[Mortis]

Снять бошку, пойти на строительный рынок и купить полтора метра 12мм асбестового каната. Отплести от него одну веревочку, намочить для удобства и выложить по кромке блока, делаю петлю вокруг каждой шпильки. Сверху прокладку, потом бошку, тянуть штатным моментом.

[art_online]

Спасибо,тема уже была,только сейчас нашел,попробую-ка я протянуть сначала

[Латыш]

Если уж ГБЦ снимешь, то фрезерни ее.

[Mortis]

Протягивать бесполезно, по-моему мнению, гильзы не сожмешь. А резьбу на гайках срезать можешь.

[дядя вова]

Это - болезнь (течь при низкой температуре) , можно попробовать залить герметик радиатора (Ликви моли - около 200 рб.), но просто жидкий , он засыхает на воздухе , как кисель - прозрачной пленкой , затягивает даже большие трещины в радиаторе (как то зимой лень было паять - помогло). Только внимательно читайте инструкцию , не надо привышать концентрацию.

[art_online]

Спасиба, попробую сначало чутка подтянуть-машина старая,хрен знает мож,шпильки от руки болтаються,но это я так понял в лучшем случае....Если не поможет,-герметик........если опять не поможет,снимать ГБЦ.Еще раз спасибо за советы

[kosge]

В декабре, столкнулся с такой же проблемой ! Поехал к мотористу, подтянули ! Утром *** , ещё сильнее потекло !
Давай снимать ГБЦ. Сняли, ну раз сняли, поеду фрезану, ну раз фрезанули, ну тогда и поменяю направляющие и клапана( уже болтаются, выработка). Ну пока делают ГБЦ, давай не снимая движка поменяем все вкладыши, да и кольца тогда ! Вообщем в 20000 рубликов починился, ничё так шепчет теперь движка. Заразом и систему охлаждения переделал, малый круг заводской удалил , вместо него оставил круг печки и так же мне очень помогли идеи и труды, заслуженного участника этого форума Mortisа, спасибо ему за это!
За то теперь за пять минут прогрева из печки уже идёт тёплый воздух, потому что малый то круг через печку ! На лето сделал байпас, что бы не зажарится, мимо печки будет идти. Да и летом большой круг будет лучше работать.