Клуб владельцев ГАЗ 24

Я всего лишь высказал свое мнение. Извиняюсь, если кого-либо обидел.

Да простят меня за некропостинг,но не удержался.Ищу примеры установки звука именно в 24,и тоже натыкался на упомянутую в автозвуке статью.Сейчас она тут
http://www.xn--80aeatqv1al.xn--p1ai/az/ ... -volga.htm
Читал АЗ раньше,когда меня очень увлёк звук в машине,и ещё тогда сделал вывод что во всём,что не касается конкретно звука,авторы-дилетанты.Но то ли за эти годы их уровень совсем упал,либо я раньше был невнимателен,но этот опус очень меня "порадовал"
Мало того,что толком не описано деталей установки и мало фото,сама статья-сплошная вода ни о чём + куча бреда и личных домыслов.
24 уродлива.Ага,ясно.Тут бы сэнсею привести свой пример красоты автодизайна,но он благоразумно молчит))
Порвало ремень кондёра и огрызки улетели в ремень ГРМ,загнуло клапаны.Чё за бред? Какой в ж..у ремень ГРМ? Хорошо,может мотор не родной,тут у меня самого рыльце в пушку.Но я не встречал иномоторов,где ремни вспомогательных узлов способны улететь в узел ГРМ,да и на фото салона явно рычаг родной КПП.Хорошо,может моя техграмотность хромает.Но уже в полной уверенности что автор-рогатый парнокопытный,продолжаю чтение)
Далее и по поведению рычага КПП автор описывает явно 402-й мотор.А,ну конечно-они внедрили ремень ГРМ на 402.Вот молодцы парни...
Видимо,статья рекламная и написана во время перекура или обеда в кафе.Как заплатили,так и написали.Но может это уровень издания и автора,а это уже хуже.
Ладно,всё это шляпа.Кто нибудь может подсказать примеры установок звука в 24 с родным салоном? Интересует собственно расположение и ориентация компонентной акустики.
https://www.drive2.com/c/497743417409798575/
http://magnitola.org/voprosy-ot-novichk ... volgu.html
Эти видел.

Фото багажника. Саб в правом крыле, ящик закрытый, без фазика. Бумкает нормально



У меня 24-10, поэтому остальное по запросу

Спасибо за пример.Хотя сабами я давно переболел,лежат 2 херца 10 дюймов,но я даже сомневаюсь,что они будут использованы.Мне интересно в первую очередь СЧ-звено.Есть идея переделать верхнюю часть торпеды как очень тонкий плоский закрытый ящик,и в неё установить и ВЧ и СЧ.Будет очень высокая и широкая звуковая сцена благодаря отражению.А пищалки вообще направить на треугольники стёкол,я уже так пробовал в предыдущих системах и широтой сцены остался крайне доволен.Но там были цельные стёкла,и стоило их опустить,как вся сцена тут же предсказуемо разваливалась на смердящие фрикадельки Потому там такая схема была нежизнеспособна,но наш лучший-в-мире-автомобиль даёт такую возможность-ведь треугольники открывать можно и не ))
Но СЧ не ВЧ,и мучают меня сомненья,как они будут звучать отражёнными.А переделка торпеды муторная и долгая,не хотелось бы лохануться.
Поэтому пока склоняюсь к СЧ в закрытых ящиках в кикпанелях,ВЧ на отражении от треугольников дверей,а НЧ в закрытых ящиках под передними сиденьями.Так тоже уже делал в предыдущих волгах,даже несмотря на дебильное трёхточечное крепление сиденья.А в 24 этой проблемы опять же нет.
Не машина,а праздник какой-то

Dimon-DM, Вы хотите сделать трехкомпонентный фронт и все?
ВЧ и СЧ на отражение мне кажется запаришься положение искать, это сколько "торпед" надо перепортить ?

Dimon-DM писал(а): ↑

Чт ноя 07, 2019 21:19 pm

Поэтому пока склоняюсь к СЧ в закрытых ящиках в кикпанелях

Чета я не соображу где эти панели находятся? В стойках чтоль?
Ящики под сидением для НЧ маленькие получатся, и в итоге максимум мидбас выйдет.

Те,что в ногах-у водилы слева,у пассажира справа.Вот например как здесь,хотя зачем они так сильно смещены вниз-мне неведомо,но цель видимо стояла такая.И ящик под саб слишком уж прост,смотрится несколько чужеродно.
https://www.drive2.ru/l/1606151/
С торпедой мысль шикарна,но её реализация пугает Портить конечно не всю,а лишь посадочные места переделывать,но согласен-очень хлопотное будет занятие.
Верно,хочу трёхкомпонентный фронт,и сперва попробую без сабов.Есть башка-уже упомянутый здесь 88-й,пара четырёхканальников,кондёр и провода все.Для СЧ есть хорошие пионеры,могут играть в ЗЯ чуть меньше двух литров,думаю с набивкой ящика литра 2.5 наберётся.По факту нужны лишь пищалки и басы.Вот басы хочу поискать такие,чтобы были способны играть в небольших ЗЯ.Сиденья буду менять на буржуйские,если понадобится-слегка подниму.
Саб-в последнюю очередь,если уже на практике увижу (услышу ) что басы низ не отыгрывают.

Для баса под сидениями можно примерить от бмв, там готовые в корпусах стоят. На разбарках не дорого стоят.

Catmaps писал(а): ↑

Пт ноя 08, 2019 19:02 pm

Для баса под сидениями можно примерить от бмв, там готовые в корпусах стоят

Зная БМВ,заранее представляю какой они там формы) Либо не залезут,либо будут малы.Ещё знаю,что не все бумеры с аудио-пакетом,и тогда стоять там может лютое говно,которое выкидывают нахрен,и ставят что-то более приличное.Зачем мне то,что другие выкинули?
Нет,ящики будут несложные по форме,их я сам запилю,опыт есть.Чем тратить бабло на неизвестный результат,я лучше добавлю и басы подороже куплю.

Связался я с этой музыкой,сам не рад.Печь,дрова,ходьба в гараж.
И не ставить глупо-почти всё есть,и машина вся проклеена.Двери и скорлупа изнутри и под картой тоже.Даже АКБ уже в багажнике,в метре от усилителей.Ставь-не хочу,вот не хочу и ставлю
Только от ящиков под сиденьями похоже я таки откажусь.Сидухи поставил от А6,приподнял сколько можно.Объём ящика набирается литров 10-12,вроде неплохо,но-они крайне у#бищно торчат из под сидений.И ногам слегка мешают.
Мидбасы купил URAL AS-W165MB.Бюджетные конечно,но своих денег вроде стоят.И потом в нашей дыре выбор невелик,а эти одни из немногих,на которые есть параметры Тиля-Смолла.Параметрами заморочился из-за ящика,и как оказалось зря,раз в ЗЯ их не ставлю.Но может и к лучшему,всё таки они дверные,и в ЗЯ по расчётам хоть я получались,но в двери они всё же лучше будут.
Играют типа от 36 (!) Гц,ага,щаззз.Но думаю до 60 доиграют,а там саб подхватит.Ибо без него наверное всё таки никак.К тому же и они тоже есть,даже 2 ))
Сейчас придётся дверные карты менять.Думаю в тёмно-красный переделать и чехлы чёрно-красные купить.Всегда хотел тачку с красным салоном

Снова нужна пища для размышлений.Установка головного устройства на штатное место-кто и как реализовывал? В первом сообщении этой темы прилично сделано,но пилить штатную рамку у меня рука не поднимается))
Не хотелось бы получить что-то вроде этого Либо внизу делать бороду.Как-то так

Полунейтральный вариант - подвесить под рычажками отопителя. Там достаточно места, не нужно городить эту ужасную "консоль", и магнитола не сильно бросается в глаза. Суперпродвинутый вариант - откидная фальшпанель с "мордой" штатного приёмника, а под ней магнитола. Но это точно непросто)

NoComments писал(а): ↑

Чт янв 30, 2020 0:31 am

Там достаточно места, не нужно городить эту ужасную "консоль", и магнитола не сильно бросается в глаза. Суперпродвинутый вариант - откидная фальшпанель с "мордой" штатного приёмника, а под ней магнитола.

У меня там места немного,ибо туннель распилен и поднят вверх,коробка не влазила.ГУ вроде войдёт,но зрительно будет очень близко к туннелю.Впрочем,надо приставить,посмотреть.
Откидную панель нужно тогда делать по взрослому,на сервоприводах.Я чёт морально не готов к таким выебонам изыскам.
Пока думаю заказать эту панель в лазерную резку из нержи и потом полирнуть.Или сталь и хромировать.
Нашёл ещё фоток.Лютый ретротрэш В первом случае хотя бы реализовано неплохо

NoComments писал(а): ↑

Чт янв 30, 2020 0:31 am

Суперпродвинутый вариант - откидная фальшпанель с "мордой" штатного приёмника, а под ней магнитола. Но это точно непросто)

Суперпродвинутый вариант - это ретрофит заводского приёмника.

Dimon-DM писал(а): ↑

Чт янв 30, 2020 11:00 am

Пока думаю заказать эту панель в лазерную резку из нержи и потом полирнуть.

Там большую роль играет тонкое обрамление самой панели - оно продолжает общий дизайн панелей торпедо + посадочное место приёмника - тут скорее фрезер, если это вообще важно конечно

Коротко и не ответить ))

Razer писал(а): ↑

Вт фев 04, 2020 11:18 am

Суперпродвинутый вариант - это ретрофит заводского приёмника.

Я видел подобные вещи.Но одно дело засунуть туда потроха от приёмника,а другое-от дискового ГУ с моторизованной панелью.Как это будет выглядеть? Я например не представляю,возможно ли это вообще.И если даже да,то ценник будет совсем уж негуманный.Для меня не имеет смысла,на эти деньги+продажа своего ГУ можно будет купить очень хорошую USB-бошку,может даже 99-й пионер,и засунуть её куда угодно,а панель на шлейфе вывести например в бардачок.Будет вообще сток-панель с мегабашкой внутри.

Razer писал(а): ↑

Вт фев 04, 2020 11:18 am

Там большую роль играет тонкое обрамление самой панели - оно продолжает общий дизайн панелей торпедо + посадочное место приёмника - тут скорее фрезер, если это вообще важно конечно

Разумеется.Но у меня по прежнему нет уверенности что получится как надо и с резкой и с фрезеровкой.Ещё будет куча беготни и поисков места,где это сделают,потом гальваника,у нас это тоже проблема.Я этим займусь,когда всё будет ездить и петь,сейчас распылять силы не хочу.Их и так мало,как и времени.Времени вообще нет.
Пока верну штатный вид панели,сделаю по совету выше.Уже выгнул,грунтанул и покрасил карман ГУ под рычаги отопителя.Выглядит очень необычно и хорошо) Мне даже понравилось.88-й вообще неплохо попадает в стиль нашего салона,и внизу он тоже не сплоховал.
Ещё вариант-распилить таки родную хром-рамку,а декоративную рамку магнитолы напечатать на 3д-принтере увеличенную в размерах,чтобы закрывала ненужные места.Узнавал,стоит недорого,в районе 500.Но потом с гальваникой будет канитель.
Короче,я пока угомонился.Сейчас руки чешутся уже всё запустить и начать систему настраивать.Хочу посидеть в машине с более-менее приличным звуком,а то мне мой опель со штаткой "бозе" уже все уши зас#рал

Razer писал(а): ↑

Вт фев 04, 2020 11:18 am

Суперпродвинутый вариант - это ретрофит заводского приёмника.

Ретрофит обычно исполнен на чём-то простейшем китайском, хорошо приспособляемом. А можно ретрофит с линейными выходами, с удобной навигацией, с хорошим качеством звука и так далее?)

NoComments писал(а): ↑

Вт фев 04, 2020 21:00 pm

Ретрофит обычно исполнен на чём-то простейшем китайском, хорошо приспособляемом. А можно ретрофит с линейными выходами, с удобной навигацией, с хорошим качеством звука и так далее?)

Думаю вариантов исполнения масса.

Razer писал(а): ↑

Вт фев 04, 2020 21:17 pm

Думаю вариантов исполнения масса.

Потенциально.Но в реале стараются ковыряться в недорогих устройствах.Например вариант приёмника по ссылке я почти наверняка могу повторить сам.
Но зачем это мне?

Добрый день всем! Прошу вас подсказать, какую лучше магнитолу поставить, хочу на андроиде себе заказать по типу Teyes CC2, так же там была Teyes PRO, но не могу понять в чем разница... Накидайте пожалуйста вариантов, чем больше магнитола, тем лучше.

Тема сдохла или как? Нашел https://zdetails.ru/magnitoly-teyes/ тут, какую посоветуете взять?

Типа двигаешь сайт?

probil писал(а): ↑

Ср фев 12, 2020 12:01 pm

какую посоветуете взять?

Бери все потом нам расскажешь в чем там различия.

Вот кстати готовый ретрофит Ну,почти ретрофит.Зато и почти даром.Даже в АЗ протестировали.
http://www.xn--80aeatqv1al.xn--p1ai/az/ ... -k-501.htm Меньше рубасика,МП3 читает,радио играет.Не гусли,а мечта

Афигеть такая малютка

Вопросом века неожиданно оказались не ящики или фронтальный саб между передними сиденьями.
Как установить твиттеры на стойки в ретро-салоне? Вот вопрос,над которым я уже голову сломал.Чулочно-носочная тема не катит зализанные формы в салоне 24 будут выглядеть предсказуемо-то есть говном.
Точить чашки из нержи,распилить китайские шарики из нержи?

Dimon-DM писал(а): ↑

Ср мар 18, 2020 18:22 pm

в салоне 24

А где-то есть фото процесса вашей постройки?

Razer писал(а): ↑

Сб мар 21, 2020 7:33 am

А где-то есть фото процесса вашей постройки?

Именно музыки или машины вообще?

Dimon-DM писал(а): ↑

Сб мар 21, 2020 16:52 pm

Именно музыки или машины вообще?

Да все интересно.)

Dimon-DM писал(а): ↑

Ср мар 18, 2020 18:22 pm

Как установить твиттеры на стойки в ретро-салоне?

Под обивку потолка сверху не упрятать? У 24-ки там правда места немного.

Razer писал(а): ↑

Сб мар 21, 2020 16:56 pm

Да все интересно.)

По музыке всё здесь Система дешманская,лет 10 назад что-то стоила,теперь уже морально устарела.Хотя погонял тут настроечные диски-получилось не так уж и плохо.Турецкий барабан,слабое место дешёвых SQ-систем,вполне адекватен.Вообще,басовое звено получилось довольно убедительным."Уралы" свою цену определённо отыгрывают,я бы даже сказал-переигрывают.Но двери надо переклеивать,не хотел мидбасы в двери ставить,поэтому утяжелять не стал и закатал всё 1.5 мм виброй,а это для "вархедов" явно мало.И дверные карты жужжат будь здоров,что с ними делать,даже не знаю.Картон виброй проклеивать?
Машина переделана максимально с минимальным вмешательством Давно собираюсь анкету запилить,но лень всегда побеждает.

NoComments писал(а): ↑

Вс мар 22, 2020 0:16 am

Под обивку потолка сверху не упрятать? У 24-ки там правда места немного.

У меня система дешёвая,но всё таки SQ Данное предложение неуместно от слова совсем) Их даже выше середины стоек редко ставят,а что касается "под"-люди штатные сетки твиттеров выдирают,дабы не было лишних помех и отражений.Так что на потолок и под обшивку-то же самое,что мотор на крышу поставить.Сделать можно,но адекватность будет стремиться к нулю)))

Dimon-DM писал(а): ↑

Вс мар 22, 2020 12:04 pm

Давно собираюсь анкету запилить,но лень всегда побеждает.

Надо!