Клуб владельцев ГАЗ 24

Добрый вечер.
Хочу поставить подрулевые переключатели дворников на чистую газ24, так как по трассе очень неудобно переключать на панеле.
Кто нибудь устанавливал?
По форуму подобных тем много, но подробности выкладывать стесняются, только вид сбоку.
Интересует как и куда прилепить, присверлить.

я так понял все меняют рулевую колонку, а вот чтобы просто добавить под руль переключатель дворников - в том же стиле, что и поворотов, вот тут уже голова не работает

Шукай на форуме, кто-то ставил в родную колонку подрулевые от классики... Ссылку не упомню.

У 45-45 точно жигулевские стоят, но родная колонка или нет - ХЗ.

А на како-мто форуме кто-то хвалился подрулевыми от классики сделано было пристойно и в родном футляре. там по установке в принципе не сложно , просто с проводкой надо повозится

А по мне то если штатный перенести на правую сторону то меня устроит(у меня на троопере также на панели было если привыкнеш то даже удобно)

шавкат писал(а):А на како-мто форуме кто-то хвалился подрулевыми от классики сделано было пристойно и в родном футляре. там по установке в принципе не сложно , просто с проводкой надо повозится

Так надо предельно аккуратно вырезать прямогульные отверстия на цылиндрической поверхности, что есть не очень уж и легким

У дяди Сережи точно родная колонка, он еще рулевой вал переделывал под крестовину из-за "ГУРового" рулевого редуктора.

Firebird 18-44 писал(а):

шавкат писал(а):А на како-мто форуме кто-то хвалился подрулевыми от классики сделано было пристойно и в родном футляре. там по установке в принципе не сложно , просто с проводкой надо повозится

Так надо предельно аккуратно вырезать прямогульные отверстия на цылиндрической поверхности, что есть не очень уж и легким

Ну и сложным по моему не назовеш глаза боятся рукиделают

На моей подрулевые от жигуля установленные ещё прежним владельцем.
Снимал руль и переключатели, устанавливаются очень просто, с рулевой колонки надо демонтировать родной "стакан" с переключателем поворотов, далее с рулевого вала демонтируется железная втулка которая "откидывает" поворотник после выхода из поворота (снимается лёгким ударом вверх), далее убираем пружину которая прижимает подшипник вала к обоиме, ставим жиговский блок переключателей на колонку плотно прижав его к подшипнику , затягиваем хомут(идёт штатно с блоком), подгоняем пластиковый корпус кожуха (жиговский) переключателей, проводка подключается не очень сложно, вроде-бы всё!
Если совмещать всё это дело с родным стаканом, я думаю будет посложнее но и красивее.

Жигулёвские переключатели стоят. Верно. Но колонка укорочена. Вверху самодельная деталь.
Подключал стеклоочиститель ГАЗ-24 через реле. Иначе контактов не хватает.
Кожух самодельный. Согнул из железки и покрасил.

Ставил очень давно. Чертежи, эскизы увы не сохранились.

Tixomir писал(а):ставим жиговский блок переключателей на колонку плотно прижав его к подшипнику , затягиваем хомут(идёт штатно с блоком)

как плотно прижимать если на волге это делалось 3-мя винтами
будут ли повороты отщелкиваться?

шавкат писал(а):А по мне то если штатный перенести на правую сторону то меня устроит(у меня на троопере также на панели было если привыкнеш то даже удобно

на руле удобнее, тем более что я всего полгода за рулем, а по трассе при скорости 100км и встречной фуре, на горках ...

ну а на крайний случай - тумблер с надетой на него трубкой типа как родной поворотник (1-вкл, 2-большая скорость и резистор прилепить +схема "пауза-3")

vvs писал(а):как плотно прижимать если на волге это делалось 3-мя винтами
будут ли повороты отщелкиваться?

Тремя винтами крепится родной "стакан" к рулевой колонке, в моём варианте его нет, а жигулёвский крепится хомутом к выступу на колонке.
Поворотники отщёлкиваются, т.к. на жигулёвском блоке есть специальное кольцо с двумя "сиськами" которые совмещаются с многочисленными "карманами" на ступице рулевого колеса!

Tixomir писал(а): а жигулёвский крепится хомутом к выступу на колонке.
Поворотники отщёлкиваются, т.к. на жигулёвском блоке есть специальное кольцо с двумя "сиськами" которые совмещаются с многочисленными "карманами" на ступице рулевого колеса!

Спасибо, может и получится смастерить

У меня стоят в родной рулевой колонке если интересно могу скинуть фото.

Snob писал(а):У меня стоят в родной рулевой колонке если интересно могу скинуть фото.

В эту тему выложи пжалста.

Snob
Давай фото, очень хочется переделать.

у меня стоит гитара от жибулей.я просто от нее балдею.настолько удобно.завтра буду в гараже сделаю фото

А я себе прилепил вот такой брутальный концевой выключатель для быстрого включения дворников.

По электрике - своя схема сопряжения родного переключателя с моторчиком от 2410 и с фунцией регулируемой паузы. Вот в этой коробочке:

СержНовоч так на этот болт надо нажимать или крутить как в старых опелях.

Госпидяяя.., ну отмотайте назад. Всё уже было
Тык: http://forum.gaz-24.com/viewtopic.php?f ... 60&start=0

Andrey писал(а):СержНовоч так на этот болт надо нажимать или крутить как в старых опелях.

Блин, болт - это не для этой темы, его не обсуждаем! Это весь рычаг был заменён на другой, с пружиной, соединяющей две его половинки, так как родной ломал два раза нечайно зацепив пальцами при рулёжке. Болтик - это колхозный наболдажник.
А смотреть надо на чёрный микровыключатель на латунной втулке.

http://www.radikal.ru/вот я нашел свое фото.просто livinstone и edmon это я.простите так получилось. ,[URL=http://www.radikal.ru][img]http:// ... .jpg[/img][/url]

-

-- Вт апр 12, 2011 19:50 pm --

[URL=http://www.radikal.ru][img]http:// ... .jpg[/img][/url]

-- Вт апр 12, 2011 19:57 pm --

http://www.radikal.ru/

-- Вт апр 12, 2011 20:14 pm --

[URL=http://www.radikal.ru][img]http:// ... .jpg[/img][/url]

-- Вт апр 12, 2011 20:17 pm --

[URL=http://www.radikal.ru][img]http:// ... .jpg[/img][/url]

Отлично сделано
У меня вопрос - моторчик дворников родной стоит?

Я себе точно также делал все работало сейчас снял по причине полного ремонта поставил колонку, торпеду и т.д с 2410 все снятое пока лежит в сторонке.

livinstone
Подскажи как с элетрикой при установке переключателей то есть как подключен свет и дворники если можно то опиши.

-- Пн апр 18, 2011 19:18 pm --

вопрос не по теме я заметил у тебя стоят направляющие для воздуха с какого авто

ну повороты естественно,на той ручке где они и нарисованы,правый переключатель выведен для включения газ-бензин,а также на бачек омывателя стекла.левая ручка-1-е положение дополнительные фары,2-е положение дополнительные фары. у меня их 2-е пары.ну и если на себя моргалка дальним светом.все фары подключены через реле.извините за задержку с ответом был занят установкой новых сидушек да, дворники остались на штатном переключателе.а напровляющие воздуха от тазика то ли 7 то ли 5.

По чему ТАЗИК не как понять не могу.
Вы пишите о реле, то есть дополнительное кроме штатных ставим реле как на галогенный.

да ,дополнительные реле,правильно ты понял

-- Сб апр 23, 2011 22:43 pm --

Andrey писал(а):livinstone
Подскажи как с элетрикой при установке переключателей то есть как подключен свет и дворники если можно то опиши.

-- Пн апр 18, 2011 19:18 pm --

вопрос не по теме я заметил у тебя стоят направляющие для воздуха с какого авто

вот случайно нашел в глубинах компа фото направляющих воздуха

Похожи на центральные дефлекторы от классики 04-07...