Мыть или не мыть?

[Master General]

Масляный фильтр и масло почаще меняй и нигде грязи не будет. Тогда и промыть не грех.

[tverdy]

При переходе с минералки на полусинтетику мыть не нужно. Потому что полусинтетика-это и есть минералка. Для наших двс подойдёт и то, и другое. Синтетика нужна для оборотистых моторов. И при переходе на неё, мыть обязательно. Так как разные, взаимоисключающие основы.
Для промывки рекомендую пятиминутку Ликви Молли. Его прямо в старое масло заливают. Оно разжижает масло и моет. Потом сливаешь, меняешь фильтр и заливаешь свежее масло.

[Master General]

Не прошло и 4 года со дня последнего поста, да простят меня за некропостинг, но плодить темы новой не хочу посему...


хочу услышать новые мнения достопочтенных донов по поводу:


как очистить мотор от достаточно серьезных отложений. В серой оч. много отложений. Все тупо черное как уголь. Но мотор работает хорошо и тихо, вскрывать его не хочу раньше времени. Убить тем более не хочу.

[Ice_Man]

Привет. Не знаю, отношусь ли я к донам, тем более достопочтенным, но напишу свое по-моему мнению.
Для начала я бы слил старое масло. Чем больше машина не заводилась - тем лучше, тем больше масла в поддоне. Потом снял картер, очистил его от накопившейся грязи, очистил бы доступные места внутри двигателя, потом почистил под клапанной крышкой и крышкой толкателей. Затем собрал бы все в обратном порядке, сменил фильтр, почистил стакан, залил 5 литров бюджетной хорошей полусиньки и погонял бы мотор километров 500...Потом слил бы ее и залил основное масло. Если бы это не помогло, наверное попробовал бы 50% соляры+50% масла. Дать поработать без нагрузки минут 10-15. Думаю крутить кривым замучаешься. Ну и повторить процесс пока дерьмо не вымоется и фильтр менять по мере загрязнения. Думаю особого вреда двигателю эта процедура не нанесет. Промывка, по сути, то же самое масло только с добавками высокоактивных моющих присадок. Так что один хрен. А если реально мотору пора на капиталку или чистку тотальную, то ни сегодня, так завтра он ее все равно попросит. С ващей помощью или без нее.
ЗЫ: Можно конечно забить и ездить с мотором полным гуталина пока он сам не заклинит, типо совесть чиста будет:)

[Muller]

Я сегодня, вопреки всем рекомендациям друзей и знакомых, слил старую минералку, залил МПА-2, погонял 15 минут согласно инструкции, слил... вылилось такое, что слитая до этого старая минералка выглядела чище. В заливном отверстии клапанной крышки увидел чистые коромысла, порадовался... Залил полусинтетику 10W-40, немного покатался. Ожидаю отрицательных последствий)) ... особенно учитывая то, что плюсом ко всему я вернул на законное место маслорадиатор по штатной схеме, а историями про волговский маслокран земля полнится...

[Ахиллес]

А такгой вопрос: как определить что сейчас залито, и что лить в этом случае?
Тогда получается мфть в любом случае тк мешать синтетику и обычно низя.

[БЕЛЫЙ ГРОМ]

А такгой вопрос: как определить что сейчас залито, и что лить в этом случае?
Тогда получается мфть в любом случае тк мешать синтетику и обычно низя.

О синтетике речи не шло.Она противопоказана нашим движкам.А полусинь после минералки лить можно смело-по сути та же минералка,только присадок больше(что в общем не есть хорошо)Загаженный движок надо не промывать,а отмывать с частичной разборкой.Масло меняешь вовремя,и ничего мыть не надо будет потом.10/40-минералка/полусинтетика -самый оптимал проверенный временем

[Mortis]

Ахиллес
по-моему мнению, там не так много несливаемого масла остается чтобы от смешивания были какие-то негативные эффекты.

[shtepsel_]

Она противопоказана нашим движкам

Почему?

[Алексей13]

Почему?

Оффтоп:

Потому что она якобы будет течь из всех щелей и разъедать прокладки, но на практики так никто и не проверил это.

[БЕЛЫЙ ГРОМ]

Дело даже не в течи изо всех щелей,хотя течь будет по любому.Просто движок уж очень архаичной конструкции,и лить в него синтетику,не дешовую к стати,ну это примерно как зил-130 заправлять 98м бензином:конечно можно,только зачем?Лучше от этого движку не станет,кстати его конструкция меня лично вполне устраивает.

[ed101utf8]

Просто движок уж очень архаичной конструкции

Это ж чем он прям такой совсем совсем архаичный? Нижним расположением клапанов? Квадратными коллекторами? Длинноходными поршнями?

ну это примерно как зил-130 заправлять 98м бензином:конечно можно,только зачем?

Очень просто - режешь зиловские головые под 98ой бензин и переводишь на метан (у нас половина техники так ездит, особенно старая вроде зилов, газонов или лазов).