Купил Газ-24 78-ого года, есть вопросы ;)

[Anonymous]

Разве чистые ГАЗ-24 имели крылья без надписи "Волга"?
Они ж вроде б такие стали ставиться на 24-10. Мне кажется, что это переходная машина между чистой 24 и 24-10.

[dvv70]

По фотке подкапотного вопрос - что за механизьма у тебя на топливном фильтре висит? Клапан какой?
И что за странный диск на правом крыле, у расширительного бачка?

[WheelNuts]

Решетка на фотке чисто оригинальная 24-10. Именно с площадкой под шильдик. В1978 году таких и в помине не было.

[Koduc]

dvv70 пишет:

что за механизьма у тебя на топливном фильтре висит? Клапан какой?
И что за странный диск на правом крыле, у расширительного бачка?

Как я понимаю вопрос ко мне?
Между бензонасосом и фильтром - электромагнитный клапан, на правом крыле газовый редуктор. Всё это нужно для газо-балонного

[Димок]

Крылья могли сгнить и их заменили. Фартук без подфарников - отверстия под подфарники могли заварить (как у меня) Бампер 24-10, родной либо погнули, либо сгнил. Решетка может тоже ржавчиной покрылась вот и заменили, или замяли.

[Hellcat]

Damon777 пишет:

да-а. 1978 год, родная решётка машины. Но она отличается от решёток 24-10 площадкой под эмблему (в данном случае здесь шильда с надписью) и "хромированным" кантом, здесь он состоит из 4-х частей.

А где табличка с номером шасси над расширительным бачком? Черенькая

Это такая решетка на машине в 78 была? У меня такие надписи тож есть И решетка такая на полке есть.С хромированным кантом. Можно тож приделать, только мне не нравится Тут тема какая: скажу что знаю из рассказов бывших работников Scaldia-Volga. Дык вот: 2476 (ну и 2477 само собой) это машины для Бельгии, доводившиеся в мастерских Scaldia-Volga под требования законодательства и желания владельцев. Говорили что решетки эти примерно в 78 и вышли, типа эксперимент, понравится - не понравится. Возможно, владельцу твоей ласточки понравилась черная, на моей осталась штатная. То что на них ЦЕНТРАЛИЗОВАННО, то есть ПОВАЛЬНО НА ВСЕ (конкретно на 76 и 77) ставилось что-то специальное, кроме шайтан-мотора Indenor, и противотуманки(где то валялась (маде ин Бельгиум)) как то фары, решетки, детали салона и интерьера, шильдики и кубики на зеркало утверждать не стоит. Не спорю, возможностей для "тюнинга" там было много (не забудем о спецмодификациях для других стран), многие чудные запчасти есть до сих пор (у самого под рессорой пружины с пневмоподкачной проставкой стоят), но утверждать что пластиковая решетка - атрибут каждой экспортной Волги - думаю не стоит.

[NoComments]

Hellcat, всё там есть. Вот тебе табличка:



Машина привезена из посольства СССР во Вьетнаме в 1985 году. Шильды Volga на машине были, старый владелец обещал поискать при случае в гараже (крылья передние с 5-й дверью меняли при капиталке, и новых отверстий в них сверлить не стали).

Решётки и шильды, видимо, делали на ГАЗе, раз они оказались на этой машине. Кстати, если внимательно глянуть табличку, то это не 24-02, а 24-52, модификаця то ли для стран с влажным климатом, то ли с тропическим. У неё ещё мотор был модели не 24Д, а 24Д50. В чём выражались отличия этой модификации, кроме шильд и решётки, не знаю. "Дворника" и обогрева на 5-й двери не было, салон был обычный для "сараев", жёлтый гладкий кожзам.

[NoComments]

Да, ещё на ней явно сразу с завода стоит электрический омыватель лобовухи и инерционные ремни безопасности, те, у которых катушка внизу крепится, около пола, и активно мешает посадке-высадке задних пассажиров.

[aviator69]

У меня такая же модификация как у Damon777. Год выпуска 1975. И все перечисленные им признаки присутствуют. Только надпись "Волга" на решётке по-русски, родную видать скрутил кто-то.А значок от 2410 на эту площадку ровно не встаёт, не помещается!

[aviator69]

Hellcat пишет:

но утверждать что пластиковая решетка - атрибут каждой экспортной Волги - думаю не стоит.

А никто этого и не утверждал. Говорилось о том, что чёрная пластиковая решётка ещё не признак 2410!
Damon777 пишет:

"Дворника" и обогрева на 5-й двери не было

"Дворника" на 5-й двери Газовских универсалов не было никогда и нет до сих пор.
Их ставят сами. Как правило от ТАЗа-четвёрки или Нивы. Я себе хочу подобрать что-нибудь от иномарки. ТАЗовские уж больно уродливо смотрятся.
Обогрев стекла кормовой двери - это опция, которая и на 31221 устанавливалась не во всех комплектациях, но опять же легко устанавливается самостоятельно.

[NoComments]

"Дворник" и обогрев на 5-й двери был в комплектации машин, идущих на экспорт. Не знаю, штатно, или опция.

Фото "дворника" сделать забыли :( , а вот панельку с кнопочками сфоткали.



Кстати, обратите внимание, рычажков управления отопителем четыре, а не три. Краном печки на этом машине можно управлять.

Машину, которую фотографировали, потом "пробили" по номеру, оказался "сарайчик" с Инденором.

[DMAD]

Во, аналогичная торпеда у меня. Только она убитая вусмерть.

Я нашёл торпеду старого образца, кажется года 72-го, полностью металлическую, ободрал её, обработал преобразователем, загрунтовал и обтянул кожей.

Сейчас она отдельно лежит, ждёт замены лобового стекла и новой проводки.

[NoComments]

dmitry, именно с такими рычажками печки торпедо? Или просто с мягким низом (таких полно)?

Я себе тоже поставлю торпедо с металлическим низом и замком зажигания на нём. Нравится оно мне гораздо больше, чем это мягкое убожество. Кстати, моё торпедо тоже ждём своей установки вместе с заменой стекла и переделкой проводки (реле зажигания, реле на фары и т.д.). :)

[дл]

http://www.gaz24.ru/24-12_export.jpg

Экспорт для Scaldia. Решетка, колпаки. 1978(?)-87 годы. В 1984 - 100 %.

[DMAD]

Damon777 пишет:

именно с такими рычажками печки торпедо? Или просто с мягким низом (таких полно)?

Да, именно с такими. Мягкий низ и верх(!) на ощупь - очень приятная, только вся потрескалась и отваливается кусками.
И надпись трафаретом на панели - "При транспортировке командующего ВПО скорость - не более 85 км/ч".

[aviator69]

Damon777 пишет:

"Дворник" и обогрев на 5-й двери был в комплектации машин, идущих на экспорт. Не знаю, штатно, или опция.

Опция, причём весьма редкая. Машины 24-77 с Инденором встречаются довольно часто, но вот с дворником на заднем стекле я лично вижу впервые. Жаль,что не сделали фото. Судя по второй кнопке, там ещё и омыватель стоял?
[off] А вообще, создам ка я тему про этот дворник в соответствующем разделе. А то мы совсем уже от темы в сторону ушли. Я думаю Koduc это совсем не интересно.[/off]

[NoComments]

Нет, вторая кнопка - обогрев. На фото даже виден провод с предохранителем от кнопки. А в Москве мне случайно попались уже две такие машины, с "дворником" сзади.

А вот ещё несколько фото той машины:

Её передок:


Маркировка на лобовом стекле:


И самое интересное - салон. Необычные карты дверей, несколько другой кожзам, другой фактуры, подголовники на штатных сиденьях 24-ки. Причём совершенно не похоже, что это был перешив, более похоже на штатный заводской салон:

[aviator69]

Damon777! То, что шло на экспорт Вряд ли вообще можно называть штатным! А эта машина явный эксклюзив.
Вот салон обычной 2477:

Как видишь, подголовников нет.

Дворников на заднем стекле тоже нет.

[Koduc]

aviator69 пишет:

Я думаю Koduc это совсем не интересно.

Да нормально ;) Я пока в разряде читателей, слушаю и узнаю много нового ;)

[NoComments]

aviator69, тут ещё вот какое дело... Машина, насколько мне помнится, 1982 где-то года... А проспект этот более ранний, конца 70-х, скорее всего, если не середины. Кстати, задний противотуманный фонарь слева на бампере у этой машины, по-моему, был, и видел я ещё несколько машин с таким, точно таким же, фонарём.

З.Ы. А ремни безопасности на машинах одинаковые...

[дл]

Damon777 +1 к тому же на экспортные много чего ставили как опции... могли и подголовники... точно известно что могли ставить АКПП, возможно - кожанный салон (инфа от болгарских товарищей).

[Димок]

У меня такие же ремни безопасности иннерционные, Autoliv по моему на них написано. Или как то так.

[aviator69]

А чё опять спорим то? На экспортной машине могло стоять что угодно. Комплектацию то определяет заказчик! Просто что-то ставили на заводе, а что-то в стране, куда их ввозили.

[NoComments]

aviator69, а мы не спорим, мы докапываемся до истины! :) У меня, кстати, ремни инерционные отечественные, "Норма". Но явно "родные".

[aviator69]

Damon777 пишет:

У меня, кстати, ремни инерционные отечественные, "Норма". Но явно "родные".

У меня такие же. Кстати с 2410 они не взаимозаменяемы!

[MDR]

А возможно ли, друзья, надыбать решетку с площадкой под шильдик/с шильдиком, или уже, мягко говоря не сезон?

[NoComments]

MDR, это какую, чёрную с шильдой Volga? Я вот, когда найду себе наконец накладку хромированную на левую фару в хорошем качественном хроме, поставлю полностью хромированную решётку и готов расстаться о своей

[MDR]

Да да, именно ону.

[NoComments]

MDR, поставлю хромированную решётку - свистну. Если будет уже неактуально - повешу в гараже, нехай висит, украшением будет

[tarahtelka]

aviator69 пишет:

Дворника" на 5-й двери Газовских универсалов не было никогда и нет до сих пор.
Их ставят сами. Как правило от ТАЗа-четвёрки или Нивы. Я себе хочу подобрать что-нибудь от иномарки. ТАЗовские уж больно уродливо смотрятся.

сомневаюсь в правильности ответа ,т.к. у меня на машине тоже стоит(яла) задняя щетка (Бельгийская заморочка),но вот кнопка для ее запуска крепится на вставке под преемником .