Короткие вопросы по волге

[edvin5cfc]

edvin5cfc, интересный аппарат. Вообще, была Скальдия-фургон, но у нее боковины совсем не так выглядели. Я бы предположил, что это поделие какого-нибудь ремзавода (пикапов вообще немало наделали, может, и фургон тоже) либо чье-то народное творчицтво.

Завтра позваню, если еще не продана, в субботу поеду гляну. Сделаю больше фото по кругу

[Halfaxel]

Продают такую Волгу. Завтра позваню узнать цену. Может у кого есть информация по таким универсалом? Стоит её брать под востанавление? Фото только одно. Год указан 1972

Нет, это не народное творчество. Это то ли ГАЗовский, то ли еще чей-то грузовой вариант 24-ки. Вроде москвича-каблука, но с низкой крышей. Их раньше довольно много было, но они как-то быстро пропали из виду. Задних сидений и дверей там вообще нет, низкий длинный грузовой отсек и перегородка, отделяющая передние сиденья. Задняя крышка стоит не родная, она тоже глухая была, без стекла.

[edvin5cfc]

Волгу купить не успел. продали за 90евро

-- Ср окт 01, 2014 20:08 pm --

Ездил сегодня смотреть другую Волгу, 1970года. Номер кузова 10ххх, задния спинка подымается в верх, передние сидения с крутилками а не с ручкоми. Правда кузов надо красить, краска лупится. Дно вроде нармальное, пороги подымая заводским диваном, не гнёт. Двигатель с муфтой, правда карбюратор без коробачки с тягами газа. Но вот смутило только то как выглядил задний мост и рессоры. Может у кого есть фото как должен выглядить задний мост на Волге 70 года? Поваротники правда уже поздние и водительское крыло меняно

[Smooth Criminal]

Ездил сегодня смотреть другую Волгу, 1970года.

А фото есть?

[edvin5cfc]

Ездил сегодня смотреть другую Волгу, 1970года.

А фото есть?

http://www.autogidas.lt/volga-gaz-24-se ... 80494.html Только такие. Правда там от 70 только салон, задние брызгавики и приёмник. Больше как бы и нечего

[rok88]

Есть вот такой вот вход.

Найти колодку для него судя по всему невозможно. Единственное предложение что я нашел стоит 2000рублей. Адок.
Попробую купить на митинском, но я понимаю что найти их нереально.

В него нужно вставить 3 проводочка в 3 разных палочки.

Вопрос.
Каким колхозным способом можно вставить провода в эту вот штуку, что бы это все было более менее надежно, не коротило и работало.
Пока чо я думаю просто тонкие провода прямо в изоляции на эти штырьки одеть. Но вдруг у кого то есть идея получше.

[Sly]

rok88, не такой? Есть стандарты на шлейфы, разъемы и распиновку. В твоем случае видать какойто эксклюзив раз 2кР просят...

[Препод]

Находишь ненужный блок питания от компа, на ём ищешь маленькую колодку для флопореза. Подрезаешь ножиком 4 таких - и готова замена штекеру. Главное, не перепутать.

[Sly]

Препод, тогда проще из шлейфов корпуса готовые одинарные пины надергать. Типа от наборных USB для внешней панели.

[Препод]

Sly, тоже вариант, но там проводочки хлипкие, а у питания флопа уже похожие на человека.

[Sebastian]

Препод, а это не питания разъем, это сигнальный, там накласть на сечение.

rok88, Бурый медведь спасёт тебя: http://www.brownbear.ru/catalog/44.html. Или можешь спросить то же самое в Митино, наверняка найдёшь. Шаг там 2.54, похоже. Конкретно надо купить такую вот пипку:



и клеммочки к ней как здесь:



Можно действительно и со старых корпусов надёргать, если есть - от кнопочек, лампочек, USB-портов и т.д.

Можно купить разъём под плоский шлейф (как у IDE жёсткого, тока узенький)



Сам шлейф или тоже купить или разрезать старый шлейф IDE 40-pin. Обжимается разъём удобно в тисках.

Могу и ещё вариантов придумать :)

[rok88]

А у меня как раз есть ненужный блок питания сгоревший.
Нука ща гляну.

Вот в таком виде оно стоит 2000.

Как мне кажется это очень перебор за пучок проводов. Тем более что мне из этого всего нужно только 2 разъема.

Вот одинарных бы каких нить шлейфов, да.

Если вот такая компьютерная штука подойдет, то это ббыло бы просот прекрасно

Купить попробую, замерить надо будет в машине, такой ли у меня шаг.
Еще одна фота, того что надо.

Спасибо всем за советы.

[Serzhi]

На который опытный волговод сразу даст ответ

На фото 3 подшипника, СССР с авто 1972 года, пробег более 500.000 км, СССР с авто 1996 года пробег боле 200.000 км Россия с авто 2000 года, пробег около 100.000 км.
Подшипники с червяка рулевого управления.

Где какой?)

[Sebastian]

Средний - однозначно современный :D

[edvin5cfc]

Как снять эти накладки с передних дверей? Три самареза с низу вывернул, но всё равно что то держит. Задние снялис легко, а с этими проблема

[дядя вова]

Держит замок форточки и язычек в середине форточки , чуть правее.

[edvin5cfc]

Держит замок форточки и язычек в середине форточки , чуть правее.

Спасибо! уже снял
Теперь другой вапрос. Как снять хром окантовку лобавого и заднего стекла? Пробывал снимать она будто приклеена к резине

[Serzhi]

Сначала резина снимается, а затем уже хром окантовка достаётся.

[VolgaDriver-52]

edvin5cfc, пока стёкла на машине, хром по-человечески не снимешь. У него профиль такой, с загибом.

[edvin5cfc]

edvin5cfc, пока стёкла на машине, хром по-человечески не снимешь. У него профиль такой, с загибом.

Спасибо за совет. Завтра буду пробовать стекло вытаскивать

[VolgaDriver-52]

Стекло снимается, естественно, с уплотнителем. Просто из салона отгибаешь весь периметр резинки наружу. И выталкиваешь стекло.

[vlad-chk]

легче ногами упереться, особенно в заднее стекло, и все. А лобовуху у меня ни разу не получилось вытащить нормально.

[VolgaDriver-52]

А у меня получалось. Ибо я не использую ноги

[edvin5cfc]

легче ногами упереться, особенно в заднее стекло, и все. А лобовуху у меня ни разу не получилось вытащить нормально.

Отец в своей Ниве ногами лобовое вынимал

[Sebastian]

Отец в своей Ниве ногами лобовое вынимал

Можно даже замок из резинки не вытаскивать, если хорошенько с двух ног зарядить :D

[VolgaDriver-52]

Его и так не надо вытаскивать. Ибо сломаешь.

[magirus]

Это на 108 разболтовка или 139,7 ? Чёт не могу сообразить? Кулаки в сборе на шкворнях от 3110 (пишут)

[Колянчик]

Да, это от 3110 со 108ой разболтовкой!

[Препод]

Конечно, у подвески 3102 и 3110 общего вообще ничего, но раз уж возник вопрос... Железный признак - крепление колеса: все волгоподвески под 139.7 - гайками, под 108 - болтами. Задние мосты - аналогично.

[Stich]

Верхний - СССР на 96ом году,
Cредний - РФ 2000
Нижний - 72