Возродим нашу легендарную Волгу !

[dimon 2410]

Ого срач какой развели))) На иномарках стало скучно и однообразно ездить?
Действительно тут есть хоть один человек который считает что есть шанс "возродить" производство волги? И считает что это действительно нужно?

[вит7878]

Нужно производить (пусть и дорого,не быстро,и по заказу) все составные элементы автомобиля тогда это будет экономически оправданно и выгодно для предприятия.

[Lehan]

Статейка в тему http://moymotor.ru/t-190416-pochemu-ya- ... -mekhanika

[Илья24]

Это давно известно. Ибо даже мерседес чуть не обанкротился на легендарных w124 и w140. Последний, кстати, вроде как до сих пор не окупился концерну. Впрочем, ничего удивительного, если в 1991 году было всё то, что есть в w222, разве что компьютеры не такие умные, да и ароматизации там не было такой.
А сейчас 80% прибыли концернов - это продажа запчастей. Ибо проданная однажды машина, которая не ломается, больше прибыли не приносит. А значит, это не выгодно.
Кстати, я знаю только 1 производителя, который сразу так делал. с момента выпуска первой модели своей в 1970 году.

[вит7878]

Это давно известно. Ибо даже мерседес чуть не обанкротился на легендарных w124 и w140. Последний, кстати, вроде как до сих пор не окупился концерну. Впрочем, ничего удивительного, если в 1991 году было всё то, что есть в w222, разве что компьютеры не такие умные, да и ароматизации там не было такой.
А сейчас 80% прибыли концернов - это продажа запчастей. Ибо проданная однажды машина, которая не ломается, больше прибыли не приносит. А значит, это не выгодно.
Кстати, я знаю только 1 производителя, который сразу так делал. с момента выпуска первой модели своей в 1970 году.

Для старых американских авто до сих пор производят большинство оригинальных запчастей,поэтому там нет проблем(хоть и дорогое удовольствие) с содержанием например какого нибудь мустанга или импалы шестидесятых-семидесятых годов.

[novator55]

разочарую, прооизодят только для распиаренных машин (по пальцам перечесть), те для тех, для которых выгодно