406(405) против v8

[Волголог]

А 150 атмосфер в багажнике не останавливает?

[vlad-chk]

А 150 атмосфер в багажнике не останавливает?

Они разгоняют

[Волголог]

Я чёта бздю....

[СержНовоч]

А о гибридном двигателе для волги никто не задумывался?

У меня коллега долго вынашивал идею дополнительного электромотора в Оку(!!!) и АКБ в багажник, но ни как не мог придумать ременный привод на одно заднее колесо!

[Серый]

А 150 атмосфер в багажнике не останавливает?

это ты о чём?

[вит7878]

это ты о чём?

О баллоне наверное.Только откуда там 150атм?

[Волголог]

"Метан – это природный газ, для использования в автомобилях, его сжимают до 200 бар. Таковым является рабочее давление газовых баллонов для метана. Как Вы сами понимаете, такая цифра накладывает ряд особых условий и норм на оборудование. Сжимают метан для того, чтобы увеличить запас хода автомобиля."

http://rezauto.ru/gbo/metan/metanovoe-g ... -auto.html

Видел я как то ПАЗик после взрыва баллона...

[Серый]

Видел я как то ПАЗик после взрыва баллона...

и я видел как машина сгорела от того что бензин выливался на двиг..ну и что?

[вит7878]

Видел я как то ПАЗик после взрыва баллона...

Видимо поэтому и в Москве перестали использовать автобусы с гбо. лет семь восемь назад частенько встречались с здоровенными баллонами,штук по четыре-пять на крыше

Вообще стрёмные все эти газовые дела на общественном транспорте

[vlad-chk]

На метане всего 5-7 % машин с ГБО! остальные пропан-бутан (смесь газов)
Пазики в Нижнем новгороде почти все на пропане. Пропан не очень хороший газ , потеря тяги, бОльший расход, бОльший износ мотора.
Метан же наоборот, лкчше едет, меньше ест, цена 10р/литр. Только оборудование дорогое для метана. и запас хода невелик.

[Серый]

любителям гоночной классики с небольшим расходом топлива......

[vlad-chk]

Он бензиновый ! не катит!



Вот Здесь дизель , не от транзита конечно, но тоже жрет мало

[philosof-88]

IFA? Мультикар.

[вит7878]

IFA? Мультикар.

Да вроде не похож,у того переднее колесо прямо под жопой у водителя

[vlad-chk]

Мотоколяска Кинешма!

[philosof-88]

Чего только не увидишь на Руси святой...

[Серый]

Он бензиновый ! не катит!

так тут два студента..молодые,сильные..вот пусть туда свою мечту воплощают..один дизель с форда,другой в-8..

[VolgaDriver-52]

vlad-chk, ну откуда всё эти байки про больший износ мотора от пропана? Если так, то откуда берутся ГАЗели с пробегом 400-500 тыс. км на пропане?
Да и про расход не всегда верно.

[vlad-chk]

Ну почему же байки? При малейшем сбое регулировки зажигания у вас прогорит все! Температура горения газа выше , чем бензина. Соответсвенно выхлоп "теплее" и т.д.

Так казель без проблем проезжает 400-500!Только ремонт в этот промежуток никто не отменял Ну и у 406/5/9, сам знаешь, головка - слабое место! не фрезеруется практически, Чуть что - искать новую.

[Dimk44]

Температура горения газа ниже , а время горения дольше и если не сделать зажигание пораньше, то газ догорает при открытом выхлопном клапане что не есть хорошо. А все остальное байки из области волга баржа.

[Aurora man]

Кстати если верить книге новая волга,в конце семидесятых на ГАЗе сделали некоторое количество машин с мотором от гранады,(под обслуживание олимпийских игр затевались)но после испытаний от них отказались в пользу мерседесовской шестёрки.

-- Вс фев 14, 2016 20:38 pm --

Информация к размышлению о исключительной надёжности продукции компании форд

Помните сколько в девяностые в Москве было милицейских интерцепторов ford crown viktoria? и как они быстро вымерли?А ведь это не европейские фордовские жужжалки,это был чистый американский натурпродукт.

По первому - в книге такого нет. Установка моторов V6 ни как не была связана с Играми! Такой же бред как якобы закупка Мерсеедесов сотнями в такси и милицию в связи с Играми)) А на самом деле ГАЗ сделал некоторое количество таких Волг, так как дилеры в Европе за доп.плату ставили эти моиоры V6 Форд. Одновременно ГАЗ сделал несколько Волг с моторами R6 БМВ и Мерседес - все это делалось для экспериментов и сбора информации и опыт просто. Ничем V6 Форда себя не показали хуже. До сих пор Волг с ними в Европе немало сохранилось. Поэтому не надо распростронять домыслы!

По второму - Вы это шутите я надеюсь?) Не надо путать Европейское отделение Форда с Американским! Тем более Краун Викторию со всякими Фокусами! Краун Вика одна из самых надежных машин, не зря в такси и в полиции они были и до сих пор есть. Конкретно Московские милицейские Краун Вики, коих закупили 600 машин двумя партиями осенью 1993 и летом 1994 с честью отработали. 95% из них без нареканий отработали до 2004-2005 года, остальные постепенно списывались до наших дней и сейчас на службе их всего две! А еще в 2010 было 8.
Все они пострадали от соли в 90е и реагентов позже. За 10 лет московских соленых зим к 2004-2005 у них прогнили рамы! После ряда страшных аварий со смертью сотрудников ГАИ их почти все списали под пресс! Это единственная причина. Пробеги у всех были по 600-700 тыс.км.. Это лучшее что закупали из иномарок в ГАИ! Быстрые, комфортные, надежные, вместительные. В ГАИ их так любили, что всячески старались отсрочить их списание после 2005 года. Никто не хотел на Фокус... Закупленные на смену Краун Викам Мерсы Е350 * в 2 раза дороже были и не имели надежность Краун Вик и ремонт в разы дороже.
Покажите мне какая еще машина отработает 10 лет в полиции и проедет 700тыс.км?? В такси они по 1.5 млн. наезжают. И не одна из моделей 10 лет не отработала...ни Фокусы, ни Мерсы, ни 2110.
А вот реально какая машина после закупки в ГАИ развалилась массово так это Шевроле Кавалье с мотором 2.2 Опель Экотек. Примерно 200 закупили летом 1997 и их на улицах Москвы было много. Но уже через год многие стояли на приколе в сервисах...десятками... а к 2000 году совсем изчезли. Оно и понятно, кто додумался машину размером с Жигули купить в ГАИ? Тесно очень, особенно после Краун Вик, слабая городская машинка не рассчитаная на службу на износ.
Это все я говорю потому, что очень хорошо в теме. Американские машины хорошо знаю, включая Краун Вику, ее премиум двойник Меркури Гранд Маркиз у меня был в семье в 90е.
Мнение о Фордах у нас упало в последние лет 10 из-за евро Фордов современных которые у нас продаются, как и мнение и реноме Шевроле, вернее Дэу под маркой Шевроле - Крузы и ему подобных. Первое ни разу не Форд, а второе ни разу ни Шевроле.

А вообще тема не серьезная...развели флуд и бредни с примесью своих предпочтений. Ну и конечно Тойота якобы рулит)) Смешно))

-- 16 фев 2016 1:43 --

Но это при 402-406 моторе так(за 406 говорю постольку, что у знакомых была 2410 с впихнутым 406), за более мощные моторы не скажу

вот и я про что!!

Отлично тормозят) даже барабаны в круг с ГВУТом

согласен..у меня барабаны..а теперь представь что будет с колодками на в-8..??да их каждую неделю менять придётся если сразу не посрывает

трубка от уаз патриот - 170-200 рублей

ты это ваще про что?какая трубка???у меня 24-ка.что бы гидроусилитель руля воткнуть нужно как минимум рулевую колонку покупать под гидрач плюс сам гидрач..плюс мудрить шкив и как его прикрепить что б работал

Ничего на V8 с барабанными тормозами спереди не будет. Тем более если мотор от 53ого или даже 2424.
На 2424 вон они вообще с ГВУТОм, и ничего. Да колодки имели другой состав, да в отличии от 2434 требует привыкания тормоза, но ничего страшного! Вон Игорь Пасюк ездит на своей 2425 на обычных колодках и ничего. Да и на 13й Чайке спереди барабаны, а она 2100 кг весит.
И главное - на американках дисковые спереди стали стандартом только после 1968 года. И как по твоему ездили на машинах до 2.5 тонн весом с моторами 300-400 сил и динамикой в 5.5-9 секуд до 100? Да там барабаны шире почти всегда, но и машины больше Волги в основном. Так что не все так плохо!

-- 16 фев 2016 1:50 --

согласен..у меня барабаны..а теперь представь что будет с колодками на в-8..??да их каждую неделю менять придётся если сразу не посрывает

передок от 3102 старого образца и норм будет тормозить я думаю.

ЗЫ. Я купил япономотор дешевле 406. Преимуществ кучу, не пожалел ни разу! Подключение не сложно! Все доступно и понятно! проездил 15 000 км, потом продал машину

У нас, в нижегородской области, за 40к - это м50б25 в идеале со всем навесным либо комплект для свапа JZ.
А вот 406 - это 15-20 со всем навесным в обслуженном состоянии.
за 40к 406? если только новый или с волгой на документах в придачу

Дисковые 3102 хорошо тормозят не только с 402 или Чайкамотором, они и Шевролетовский 5.7 ZZT4 под 350 сил на акпп нормально останавливают.
До середины 90х подобные тормоза 280мм 4 поршня ставились на все мощные (250-350 сил) и тяжелые седаны и даже спорт купе типа Ягуара XJS V12.

[Серый]

И как по твоему ездили на машинах до 2.5 тонн весом с моторами 300-400 сил и динамикой в 5.5-9 секуд до 100?

ну ты ж сам сказал

Да колодки имели другой состав

Да там барабаны шире почти всегда

качество другое.а я говорю исходя из нынешних реалий у нас в рашке..поменял я года два назад передние колодки..на 3-й день они рассыпались..условия наипростейшие..402-й да и я не шумахер..

-- 16 фев 2016 3:52 --

Вон Игорь Пасюк ездит на своей 2425 на обычных колодках и ничего

каждый день?

[VolgaDriver-52]

Ну почему же байки? При малейшем сбое регулировки зажигания у вас прогорит все! Температура горения газа выше , чем бензина. Соответсвенно выхлоп "теплее" и т.д.

Так казель без проблем проезжает 400-500!Только ремонт в этот промежуток никто не отменял Ну и у 406/5/9, сам знаешь, головка - слабое место! не фрезеруется практически, Чуть что - искать новую.

Знаю, клапаны - уязвимы. Но речь шла о пробеге до капремонта.

[vlad-chk]

Ну и конечно Тойота якобы рулит)) Смешно))

Я такого не говорил! Рулит она на сегодняшний день в плане качества и современности(в том числе и экономичности) моторов за смешные деньги! Где вы еще купите мотор а акпп за 30 тысяч РУБЛЕЙ?

Алексей, я как и ты люблю американскую классику, которой к сожалению все меньше и меньше на наших дорогах... Ее постепенно заменяют корейскими(или любыми другими, собранными у нас) пластмассовыми ведрами

[philosof-88]

"Пластмассовый мир победил!..."

Егор Летов

[vlad-chk]

Знаю, клапаны - уязвимы. Но речь шла о пробеге до капремонта.

В таком случае что понимать под словом капремонт? Раскидывание мотора до болта и сборка назад? Тогда газ/бенз примерно в равных условиях. Но количество ремонтов ГБЦ за 500-700 ткм на казели с газом не сосчитать

[IvanSkvor]

качество другое.а я говорю исходя из нынешних реалий у нас в рашке..поменял я года два назад передние колодки..на 3-й день они рассыпались..условия наипростейшие..402-й да и я не шумахер..

Я езжу на барабанных с ГВУТом. За три года ни малейшей неисправности! Сейчас колодки к весне нужно менять, но за три года активной езды- согласитесь это нормально. Машина отлично тормозит, езжу я быстро и по трассе , и в городе. Что касается качества- есть колодки Alied Nippon. И барабаны при замене не забудьте проточить, а колодки при установке подвести эксцентриками. И про тормоза забудете.

Вон Игорь Пасюк ездит на своей 2425 на обычных колодках и ничего.

Видел эту машину. Если она и ездит, то 60 км.ч. по праздникам. Про серьезную эксплуатацию речи не идет. Ну это я так.

Мнение о Фордах у нас упало в последние лет 10

Оно незаслуженно низкое и у любителей всяких масклкаров и проч. На работе покупают пачками ЛСмоторы Шевроле и всякий криво собранный первормансный треш на базе моторов Доджа и Шевроле, который приходится переделывать и при этом говорят: Форд- не машина...Не стильно. Хотя с технической точки зрение Форды отличны, Фокс лучше Файерберда тригена точно.

-- Вт фев 16, 2016 10:24 am --

Но количество ремонтов ГБЦ за 500-700 ткм на казели с газом не сосчитать

Если поджать мотор под газ, все будет хорошо

[Серый]

ребят,я уже говорил в других темах..скажу и тут..миф о вреде газа является МИФОМ !!!!проверено лично!три года круглогодичной эксплуатации!ездил практически каждый день..ухудшений не замечено..ремонт и не предвиделся..если бы не отломанный писюн у дополнительной помпы и перегрев то ездил бы и по сей день.

[Mizantrop]

А я запасливый!лет десять назад с работы три комплекта тормозов(колодки,суппорта,диски) спёр,а четвёртый в сборе с передним мостом на машину поставил а ведь тогда это был ни разу не дефицит(как чуял)

Оффтоп:

Продайте комплект дисков, дорого

[Гаражный Мужик]

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/av ... _729707358

Cлучайно наткнулся на "псевдо-догонялку"... по документам ГАЗ-2424, а по факту стоит обычный мотор, если такую купить, то в СТС будет модель 2424, а мощность 100 л.с., по факту можно ставить V8 без переоформления и налог маленький...