Внесение изменений в конструкцию ТС

[Волголог]

Тут процедура легального внесения изменений в конструкцию авто описана подробно, и сертификат соответствия дают.

http://club-l200.ru/forum/viewtopic.php?f=234&t=12588

[Гаражный Мужик]

То есть если я беру двигатель с реальной машины с документами по ДКП он все равно вне закона?

Проблемма в том, что в 13 году было отменено "свидетельство на высвободившийся агрегат", с этого момента "двигатели с документами" - перестали существовать (кроме свежерастаможенных)... Купив двигатель с разбитой машины имеющей РФ ПТС, вы юридически покупаете полнокомплектное авто, а не двигатель (улавливаете разницу!) А ментам подовай доки именно на двигатель, а не на целое авто!!!

Вобщем отмена "свидетельства на высвободившийся агрегат" специально была сделана для того, чтобы люди, не могли использовать внутри страны агрегаты б/у, для их официальной замены! Чтобы снять с одной б/у машины двигатель и переставить на другую б/у машину, было нельзя!

-- Вс июн 12, 2016 15:00 pm --

Тут процедура легального внесения изменений в конструкцию авто описана подробно, и сертификат соответствия дают.

http://club-l200.ru/forum/viewtopic.php?f=234&t=12588

Не совсем верная инфа... ибо письмо ГУ ОБДД от 25.02.2015 г. № 13/5-у-1225 было отменено в ноябре 2015 года! Но в целом правильно...

Основной момент заключается в том, что автомобиль на осмотр надо предоставлять ДВАЖДЫ, первый раз в начале процедуры и он обязательно должен быть в стоковом состоянии... и второй раз в конце процедуры, когда автомобиль переделан! Фокус в том, что между этими двумя осмотрами должно пройти мало времени, тоесть все физические переделки железа придётся выполнять в аврально-пожарном порядке, чтобы уложиться примерно в месяц...

[karl]

Движок с этого Марка впринципе, не пригоден (юридически)

Для регистрации подходит только движок без пробега по РФ, лично свежерастаможенный на физлицо, с полным пакетом подленников таможенных документов на твоё имя!

Немного не так. Можно заявить, что мотор б/у. Но потребуется ДКП на него. И обязательно он не должен числится по базам в машине, стоящей на учете. Т.е. машина, с которой его сняли, должна быть утильной.

-- Вс июн 12, 2016 16:43 pm --

Основной момент заключается в том, что автомобиль на осмотр надо предоставлять ДВАЖДЫ, первый раз в начале процедуры и он обязательно должен быть в стоковом состоянии... и второй раз в конце процедуры, когда автомобиль переделан! Фокус в том, что между этими двумя осмотрами должно пройти мало времени, тоесть все физические переделки железа придётся выполнять в аврально-пожарном порядке, чтобы уложиться примерно в месяц...

Хм. А это из чего следует?
Я вот РАФ переоборудовал месяца два наверное. Т.е. с документами неспешно ковырялся. Никто мне никаких сроков не устанавливал.
Но на осмотр до внесения изменений на фотографирование обязательно, да. В этом то и есть основная засада(

[Гаражный Мужик]

машина, с которой его сняли, должна быть утильной.

В этом случае у нас - сразу досвидание!

Единственный вариант который у нас проходит и то со скрипом, это когда машина с которой движок стоит на учёте и её собственник по базе ГИБДД лично Вы... Грубо говоря, приносишь доки от двух авто, собственником обоих являясь лично, и ставишь мотор с одной на другую с одновременной утилизацией одной из машин...

-- Вс июн 12, 2016 16:54 pm --

Хм. А это из чего следует?
Я вот РАФ переоборудовал месяца два наверное.

Это следует из жизни... месяц или два это ещё приемлемо... но ведь бывают проекты, которые надо строить несколько лет... и если скажем через 2-3 года предоставляешь авто на второй осмотр, выясняется что в МРЭО работают уже другие люди, о тебе они ни слухом ни духом, а все документы о первом осмотре уже давно потеряны...

[КЭП]

Блин, печалька какая то получается . Как быть теперь? . Ну народ с Джи-Зэтами как же все таки ездит

[Гаражный Мужик]

Ну народ с Джи-Зэтами как же все таки ездит

Народ или их зарегестрировал до октября 13 года, по старым законам... или ездят "подпольно" без какой либо официальной регистрации...

[КЭП]

Значит буду собираться в "подполье"

[Гаражный Мужик]

Значит буду собираться в "подполье"

На сегодня это наиболее верное решение...
Ну штрафанут на 500 руб. с анулированием регистрации - движки туда-сюда перекинул, регистрацию восстановил и катайся до следующего прихвата... А прихват может быть 1-3 раза в год или 1 раз в несколько лет и это несоизмеримо дешевле, чем минимум отдать 50 тыр за официальную регистрацию!

[Punk24]

Надеюсь эта х-йня не коснётся самого важного это мотор!Или,то что его замена вписанна в ПТС этого уже мало!?!?!?!Но наличие как минимум пластмассы по кругу меня подводит.Так что надо ждать какое то время очередную схемку как мусорков по кормить.Момент не понятен как то размыто обычный сотрудник дпс который Вас остановил является инспектором тех надзора?И может на свой х-ёвый глаз определить что не так?Т.е. у него есть полномочия?

Всё очень плохо!
http://tv.m24.ru/videos/104082

[Гаражный Мужик]

Надеюсь эта х-йня не коснётся самого важного это мотор!

И моторов всё это касается точно также, тут разницы нет!

Другое дело, что с моторами немного легче в том плане, что отловить авто с нештатным мотором значительно трудней, при стоковом внешнем виде авто естественно...
Однако, если № мотора отличается от прописанного в ПТС, но при этом мотор точно такой же как прописан в ПТС (просто другой, той-же модели и комплектации), то в этом случае факт внесения изменений в конструкцию ОТСУТСТВУЕТ, тут могут только потребовать доки на мотор (как на номерной агрегат), чтобы убедиться что он легальный...

[novator55]

свна нет, поэтому любой рукописный lrg на мотор их устраивает.
пару дней назод клиент ныл, что с фаркопом его тазик отказались регистрировать

[436]

с фаркопом его тазик отказались регистрировать

Совсем уже охерели!
Давным-давно имел схватку с инспектором по поводу 02-го бензобака в багажнике - тогда я выиграл

[novator55]

да они все давно охренели

[TANKER]

Ну фигли доигрались чё тут сказать. Кто-то наверху решил открыть новую кормушку, видимо не хватает но новую дачу за бугром. Только вот, как обычно, думают сначала жопой по порядку узаконивания срокам и прочему. Вообще странно, не является ли это нарушением снимать с регистрации ТС, который уже был в таком виде зарегистрирован ранее и прошел соответствующий осмотр и имеет карту диагностическую. По-моему, если вдруг попасть в такую ситуацию, то решение об аннулировании регистрации можно обжаловать.

[novator55]

а давно не верю во все суды и правосудия. А вот решить вопрос напрямую всегда можно (и обычно дешевле)

[Странник]

Про фаркопа - при регистрации не должно быть никаких выступающих за габариты автомобиля деталей. Сзади (и спереди) габаритом является бампер, а фаркопа торчит за его пределы.
Мою 02ю случайно зарегистрировали. У инспектора не было надобности смотреть машину сзади, поэтому фаркоп я не снимал. А на ШевиНиве габаритом является запаска и фаркоп за неё не выступает.
П.С. На некоторых инках видел складной фаркоп, он убирается вниз под бампер.

[novator55]

есть еще съемный

[Странник]

Коль, я такой не видел. А занимающийся под бампер попадались уже раз 5 - 6.

[Гаражный Мужик]

У Ауди съёмный фарком, если он штатный - заводской...

А вообще с фаркопами и всеми продчими изменениями конструкции, есть одна тонкость, про которую даже ГАЙцы, не догадываются... Если "оттюнингованный" автомобиль был уже в таком виде куплен за границей и растаможен на физлицо для личного пользования, то такое авто получает полное освобождение от соблюдения Техрегламента (согласно Таможенного Кодекса) и попытки обязать зарегить "тюнинг" или оштрафовать за него - ВООБЩЕ НЕ ЗАКОННЫ!!!

[Hellcat]

Ставил в апреле 16 года 3102 с фаркопом - нормально все.

[kosta]

дааааа, тема для раздумий..... хотел гравитарика жене на лето оставить/в деревне/ и поездить на 24ке, но теперь что-то очкую. ну вместо заднего прямотока простую трубу я ещё могу воткнуть, но мудрить с колёсами желания нет, да и тормозные диски видно. а если кто-то особо умный попросит капот открыть, то вообще звиздец, приехали.
я ж не один такой. какие мысли?
диагностическую карту сделал, дело за страховкой. стОит ли делать?

[karl]

дааааа, тема для раздумий..... хотел гравитарика жене на лето оставить/в деревне/ и поездить на 24ке, но теперь что-то очкую. ну вместо заднего прямотока простую трубу я ещё могу воткнуть, но мудрить с колёсами желания нет, да и тормозные диски видно. а если кто-то особо умный попросит капот открыть, то вообще звиздец, приехали.
я ж не один такой. какие мысли?
диагностическую карту сделал, дело за страховкой. стОит ли делать?

На данный момент идет месячник показательной порки нашего брата. Ловят джипов, ловят "спортсменов", приметные волги тоже вниманием не обходят. Двое знакомых словили уже штраф за внесение изменений.
Со слов самих же сотрудников, им это всё самим не нравится, но пока есть указание свыше проявлять бдительность - они её проявляют. Советуют пересидеть. Что большинство, включая меня, и делает.

[kosta]

karlспасиб за инфу. тоже обожду пока "критические дни" минуют.

[Sebastian]

А вообще с фаркопами и всеми продчими изменениями конструкции, есть одна тонкость, про которую даже ГАЙцы, не догадываются... Если "оттюнингованный" автомобиль был уже в таком виде куплен за границей и растаможен на физлицо для личного пользования, то такое авто получает полное освобождение от соблюдения Техрегламента (согласно Таможенного Кодекса) и попытки обязать зарегить "тюнинг" или оштрафовать за него - ВООБЩЕ НЕ ЗАКОННЫ!!!

Проблема как раз в том, каким образом доказать, что ТС было уже растаможено в таком виде.

Мне тут давеча на переоформлении мотоцикл с пердотоками завернули. Хотя он в таком виде приехал, в таком виде дважды раньше ставился на учёт и сейчас стоит, но теперь нет - ставь сток. Но он таможился на ИП.

[Agamixis]

Значит буду собираться в "подполье"

лазейка тут вот какая. была у меня иномарка. в СТС было:
Тип двигателя - не установлено
Номер двигателя - отсутствует. (в птс вклейка - уничтожен коррозией)

Когда номера получал даже гаишник не удержался и съерничал, говорит:
"а я думал, вечных двигателей не существует.."

Так что по сути, я мог туда поставить ЛЮБОЙ двигатель.

[Punk24]

На данный момент идет месячник показательной порки нашего брата. Ловят джипов, ловят "спортсменов", приметные волги тоже вниманием не обходят. Двое знакомых словили уже штраф за внесение изменений.
Со слов самих же сотрудников, им это всё самим не нравится, но пока есть указание свыше проявлять бдительность - они её проявляют. Советуют пересидеть. Что большинство, включая меня, и делает



Волговодов поймали?К чему пристали?Штраф и возвращение к стоку?А если не успел,то всё....

[karl]

Волговодов поймали?К чему пристали?Штраф и возвращение к стоку?А если не успел,то всё....

По первому приему пишут 500р штраф и всё. А ещё раз попадешься - предписание вернуть или узаконить в 10-ти дневный срок.
Двоих знакомых тормозили - одному за отсутствие пружин выписали, второму на резину - пневму тактично "не заметили" что отдельно приятно.

[Punk24]

Как же все печально.......

[Sebastian]

второму на резину - пневму тактично "не заметили" что отдельно приятно.

"На резину" - это как? Что резина незаводского размера?

[Punk24]

второму на резину - пневму тактично "не заметили" что отдельно приятно.

"На резину" - это как? Что резина незаводского размера?

Например за мою 295ю сразу посадят пожизненно