Клуб владельцев ГАЗ 24

Озадачился вопросом, какие цвета салонов универсалов 2402, 2403, 2404, 2450, 2477 1-2 серий, существовали.
Я встречал на 2402 красный и бежевый, на 2404 коричневый, на 2477 оригинальный коричневый, узнал от вит7878, что 2403 имели серые салоны. Встречались ли еще варианты расцветки салонов?

2477, 1978 г. Синяя машина, жёлтый салон. Комплектация минимальная, салон как у такси, кожзаменитель, вместо приемника - заглушка.

слышал про серые салоны 2403. но 2403 в природе вообще сохранились?

Сомневаюсь, что сохранились в первозданном виде, но карты серые 2-й серии были точно:


Я никогда медицинскими универсалами не интересовался, но знаю, что была модификация 310231 с обычным салоном без перегородки и матовых задних стекол, вполне вероятно что выпускались аналогичные 2413 и 2403, т.е теоретически могли быть серые универсальные салоны 2-й серии, но я никогда не встречал.

Еще вспомнил универсальный гибрид, милицейскую криминалистическую лабораторию, в открасе "канарейки" с маячком, на ней был коричневый салон, перегородка как на 2403, сиденья второго ряда 2402, на третьем ряду одинарное сиденье 2403. Машины эти оснащались в Чехове, вероятно за основу брали 2403.

Тупой вопрос - а чем универсаловские дверные карты отличаются от седановских? Нижняя часть двери такая же.
Ручка разве что - скобка гремящая, и то на тех же винтах сидит.
Себе собираюсь ставить именно серый салон, дверные карты+передние кресла с проставкой и торпеду первой серии, тоже серую.

Ничем дверные карты не отличаются, что на креветке, что на сарае. Я тоже хочу серый салон На черном 2402 будет смотреться гармоничнее ядовито-бежевого.

На обычных универсалах были только бежевые салоны. На самых раних - еще и красные.

Не баловал ГАЗ разнообразием комплектаций. В такси 2404 частенько встречалась коричневая обивка, но вероятно ремзаводовская. На ранних универсалах грузовой отсек красили в цвет кузова, ставили красный или бежевый салоны с элементами 1-й серии, на поздних грузовой отсек красили в бежевый, и салон оставили только бежевый, с элементами 2-й серии?

Я видел только бежевые салоны - и на первой, и на второй сериях, и на переходках. А пересмотрел я их немало. На первосерийках даже были бежевые карты с вертикальным рисунком - на седанах таких не было, как пример - известный универсал 1974 года Parabellum'а, а также видел убитую машину 1975 года в Тамбове (до сих пор жалею, что не вымутил с нее карты). Красные встречал только на рекламных фото и на известной финской машине 1975 года. На 24-12 были бежевые и коричневые, были также с красным и коричневым велюром от 3102, но боковины и карты, всё равно, были бежевые. Коричневые встречал только на Скалдиях.

Красный первой серии, кстати видел такой салон на АВИТО:

Похоже, это фото той самой финской машины.
А на Авито продавался салон или машина? Давно ли?

Да это фото финской машины, сохранил как эталон, ремни инерционные гораздо позднее стали ставить. Где-то весной пошарпанный красный салон продавали, в Краснодаре, висел долго. Гораздо качественней свой перетянуть с заменой поролона (он на 99% истлевший), сейчас дерматин любой можно найти. С картами сложнее, 1-й серии можно повторить, 2-й сложно, и браться не хотят. Я попробую карты 2403 разыскать, все-таки их до 1987г. выпускали.
У соседа по даче была серая 2402 с красным салоном, убей не помню какого года, но торпедо стояло мягкое. Весной увижу его спрошу.

Главное, что финская машина теперь в надежных руках!
Забыл сказать, что на первосерийных универсалах по периметру сидений и спинок шел белый кантик (пайпинг).

На бежевых, тоже белый кант был?

Да, у меня так на 24-02 начала 1977 года.

У меня 80-й, канты цвета сидений. В таком виде купил, фото продавца:

У меня на 81 так же. У Вас, я вижу, водительское еще без шерстяной вставки.
Кстати, зачем перешивать? Хороший у Вас салон.

У меня водительское сиденье лопнутое, кое-где порвана обивка на спинках передних сидений, водительская карта на выброс, задняя левая тоже на выброс. На фото лучше, чем в реальности. Обивка задних сидений отличная, видно и не садился никто. Отмою весной, тогда буду определяться, перешивать или оставлять, как есть. Я рассматриваю, как вариант, приобретение карт и водительских сидений в родном цвете, но только в идеальном состоянии (что непростая задача) . Пока машина разобрана до остова, сперва с кузовом разберусь, потихоньку салон и мелочевку подберу, до сборки еще далеко.
Машина вполне подъемная (88 тыс.км, в одних руках), только пограбленная слегка (гараж продали, машину выгнали), карты пытались выдрать, приемник сняли, лючки задних внутренних крыльев и лючек 5-й двери сняли (Зачем?). Зато двигатель и КПП, работают как часы, явно не перебирали, но следили

-- Ср янв 07, 2015 17:24 pm --

Очень хочется поставить подлокотник и подушку между передними сиденьями. Чушь, что ремням мешают, на 1-й отцовской 24-ке были ремни, ничего не мешало. Просто удешевили производство, упразднив за ненадобностью, также, как впоследствии подфарники, подиум под номер, шильдики на крыльях, стоячные огни, карманы на передних картах, хромированную решетку, на 2410 фонарики в дверях и т.д. Была порочная практика, когда с конструкторов, требовали "оптимизации проектных решений" с "целью удешевления", за счет этого коллектив премировали.
Я не очень заморочен на полном оригинале, но и против откровенных приблуд. ГАЗ-2402 очень гармоничный автомобиль. Хочу скомплектовать лучшее из газовской комплектации: поставить ВУТ, подлокотники, инерционные ремни, фары галогенные, мощный генератор, стекло с обогревом, очиститель заднего стекла, противотуманный задний фонарь, вернуть подфарники и подиум, путем замены переднего фартука на ранний.

Nachtigall писал(а):были также с красным и коричневым велюром от 3102, но боковины и карты, всё равно, были бежевые.

Так точно,я тоже видел,только не красный а скорее бордовый,что-бы представить цвет похож на томатный сок, карты были из шанхайского барса(самопал). А беж видел не в велюре, а в ткани в квадрат тоже от ранних 3102,карты беж.Обе машины были 86го года.

вит7878 писал(а):

Nachtigall писал(а):были также с красным и коричневым велюром от 3102, но боковины и карты, всё равно, были бежевые.

Так точно,я тоже видел,только не красный а скорее бордовый,что-бы представить цвет похож на томатный сок, карты были из шанхайского барса(самопал). А беж видел не в велюре, а в ткани в квадрат тоже от ранних 3102,карты беж.Обе машины были 86го года.

Я имел в виду такую ткань. Она наощупь ворсовая, как велюр. Коричневая - моя 3102.
Кстати, смотрю сейчас - на красном салоне боковины не бежевые, а тоже красные.

Nachtigall писал(а):

вит7878 писал(а):

Nachtigall писал(а):были также с красным и коричневым велюром от 3102, но боковины и карты, всё равно, были бежевые.

Так точно,я тоже видел,только не красный а скорее бордовый,что-бы представить цвет похож на томатный сок, карты были из шанхайского барса(самопал). А беж видел не в велюре, а в ткани в квадрат тоже от ранних 3102,карты беж.Обе машины были 86го года.

Я имел в виду такую ткань. Она на ощупь ворсовая, как велюр. Коричневая - моя 3102.
Кстати, смотрю сейчас - на красном салоне боковины не бежевые, а тоже красные.

Красный я видел именно ВЕЛЮР фактурой как ранние зелёные сиденья3102. Машина была чёрной 86го, страшно гнилая но салон живой, хотел я его купить, но продаван зараза хотел машину продать без дербана, а накуюя она нужна если там кузов однозначно под замену, так вот я и пролетел мимо

По каталогу на ранние 3102 обивка сидений была двух типов "Стрелка" и "Олимпийская" (какая есть велюр, непонятно), знаю, что ткань велюровой обивки была производства Югославии.

vakula писал(а):какая есть велюр, непонятно)

Я имел ввиду одноцветную ткань (без вкраплений)как на зелёных креслах 3102 ранних выпусков но бордового цвета,боковины винил.

Я тоже имел ввиду бархатистую однородную ткань, видел зеленую, светлобежевую, красную. Человек профессионально занимающийся перетяжкой салонов в оригинал, писал на 21-м форуме, что зеленая ткань на 3102 югославская, про другие цвета разговора не было.

А как тогда выглядит ткань "квадрат"?

-- Чт янв 22, 2015 8:30 am --

[quote="vakula"]Хочу скомплектовать лучшее из газовской комплектации: поставить ВУТ, подлокотники, инерционные ремни, фары галогенные, мощный генератор, стекло с обогревом, очиститель заднего стекла, противотуманный задний фонарь, вернуть подфарники и подиум, путем замены переднего фартука на ранний.[/quote]
Поделитесь опытом, как будете реализовывать заднее стекло с обогревом и очиститель заднего стекла. Мне для универсала 3102 нужно.

вит7878 писал(а):Я имел ввиду одноцветную ткань (без вкраплений)как на зелёных креслах 3102 ранних выпусков но бордового цвета,боковины винил.

Такая?

aldeen писал(а):Такая?

Она самая,только немного темнее,цветом как томатный сок
-- Чт янв 22, 2015 13:33 pm --

Nachtigall писал(а): А как тогда выглядит ткань "квадрат"?

Она выглядит как на ваших фото наверху,велюр ниже.

вит7878 писал(а):Она самая,только немного темнее,цветом как томатный сок

Предыдущее фото было с мобильника. Это с нормальнйо оптики. Я бы сказал цвет "кумачевый"))

Nachtigall писал(а): как будете реализовывать заднее стекло с обогревом и очиститель заднего стекла

Заднее стекло с обогревом штатно шло на современных сараях,так-что добыть несложно.С очистителем сложнее,я так думаю что нужно подсмотреть как оно было на Скалдии, и ваять нечто подобное

Мы в свою очередь проводили изыскания по 3102-салонам давненько.