К-88,подойдёт?

[дмитрий 85]

Отлично. Спасибо за проведенную разъяснительную работу . Наверное немного рассверлю и проточки в писюне до дырочек сделаю.

[Mehanoid]

В тему- штуцер 4178.1008031 подходит для вакуума и в стопу с резьбовыми отверстиями на малую вентиляцию.
В 135-й в среднюю часть тоже подходит.

[Сергей 33021]

4178.1008031

редкая штука
http://ural-servis.ru/blank/uaz/?sec=949
на вк-либо иг.клапан к-126 к-135 с вбитой в него трубкой от карба солекс(клеить ниче не нада)

либо тавотницу с удаленной пружинкой и шариком

[Mehanoid]

редкая штука

Не знаю, у нас в двух уазовских магазинах спокойно так лежат, бери- не хочу.

[Mortis]

И в Педалях теоретически могут быть, на 4216 это пароотводящий штуцер корпуса термостата.

[Mehanoid]

на 4216 это пароотводящий штуцер корпуса термостата

Это 4215.1306056. Резьба у них одинаковая К1/8, диаметр сгона разный- у 4178.1008031 около 6 мм. (мой экземпляр), у 4215.1306056 около 10мм. по чертежам из инета.

[Сергей 33021]

Нет,все таки правильно ставили на заводе заслонки дросселя
не спешите гнуть заслонки короче-получите провальчик на пер.
дело в том что щели пер. системы сделаны чуть по разному,одна длиннее
видимо так с провалом боролись.

[Slawyanin]

видимо так с провалом боролись.

Это как? там же каждая камера свои 4 горшка орошает... Хотя я не знаю, если там коллетора с перемычкой, или где то сообщаются смесительные камеры (на моём 84-м снизу подошвы канал промеж двух ДЗ, уходящий в пневмоЭМР

[Сергей 33021]

Хотя я не знаю, если там коллетора с перемычкой, или где то сообщаются смесительные камеры

камеры сообщаются
вот для сравнения подошвы к-135 и к-88

[vanekp]

Неделю назад, я получил карбюратор от Сергея. Сразу же раскрыл коробку. Как в мультиках, в коробке была еще одна коробка и в ней еще одна. Это, я понял, для сохранности. Вообщем в последней коробочке лежал он, весь такой красивенький , побежал сразу ставить. возникли проблемы с прокладкой(карб-коллектор), пошёл вырезал жигулёвскую прокладку(временно, хотя она до сих пор стоит, но уже купил нормальную). поставил, подкачал бензин вручную и с пол оборота двигатель завёлся. была проблема с манжетой УН, но я сразу устранил. в карбюраторе был сделан сразу привод под трос (сделано было прикольно, всё соединено маленькими винтиками) и это очень мне понравилось, так как я долго мудрил над этим с карбом который я послал Сергею ( кстати этот карб был отправлен больше месяца назад и до сих пор идёт) Сергей через некоторое время предложил послать мне другой карбюратор, пока этот идёт и я согласился. Вообщем человек он хороший не подставил и вошёл в положение. Так, карбюратор вообще круто тянет машину. Машина уаз. не ожидал я такое от неё. с даазом-4178-,,,,10 еле машину до 90 км/ч разгонял . а тут на 3-ий скорости бодренько до 80 разогнался. вообщем я доволен всем. Спасибо огромное за проделанную работу!
фото карбюратора:
http://prntscr.com/10zjr6
http://prntscr.com/10zk4c
http://prntscr.com/10zkfq
http://prntscr.com/10zkoi
ну и видео:

пишу криво, так как под эмоциями

[Сергей 33021]

была проблема с манжетой УН

пружинку не ставил под манжету?а то я ее снял,манжета с ней туго ходит надо чтоб от бенза размякла

-- Ср апр 17, 2013 18:55 pm --

Спасибо огромное за проделанную работу!

..на здоровье
удачи с подкапотным питомцем

-- Ср апр 17, 2013 18:59 pm --

сразу привод под трос (сделано было прикольно, всё соединено маленькими винтиками) и это очень мне понравилось,

..это для того чтобы изменять передаточное соотношение
разберешься потом

[vanekp]

поставил пружинку, пришлось вторую возвратную пружину ставить, теперь педаль... жёсткая очень) потерплю пока будет притираться.

[Сергей 33021]

пришлось вторую возвратную пружину ставить, теперь педаль... жёсткая очень) потерплю пока будет притираться.

притрется.там замшевая манжета стоит теперь хватит надолго

-- Ср апр 17, 2013 19:24 pm --

кстати,сколько расход бенза у тебя на Уазе?

[vanekp]

еще не засекал нормально.

[Slawyanin]

vanekp, пара вопросов есть:
1. Какой двигун на УАЗе?
2. Какие окошки в коллекторе? Не точили?

-- Ср апр 17, 2013 22:59 pm --

Мда.........
Лирическое отступление: С таким весёлым карбюратором очень хочется ГП подлиннее, т.к. КПП у меня 4-ступ., а на 5-ти не очень хочу переходить (во первых - нету её , а она денег стоит; во вторых - перед-е числа 4КПП как-то удобнее, да и сама КПП надёжнее и мягче). Да вот косяк: зодний мост разрезной (3,9), "крыскину" пару 3,58 не втулишь, а из альтернативных только чайкина 3,3 (только где её найти? да и уж слишком длинна она для 402-го).
Извините, не по теме загнался

[Сергей 33021]

1. Какой двигун на УАЗе?

402 там как и у меня
и гп 5.1 прикинь..
80км.ч на третей обороты больше 4000..
впрочем-передержать газ легко,при газ в пол обороты и на пятой скорости до отсечки взлетают
обожаю этот карб к-88 и его в натуре эффективный эмр

а из альтернативных только чайкина 3,3 (только где её найти? да и уж слишком длинна она для 402-го)

а потянет ли?

-- Ср апр 17, 2013 23:07 pm --

Извините, не по теме загнался

..Ну тут вроде обсуждения спортивного карба и как увеличить прыткость так что по теме

[Slawyanin]

Надо подаваться на поиски 88-го! А то с 84-м я себя уже ущербным чуствую...

[Сергей 33021]

Надо подаваться на поиски 88-го

это да,подскажу помогу если что настроить

с 84-м я себя уже ущербным чуствую.

че эта
наоборот-пока эксклюзив
но-скоро надеюсь и у меня руки дойдут до моего к-84..

[Slawyanin]

че эта наоборот-пока эксклюзив но-скоро надеюсь и у меня руки дойдут до моего к-84..

Ждем-с.... . Ну ты же сам знаешь, лучшее - враг хорошего

-- Ср апр 17, 2013 23:22 pm --

но-скоро надеюсь и у меня руки дойдут до моего к-84..

Тока я сомневаюсь, что после четырёхкамерного 135/126 ты на нём(84м) будешь ездить Хотя, как знать...

[Сергей 33021]

Ждем-с

..как немного разгребусь с делами вот тогда и..
вообще,к-84м-это довольно такой крепкий середнячок по своим размерностям,чуть меньше чем к-135 но выигрывает у него из-за своего пневмоэмр.
Есть к-84 без индекса,тоже с пневмоэмр с бд 27мм и дросселями 36мм вот тот должен по идее быть не слабее обычного к-88,понятно что по максималке он проигрывает к-88 потому что бд меньше но в резвости не должен,все это надо будет обрабатывать и адаптировать
..и что-то мне подсказывает что мне опять надо будет ломиться первопроходцем

[Slawyanin]

Есть к-84 без индекса,тоже с пневмоэмр с бд 27мм и дросселями 36мм вот тот должен по идее быть не слабее обычного к-88,

Погодь, не понял: у тебя и такой есть?

[Сергей 33021]

что после четырёхкамерного 135/126 ты на нём(84м) будешь ездить

..а что мешает имея готовый переходник спарить к-84м с к-88
вот то то и оно..ничего не мешает,времени тока не хватает вечно
странно..

-- Ср апр 17, 2013 23:30 pm --

не понял: у тебя и такой есть?

..пока нету но вот может скоро..

-- Ср апр 17, 2013 23:31 pm --

что после четырёхкамерного 135/

..он еще и с приделанными дросселями 38мм..

[Slawyanin]

.а что мешает имея готовый переходник спарить к-84м с к-88

МаньяГ

и гп 5.1 прикинь..

Плавали, знаем Но там и колёсики то поболее, чем мои

Но вот пружинка иглы этого ЭМР пневматического меня, откровенно говоря, смущает, а трогать побаиваюсь

[Сергей 33021]

МаньяГ

..карбюраторный

Но там и колёсики то поболее, чем мои

и тяжелее
смотрел шинный калькулятор?
там неплохо можно увеличить скорость..

[Slawyanin]

смотрел шинный калькулятор?

Смотрел, когда пытался погрешность спидометра просчитать, но плюнул на это дело (а то у меня и шкалы самопальные, и стрелка из рыжего транспортира школьного ), надо по GPS проверять

[Сергей 33021]

Но вот пружинка иглы этого ЭМР пневматического меня, откровенно говоря, смущает, а трогать побаиваюсь

..а что не так с ней?
вообще,ты писал вот тут -что темы по к-84 нет-можно объединить с к-88 этой темой..
карбы одного семейства вот и

[vanekp]

2. Какие окошки в коллекторе? Не точили?

точил.

[Slawyanin]

..а что не так с ней?

Я касаемо её жестости относительно изменившегося разряжения. Но не знаю, куда надо копать, а может и не надо вообще

вообще,ты писал вот тут -что темы по к-84 нет-можно объединить с к-88 этой темой..
карбы одного семейства вот и

Ну да, да.....Каюсь И обозвать общую тему типа "Карб-ры от ЗИЛа" или подобное

[Сергей 33021]

Но не знаю, куда надо копать, а может и не надо вообще

копать надо когда бд если бы рассточил

[Slawyanin]

копать надо когда бд если бы рассточил

Ну и не хрена, значит, пока её трогать

Да я б расточил, и ДЗ бы наковырял по 36мм от К-151-х и смесительные камеры расточил, да только напильником то ровно не получится А с токарями у нас ещё хуже, чем с 88-ми