«Турбинка» в коллектор.

Карбюратор; ГБО; бензобак; бензонасос; магистрали; фильтры
Ответить
  • Автор
  • Сообщение
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 82
Зарегистрирован: Ср окт 31, 2018 2:12 am
Автомобиль: ГАЗ 24-10 (1988) ; ГАЗ 24 (1977)
Откуда: Москва
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 1 раз

«Турбинка» в коллектор.

#1

Сообщение Daniel Hirvonen » Сб фев 20, 2021 23:53 pm

Недавно наткнулся на такую тему. Завихритель в коллектор.
Изображение

Изображение

Изображение

Кто-нибудь ставил? Или это какой-то постсоветский лохотрон?

Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 124
Зарегистрирован: Ср авг 21, 2013 23:07 pm
Автомобиль: ГАЗ-24 1981г.
Телефон: 89128919831
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 5 раз

«Турбинка» в коллектор.

#2

Сообщение Mishania76 » Вс фев 21, 2021 2:57 am

Конечно нужно ставить! Она даёт +50 к мощности , а бензина ест в 2 раза меньше при этом! Это же очевидно. Разве непонятно, что все инженеры-конструкторы , которые создают двигатели , идиоты, раз не ставят на моторы такой офигенный девайс ? Толи дело барыги на барахолках. Они то точно знают. Нужно просто купить на барахолке турбинку. И знали это ещё при СССР. Ещё в начале 80-х стали потихоньку появляться творения разных кулибиных, которые даже школьный курс физики не усвоили. Зато усвоили, как можно рубить бабло с лохов. Оттуда и название "лохотрон".

Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 82
Зарегистрирован: Ср окт 31, 2018 2:12 am
Автомобиль: ГАЗ 24-10 (1988) ; ГАЗ 24 (1977)
Откуда: Москва
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 1 раз

«Турбинка» в коллектор.

#3

Сообщение Daniel Hirvonen » Вс фев 21, 2021 7:35 am

Mishania76, благодарю за развернутый ответ)))

Не в сети
Аватара пользователя
Освоившийся
Освоившийся
Сообщения: 288
Зарегистрирован: Ср мар 30, 2011 11:13 am
Автомобиль: ГАЗ-24 (1980 г.в) M30B28
Откуда: Киров (Вятка)
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 27 раз

«Турбинка» в коллектор.

#4

Сообщение Dimon-DM » Вс фев 21, 2021 8:04 am

Идея просто бомба! :good: Поставил бы себе,но у меня не осталось карбовых машин.
Но нужно ещё в глушитель ставить,иначе эффект будет неполный.И в отопитель,улучшает теплоотдачу,управляемость автомобиля и вменяемость водителя.
Хотя последнее не гарантируется производителем девайса.
_________________
ГАЗ-24 (1980 г.в.) дв. BMW M30B28 , 5МКПП BMW , шаровая , задний стаб , ГП 3.58 , ЗДТ

Не в сети
Освоившийся
Освоившийся
Сообщения: 491
Зарегистрирован: Вт фев 23, 2016 13:45 pm
Автомобиль: 1.Газ 24 1981 года 2. ниссан максима "арабка"
Откуда: Троицк,челябинская обл.
Поблагодарили: 14 раз

«Турбинка» в коллектор.

#5

Сообщение Андрей003 » Пн фев 22, 2021 9:16 am

Daniel Hirvonen писал(а):
Сб фев 20, 2021 23:53 pm
Завихритель в коллектор.
Прошлый век. :weekend: Вот на что я наткнулся.3 недели назад оно стоило 45,потом 55,теперь 65. https://www.avito.ru/samara/zapchasti_i ... 1138904175 :verynice: :verynice: :verynice:

Я написал ему,спросил:а как оно зимой будет,вода же замерзнет?Ответил,мол разбавлять надо!-Пишу:чем?самогоном?-Молитвами... :verynice:

Не в сети
Освоившийся
Освоившийся
Сообщения: 202
Зарегистрирован: Вс июн 23, 2013 12:51 pm
Автомобиль: ГАЗ 24 72
Откуда: Нижний Новгород
Поблагодарили: 25 раз

«Турбинка» в коллектор.

#6

Сообщение Михалыч152 » Пн фев 22, 2021 18:27 pm

Андрей003 писал(а):
Пн фев 22, 2021 9:16 am
Прошлый век. :weekend: Вот на что я наткнулся.
Не понимаю сарказма!
В журнале "Моделист-конструктор" №10-85г описывалась ВОДОГОРЕЛКА построенная на принципе получения водорода с помощью электролиза слабого(4-8%) водного раствора щелочей. Один мой приятель такую самоделку построил и с успехом паял этим "водородным автогеном". Температура пламени 1800ºС, но можно поднять и до 2600ºС.

Эту самую водогорелку самарский Кулибин применил для доппитания ДВС - Молодец! Честь ему и хвала! :good:

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 4670
Зарегистрирован: Пт окт 05, 2007 10:54 am
Автомобиль: ГАЗ-24, 77год. ВАЗ-1117.
Откуда: Новочеркасск, Ростовская обл.
Благодарил (а): 95 раз
Поблагодарили: 195 раз

«Турбинка» в коллектор.

#7

Сообщение СержНовоч » Пн фев 22, 2021 19:17 pm

А с другой стороны. В трубках радиатора отопителей спиральки-завехрители ставят на заводе. В ходе развития, мотор ГАЗ-53 получил головки с турбулентными каналами и впускным коллектором. Значит реально конструкторы-моторостроители находят полезность в завихрении смеси на впуске. Может возможна работа на более бедной смеси, даже ценой ухудшения наполнения и максимальной мощности на больших оборотах.
_________________
ГАЗ-24, 77год, 285т.км. Без наворотов. В ожидании ремонта кузова...

Не в сети
Освоившийся
Освоившийся
Сообщения: 491
Зарегистрирован: Вт фев 23, 2016 13:45 pm
Автомобиль: 1.Газ 24 1981 года 2. ниссан максима "арабка"
Откуда: Троицк,челябинская обл.
Поблагодарили: 14 раз

«Турбинка» в коллектор.

#8

Сообщение Андрей003 » Пн фев 22, 2021 20:51 pm

Михалыч152 писал(а):
Пн фев 22, 2021 18:27 pm
Эту самую водогорелку самарский Кулибин применил для доппитания ДВС - Молодец! Честь ему и хвала!
Эта самая водогорелка есть х..ня полная.Мы такую хрень еще в 90-е придумывали..Чтобы на 80-м бензе ездить.Впрыск воды во впуск.А до нас эту хрень еще в войну использовали..Так что не кулибины это,а шарлатаны.
Михалыч152 писал(а):
Пн фев 22, 2021 18:27 pm
Один мой приятель такую самоделку построил и с успехом паял этим "водородным автогеном".
В авто тоже применял?И экономия была,да?Ваш приятель не признался,что игра не стоит свеч?
СержНовоч писал(а):
Пн фев 22, 2021 19:17 pm
В трубках радиатора отопителей спиральки-завехрители ставят на заводе.
Течение жидкости в отопителе и движение воздушной смеси разные вещи,на мой взгляд. Вся хрень,что стоит на впуске.есть ухудшение наполнения цилиндров.

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 1733
Зарегистрирован: Чт апр 26, 2007 13:50 pm
Автомобиль: ГАЗ-21И Волга
Откуда: Россия, Москва
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 73 раза

«Турбинка» в коллектор.

#9

Сообщение NoComments » Пн фев 22, 2021 23:24 pm

СержНовоч писал(а):
Пн фев 22, 2021 19:17 pm
моторостроители находят полезность в завихрении смеси на впуске
Там мягко говоря не хрень под карбюратором. Да и вообще, в смесеобразовании масса тонкостей. Но вот "завихрялок" под карбюратором не было нигде.

Не в сети
Освоившийся
Освоившийся
Сообщения: 202
Зарегистрирован: Вс июн 23, 2013 12:51 pm
Автомобиль: ГАЗ 24 72
Откуда: Нижний Новгород
Поблагодарили: 25 раз

«Турбинка» в коллектор.

#10

Сообщение Михалыч152 » Пн фев 22, 2021 23:53 pm

По причине отсутствия твердых навыков в чтении, тов. Андрей003 перепутал мужское естество с пальцем.
Речь шла о использовании смеси газов(водорода и кислорода) вместе со штатным топливом, а никак не о впрыске воды!
Некоторым Могу посоветовать сначала научиться читать, прежде чем давить на клаву!

Не в сети
Аватара пользователя
Освоившийся
Освоившийся
Сообщения: 288
Зарегистрирован: Ср мар 30, 2011 11:13 am
Автомобиль: ГАЗ-24 (1980 г.в) M30B28
Откуда: Киров (Вятка)
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 27 раз

«Турбинка» в коллектор.

#11

Сообщение Dimon-DM » Вт фев 23, 2021 9:33 am

Михалыч152 писал(а):
Пн фев 22, 2021 23:53 pm
Некоторым Могу посоветовать сначала научиться читать, прежде чем давить на клаву!
Вы оскорбились,словно это Ваше детище :wink:
Он вообще-то говорил про свой опыт,а не конкретно про эту установку.Из его сообщения следует,что впрыскивалась таки вода.Или я не так понял?
Да и неважно это.Ведь вода должна быть в любом случае.Которая замерзает.При нуле.
_________________
ГАЗ-24 (1980 г.в.) дв. BMW M30B28 , 5МКПП BMW , шаровая , задний стаб , ГП 3.58 , ЗДТ

Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Сообщения: 124
Зарегистрирован: Ср авг 21, 2013 23:07 pm
Автомобиль: ГАЗ-24 1981г.
Телефон: 89128919831
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 5 раз

«Турбинка» в коллектор.

#12

Сообщение Mishania76 » Вт фев 23, 2021 10:49 am

СержНовоч, Спиральки в радиаторе ставят для того, чтоб замедлить движение жидкости в радиаторе. Чтобы она больше тепла в атмосферу отдала. А все лохотронные турбинки только ухудшают смесеобразование. А вращающиеся ещё и разваливались. Вообще не вижу смысла говорить об этом. Ещё 30 лет назад была поставлена точка. Журнал "За рулём" даже испытывал на стенде. Вывод однозначный-лохотрон.

Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 4670
Зарегистрирован: Пт окт 05, 2007 10:54 am
Автомобиль: ГАЗ-24, 77год. ВАЗ-1117.
Откуда: Новочеркасск, Ростовская обл.
Благодарил (а): 95 раз
Поблагодарили: 195 раз

«Турбинка» в коллектор.

#13

Сообщение СержНовоч » Вт фев 23, 2021 16:06 pm

Mishania76, NoComments,
Я рассуждал не в поддержку "турбинок", а просто пытаюсь разгадать ход мысли их "конструктора"!
_________________
ГАЗ-24, 77год, 285т.км. Без наворотов. В ожидании ремонта кузова...

Не в сети
Аватара пользователя
Заглянувший
Заглянувший
Сообщения: 33
Зарегистрирован: Пн апр 25, 2011 22:42 pm
Автомобиль: 24 1973
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 3 раза

«Турбинка» в коллектор.

#14

Сообщение Pedro de Pakas » Вт фев 23, 2021 16:21 pm

Мысль "конструктора" кооперативных турбинок - срубить бабла с лохов. Точка.

А заводские конструкции с завихрителями тоже иногда встречаются. Например как то видел на картинках древний дизель у которого несимметричные клапана, на тарелках со стороны канала шторки, и в кабине ручка, поворачивающая клапана шторкой в поток для холодного пуска и обратно после прогрева.
И "ежи" карбюраторных и моновпрысковых машин 80х-90х это тоже по сути завихрители, совмещенные с подогревателями.

А вихревые каналы в гбц по другому работают, там суть не в перемешивании потока, а в его направлении по спирали вдоль стенки гильзы.

Не в сети
Освоившийся
Освоившийся
Сообщения: 491
Зарегистрирован: Вт фев 23, 2016 13:45 pm
Автомобиль: 1.Газ 24 1981 года 2. ниссан максима "арабка"
Откуда: Троицк,челябинская обл.
Поблагодарили: 14 раз

«Турбинка» в коллектор.

#15

Сообщение Андрей003 » Ср фев 24, 2021 10:10 am

Dimon-DM писал(а):
Вт фев 23, 2021 9:33 am
Из его сообщения следует,что впрыскивалась таки вода.Или я не так понял?
Да.
Видно же,эта установка полный развод.Зато как расписано!Даже в комбайн можно установить.Ха ха.Впрыск водорода в дизель.
Михалыч152 писал(а):
Пн фев 22, 2021 23:53 pm
По причине отсутствия твердых навыков в чтении, тов. Андрей003 перепутал мужское естество с пальцем.
Да куда нам до вас,вы же и задом наперед лихо читаете.
Ответить