Как установить на ГАЗ-24 карбюратор К151?

[Scy.thian]

Я имел ввиду ссылочку с картинками о устновке 151го. Зря наверно сразу про эпхх спросил

Дык где-то в этих темах фотки были . Ну листать, ты-ж видел сколько ?

[шавкат]

Поставил 151в :привод тяга,воздухан родноой,проставка самодельная из текстолита 5мм ньуансы:опору тяги(на кузове)надо опустить на уровень оси заслонок,трос подсоса встает родной без проблем(на то он и трос чтоб его гнуть можно было ),чтобы оставить родной воздухан надо переходник от 151в (для уазки) и немного его доработать,вентеляцию картерных газов перенес с коллектора на кабюратор, на коллекторе заглушил (если оставить вентеляцию там хх хрен настроиш ) ,пробывал проставку заводскую высоко пришлось мастырить новую : текстолит5 мм, электролобзик, дрель эпхх не ставил просто закольцевал все работает холостые держит,ускоряется нормально (идет за ногой ) без чих-пыхов

[Tixomir]

опору тяги(на кузове)надо опустить на уровень оси заслонок,

Подгибал опору и случайно сломал вот эту втулку! Заменил её куском шланга.
Есть у кого в запасе? Куплю!

[Стас474]

Немного освежу тему) с целью избавиться от кастрюльного выхлопа планирую поставить коллектор 4-1. Хочу также поставить к-151: к нему есть газовый смеситель с нижним расположением, да и воздухан бумажный мне нравится больше. Так вот: на коллекторе 24д два отверстия одинаковых, а на к-151 диаметр канала второй камеры на 3 мм больше. Получится ступенька, на которой будет оседать смесь и потом капать вниз, что не есть хорошо. Кто как решал эту проблему? Может, отвезти в механику на расточку? И попутно уж если про механику: как им подготовить голову под шлифовку, надо ли снимать клапаны и выкручивать шпильки?