Совместимость бензобаков и топливозаборников

[Weld]

Меняю на своей 24 1972 бензобак, достался на халяву бак от 3102 с 406 мотором (на топливной линейке максимальный литраж 60 л). Смущает устройство топливозаборника, оно разное, поставил бы от 406, но родной не откручивается, а менять трубку целиком не хочу. Можно ли поставить бак от 3102 и оставить топливозаборник от 24?

[philosof-88]

Думается, что если 406 - карбюраторный, то ничего страшного не будет, а вот если - инжекторный, тогда может и не подойти.
Послушаем мнение знатоков.

[Icecoldkilla]

Думается, что если 406 - карбюраторный

На газели 406е карбовые ставились, на волгах вроде как с завода только инжекторные были

[Weld]

Да, 406 инжекторный. Смущает ещё то, что на 24 бак 55 литров (на линейке 45), а на 3102 на линейке 60 (вроде всего 70 литров бак). Топливозаборник может не доставать до дна, а снять его возможно только с топливопроводом (штутцер на 14 прикипел намертво)
И ещё не всё ясно с хомутами крепления, подойдут ли хомуты от 24го бака на 70-литровый?

[Icecoldkilla]

поставил бы от 406, но родной не откручивается

А как ты его в бак другой собрался ставить, если он не откручивается? Или речь о медной трубке? тогда просто пилишь ее и куском шланга соединяешь

[Weld]

поставил бы от 406, но родной не откручивается

А как ты его в бак другой собрался ставить, если он не откручивается? Или речь о медной трубке? тогда просто пилишь ее и куском шланга соединяешь

именно, топливозаборник не снимается с топливной трубки. Пилить и на хомуты собирать - тоже вариант, хоть и не совсем мне по душе

[Icecoldkilla]

хоть и не совсем мне по душе

Ну или развальцовщик одолжи у кого нибудь

[Странник]

Ну начнём с того, что топливозаборник от 55-литрового бака не будет доставать до дна в 70-литровом баке.
Далее - можно, как уже сказали, отрезать кусок и соединить шлангами (у меня на 2410 вообще какая-то петля - разрыв под полом и шланги уходят в салон, надо-бы исправить, но я на ней пока не езжу).
И последнее - хомуты не подойдут. Для 70-литрового бака нужны более длинные хомуты, твои коротковаты.

[TANKER]

а вот если - инжекторный, тогда может и не подойти

абсолютно всё равно, если баки одинакового объема, просто в баках старого образца первичный элемент фильтрации многоразовый - сеточка, а в поздних баках этот элемент сменный - пластиковый фильтр, накручивающийся на заборник.

именно, топливозаборник не снимается с топливной трубки

Отмочи керосином соединение, если гайку еще не слизал попробуй через пару дней отвернуть.

[Last Romantic]

абсолютно всё равно, если баки одинакового объема, просто в баках старого образца первичный элемент фильтрации многоразовый - сеточка, а в поздних баках этот элемент сменный - пластиковый фильтр, накручивающийся на заборник.

То есть я правильно понял, что если мне надо поменять топливоприемник в баке 55 литров, то я спокойно могу менять это на это и не переживать, что не подойдут фланцы, штуцера или крепления?

[TANKER]

могут различаться только штуцера в самом заборнике под 10 и под 12 мм, не помню уже.

[Last Romantic]

Да, раскрутил - штуцер меньше чем на топливнике 3110. Как нибудь через переходничок замутить надо что-ли.