Длинная история, но из песни слов не выкинуть... Если лень всё читать, читайте выводы в конце
В процессе апгрейда своей старушки вытащил я родное заднее стекло без обогрева (для чего это сделал - долгая история, если вкратце - вырезать в задней полке отверстия для колонок и поставить стекло с обогревом). Вставлять его собирался сначала сам с помощником, но потом семь раз подумал и решил ставить в сервисе. Благо сервис есть рядом с гаражом достаточно приличный. (Есть еще один ара-сервис, там сказали что сделают за 800р.) В этом сервисе мне сказали что стекло вставят без проблем(всего то за 600руб.), только арматурщики приходящие, поэтому их надо ловить. Ну мне было не срочно, снял стекло, потихоньку (несколько месяцев
) занимался машиной. Когда пришел час Х, т.е. пора ставить стекло, позвонил им (я живу достаточно далеко от гаража) и спросил когда можно провернуть сию операцию. Сказали позвони во вторник. Ну вторник так вторник. Наступил вторник (т.е. сегодня). Звоню. Говорят не вставим. Совсем. Потому что колятся эти стекла частенько, молдинги ужасные... Ну ладно, в округе есть еще несколько сервисов, думаю съезжу, уж где-нибудь да вставят. К тому же на сходку хочу приехать. Нифига. Везде отказывают. Но ара не отказался, правда цена уже стала 1000р. То ли инфляция, то ли профессионализм растет 
И технология стрёмная - бокс занят, ставить будет на улице, вместо силиконового герметика литол... Хорошо что ездил я не на Волге без стекла, а на другой машине. Приезжаю в гараж весь в думах. Достаю кучку визиток, нахожу там один автосервис (но далеко от гаража), звоню. Там тоже послали. Вспоминаю про фирму где собирался менять стекло в другой машине, они только стеклами и занимаются. Название говорить не буду, а то за рекламу сочтут. Но их контактов у меня нет. И тут пришли на выручку достижения мобильной телефонии... Т.е. мобильный телефон (смартфон) известной финской фирмы, в котором я на всякий случай настроил интернет. Залезаю на сайт стекольной фирмы, ага, ближайшая точка на Калужской (я на Теплом стане). Ну ладно думаю, доеду. Звоню, записываюсь. Сначала озвучили цену в 700 с чем-то рублей, потом девушка сказала что ошиблась и цена 1227р. И без гарантии что протекать не будет. Ну и хрен с ним, на сходку то хочется... Да и где я еще сделаю?Заклеил оконный проем пленкой, кинул необходимые инструменты в багажник на всякий случай... Поехал. Я вам вот что скажу, не надо так ездить
Через пленку нифига не видно (салонное панорамное зеркало в таких условиях бесполезно), правого зеркала не было отродясь, ехал с аварийкой крутя головой и ориентируясь по просвечивающимся через пленку фарам сзади едущих... Экстрим, блин...Ну приехал, ребята-мастера полны энтузиазма, полюбовались машинкой. Сказали что ставят без герметика, лучше потом промазать. Но немного ругаться начали уже сразу. Говорят смотри как мы делаем и запоминай, чтобы больше не приезжать
Матершина началась когда вставляли молдинги в уплотнитель (стекло б.у.шное, но отличное, уплотнитель новый, молдинги старые но хорошие... казалось). Оказалось что я немного погнул нижний молдинг при снятии старого стекла. Помучались они с ним. В итоге все же молдинги вставились. Стекло в проем вошло отлично. Никаких щелей, вроде протекать не должно. Сказали что при желании могу сам промазать силиконом нижнюю часть между стеклом и резиной, обычно там и протекает. Промучались они со мной час, в итоге они сказали чтобы я больше стекла не вынимал и к ним не приезжал 
Я даже не стал у кассирши спрашивать почему на сайте указана цена на отечественные автомобили 15 евро, а мне объявили около 35... Ребята все же мучались из-за моего гнутого молдинга, заработали...Приехал в гараж, промазал силиконом где сказали (на всякий случай, чтобы зимой не мучаться). Поставил акустическую полку, колонки, третий стоп-сигнал, шторку от солнца. К сходке готов! Почти
Выводы такие.
1. За Волги почти нигде не берутся (кстати ни за какие, я даже не называл модель).
2. Молдинги должны быть ровными (если что, новые продаются)
В остальном проблем не возникло.
) и нормально ли он войдет. Потом один человек прижимает снаружи стекло, второй из салона тянет веревки. Уплотнитель залезает внутрь проема, снаружи человек стучит рукой по стеклу чтобы лучше влезло. Когда стекло на месте, еще раз обстукивают и усё готово. У меня очень хорошо встало, щелей между уплотнителем, кузовом и стеклом не было. Но промазал на всякий случай силиконом.
Залез в электросхемы на Газклубе, и правда, оказалось что там все несколько по другому чем я предполагал 
