24ку из 31105

[Power]

Ребят, проконсультируйте пожалуйста. поскольку кузов моей 2411 оставляет лишь слабую надежду на восстановление (годы работы в такси в Москве взяли свое) у меня роятся идеи, как восстановить все это дело. и прикидывая что к чему, понимаю, что даже если самому это все делать, то менять нужно едва ли не более половины всех кузовных деталей. и бюджет этого мероприятия рискует пошатнуть все мое финансовое относительное благополучие. то есть проще купить новый кузов.
поэтому помониторив цены на 31105 я подумал, что проще и дешевле взять немного битую в морду или в зад 105ю и навесить на нее кузовные детали передка и задка. причем например передние крылья можно перевесить с моей. они новые. поскольку моя машина и так не тянет на аутентичную 24ку (я и не задавался целью), и мотор 406й у меня в планах тоже имелся, так лучше уж "в сборе" все купить.
таки в чем собственно сабж? кто подскажет, с какими именно проблемами столкнусь? какие детали нужно поменять, чтоб 24ка получилась? что подходит? что не подойдет?

[Gaesyvasek]

Может попробовать найти донора 2410 без доков, для начала.Переделать 31105 в 24... можно, но сварных работ будет не мало.Есть ли смысл?Если думаете сами все делать то лучше все-таки со своим кузовом потренироваться.

[novator55]

проще тогда уж из 3102 переделывать, нааамного проще, хоть и не сахар ни разу

[Power]

ну вот и спрашиваю совета , что бывалые "жестянщики" посоветуют. таки сварочных работ не боюсь. но хотелось бы больше информации. что конкретно будет наиболее трахать мозг.
потому как со своим кузовом уже два раза "потренировался". один раз когда не моя была. замена задних лонжеронов и пола багажника. с тех пор немного боком ездим. потом вместо коробов в порогах вварил квадратный профиль сотку. накладки порога родные. вот на этом все сейчас и держится. рамку лобового надо менять. передние лонжероны и укосины тоже. двери (или наружные панели) тоже. панель под механизмом стеклоочистителей тоже. (горизонтальная над отопителем салона которая) задние крылья или как минимум правое. крышку багажника и заднюю панель, фартуки оба и перед и зад. не гнилая только крыша и уже поменяные детали.
так что переделка из новой меня пугает меньше. жду более конструктивных ответов. в чем разница 3102 и 31105? касаемо переделки под 24ку по моему один хрен менять перед и зад весь.

[novator55]

у 3102 зад *почти * как у 24ки, даже крышки багажника одинаковы

и передние брызговики шире. У 31105/3110 капот и панель дворников шире, а крылья наоборот более узкие

[Power]

может крышки багажника и одинаковые у 24 и 3102. зато панель от заднего стекла до крышки багажника точно разные.

-- Ср мар 30, 2011 14:47 pm --

а про крылья не аргумент. их все рано менять все

-- Ср мар 30, 2011 14:49 pm --

может вы имеете ввиду , что задние крылья мона оставить 3102, просто переделать под 24е фонари? тогда это сильный аргумент в пользу 02

[Латыш]

В Нижнем новые кузова есть 3102 и др. болгарку, кемпи, ровные руки и трезвую голову, железо 24, и возможно получится новая 24.

[Power]

Латыш кроме кузова все в наличии
просто думаю новый кузов пилить- надругательство -раз. а второе - если побегать и поискать, то можно найти с 406м негнилую. но немного битой мордой. 105 уже попалась с битой мордой за 60 тыр. и мотор там 406, и "шарики" спереди. вот в чем задумка-то. навесить на нее 24тые панели- готово!

[Stav_Serg]

Power, а регистрировать как??? как 105-ю???

[Power]

в смысле регистрировать??? она же на учете будет уже !! номерных агрегатов не меняется- а панели наружние купил- какие нашел. 105 так же снята с производства как и 24. ничего не надо регистрировать

[novator55]

святая наивность

[Power]

святая наивность

ну поконкретнее... аргументы?

[Stav_Serg]

ну поконкретнее... аргументы?

По документам- газ 31105, наяву-24-ка... мне кажется при остановке и проверке документов сотрудником ПИДР, будут боольшие проблемы...

[Power]

ну вообще-то даже ПИДРу ясно при беглом осмотре что авто все-таки новое. вот если в 24ке мотор 406 и выглядит как новая- то тут уже вопросы.
конечно интерес машина будет вызывать. но вот аргументов с их стороны я не вижу реально "трудновозражаемых". но я при поездках на юг и так объект повышенного внимания. не верят , что своим ходом машина такие расстояния преодолевает. еще и первой в колонне идя. с превышением скорости.
номера в порядке. не перекрашен кузов. а элементы от более старой модификации- так они дешевле.
тазы вон и не такие ездят. не поймешь, что за модель. вроде классика, а солянка сборная из всего что есть. а то и вообще без бамперов. оптика черти что.

-- Ср мар 30, 2011 16:04 pm --

в общем на мой взгляд это не проблема. больше меня интересует именно кузовные вопросы. что и где не срастется.

[TANKER]

вот я не знаю что ответить

- пользуйтесь поиском ?
- что работы встанут в цену нормальной живой 24-ки ?
- хватит придумывать хрень ?
- или просто закрыть тему...

[Power]

TANKER можно кинуть в меня ссылкой. раз.
два- работы по моей встанут дороже 24ки в идеале.
поэтому приходится придумывать

хрень

это три.
а 4- если умнее ничего не можете посоветовать- закрывайте тему.

[Z.A.]

1. viewtopic.php?f=44&t=62873 Тема о скрещивании 3110 и 24. Поиск все ж надо юзать.
2. Однозначно - переделка кузова должна проходить сертификацию в НАМИ или ей подобной организации. Без этого ОБЯЗАТЕЛЬНО будут проблемы с ГИБДД.
3. Привариание жопы и морды от 24-й на кузов 31105 - большой геморой, т.к. лонжероны перед балкой и после сережек рессор имеют другую конфигурацию. Плюс подгонка навесного - переварка брызговиков, крыльев и т.д. Это влечет за собой фин. расходы да и по времени все затянеться. А я так понял, финансами ты не богат.
4. Лучше купить 24-ку с живым кузовом. Поверь, в 24-ку воткнуть 406 куда как легче, чем наварить на 31105 жопу и морду от 24-ки.
Вот так как-то.
С закрытием темы Юрыч по-моему погорячился, парень просто спрашивает.

[Power]

Z.A., спасибо! если вы думаете, что поиском не пользовался- ошибаетесь. но я то искал тему 24 из 31105. естесственно не нашел.

-- Ср мар 30, 2011 22:08 pm --

видимо я пока забью большой и толстый на внешний вид. поскольку "клетка" салона весьма крепкая - не развалится. подлатаю. оболью каким нибудь садолином. еще лет на пять хватит.

[TANKER]

была тема про натягивание 24-ого оперения на 3102, такая же бредовая, верный совет один - нравится 24-ка ищи в хорошем состоянии или восстанавливай, остальное все от лукавого.

[commissioner]

вот если честно не люблю таки темы, зачем спрашивать если ты уверен в своей правоте, сделай а мы посмотрим, если люди тебе говорят что это мало возможно - зачем ты на словах то объясныешь - главное доказательство это уже сделанный пример

[Power]

а на самом деле меня так и распирает назло всем тутошним снобам и скептикам переделать. и чем дальше- тем больше. потому что это не "хрень".
а вот форум на то и есть- чтобы поспорить. иначе зачем?

[45-45]

Обзываться то зачем? Теперь мы все плохие? Делай....только доделай
Много мы мега проектов видели. На пол пути заброшеных
Как говорится...флаг в руки, дерзай

[Power]

45-45, я разве обозвался? никого обидеть не хочу. но уж больно резко меня обломали. нормально объяснить свою позицию никто не может. сразу с плеча...
на самом деле пока не решил. если проект стартует- отпишу. и хронологичные отчеты будут.

-- Вс апр 03, 2011 1:04 am --

большое спасибо за флаг! так легче

-- Вс апр 03, 2011 1:06 am --

на самом деле это тут я новенький. а вот мои друзья например не сомневались бы... на их глазах моя 24рочка уже обретала вторую или третью жизнь.

[Суворов]

из 24 можно сделать 3102. значит и обратно можно.
31105 отличается более сильно.спереди фактически все что над лонжеронами надо менять, моторный щит должен подойти. сзади переделок еще больше, начиная с крыльев и заканчивая бензобаком(горловина не там).
каталог кузовщины тебе в помощь http://www.konsulavto.ru/acat/model111.html
все-таки 3102 ближе чем 31105 к газ-24.

[Power]

Суворов, спасибо большое. очень конкретный ответ

[ховеркрафт]

Добрый вечер!
Подниму тему, есть возможность заполучить 31105 с крайслером ипоследним салоном, неплохой проект может получается.
подскажите пожалуйста по передку много работы?

С ГИБДД, думаю вопросов быть не должно, но официальное обращение подготовлю, ответ выложу.