24Д трудно заводиться после ночи стоянки на морозе

[KaKos]

Александру 75 Спасибо!!! Все работает. Мануал рулит.
Неисправен был трамблер, искра была не вовремя.

[gazoon]

Нужна помощь!
3е суток простояла 24ка на морозе -15, перед этим аккум вынул у нес домой, сегодня пришел поставил, все делал как описано выше в этой теме, ситуация схожа с той что была у "Лосяш". Но его способ решения вопроса мне не помог. Расчитываю только на вас!!!!!

[Strelchik_K]

Нужна помощь!
3е суток простояла 24ка на морозе -15, перед этим аккум вынул у нес домой, сегодня пришел поставил, все делал как описано выше в этой теме, ситуация схожа с той что была у "Лосяш". Но его способ решения вопроса мне не помог. Расчитываю только на вас!!!!!

Очень хорошо помагает при сильном морозе перед пуском взять ручной пуск и рукой покрутить коленвал с коробкой,

[Бахтияр]

Полезно подсос еще с вечера натягивать, как только заглушил машину.

[дядя вова]

Берутся 2 - 2хлитр. бутылки горячей воды , подкачиваем вручную бензин , и неторопясь ( даже вначале - на грани замерзания воды) проливаем головку рядом с коллекторами . Вода , имея самую высокую теплоемкость , остывая - нагревает рубашку двигателя и масло и мотор запускается даже при -35 гр. Да и коллектора - нагрелись.

[gazoon]

Берутся 2 - 2хлитр. бутылки горячей воды , подкачиваем вручную бензин , и неторопясь ( даже вначале - на грани замерзания воды) проливаем головку рядом с коллекторами . Вода , имея самую высокую теплоемкость , остывая - нагревает рубашку двигателя и масло и мотор запускается даже при -35 гр. Да и коллектора - нагрелись.

Спасибо большое!!!!

-- Вт фев 07, 2012 13:38 pm --

И всем спасибо за помощь! машина завелась!!!!

[SS2500]

Я так облегчил жизнь движку в мороз- слегка модифицировал зажигание (оно у меня контактное кстати). Я подрубил к катушке дополнительный источник тока в виде аккумулятора на 6 вольт который подключается лишь во время работы стартёра через реле и диод. Этот колхоз компенсирует провал тока при пуске и соответственно увеличивает искру. Коммутация доп. реле от голубого провода с клеммы кз реле стартёра. Диод для защиты акума. Катушку кстати пока не спалил ни разу. Плюс масло пожиже и будет ВАМ счастье!

[redhand_13th]

У меня такие же трудности возникают, не сразу заводится, когда ниже 15 градусов..

Заметил у себя такую вещь, возможно в ней проблема(по крайней мере устранил нестабильную работу движка - дрыганье и подтупливание при разгоне) - открываю крышку бензобака, а он(бензобак) как начал жадно глотать воздух.. Отверстие в крышке заливной горловины обмерзает и бензонасосу становится сложно выкачивать бензин.

Открыл/закрыл пробку - двигатель стал работать ровно, без претензий.
Может и не новость, но имеет место быть.

[Sano]

"Быстрый старт" помог. Долго стояла. В -20 пытался завести с полным аккумом - никак, даже прикуривал. Бензин подкачивал, крутил долго - нифига. А сегодня (-16) вышел, подкачал бензинчик, снял шланг рециркуляции, брызнул и с полоборота завел

[gazoon]

снял шланг рециркуляции, брызнул и с полоборота завел

а что это за шланг?

[VolgaDriver-52]

Я подозреваю, что это шланг вентиляции картера

[redhand_13th]

Поборол трудный запуск двигателя в морозы так(советовал кто-то в этой ветки форума) - перед включением зажигания нажимаю педаль "ГАЗ" около 7-10_ти раз в пол при вытянутом подсосе. Схватывает с полоборота. Движок 2401, карб 2107, зажигание с ДХ.
Раньше боялся залить свечи и делал всего пару нажатий, заводилась после минут 3_ёх кручения стартера.
И ещё стал слегка закрывать крышку горловины бака, а то воздух не поступал в бак, видимо отверстие замёрзло перепускное в крышке.

Спасибо за совет