Колбасит двигатель, хлопает в глушак, богатая смесь

[ЛёхаМобиль]

Вот собственно симптомы
Движок дергается как припадочный. Стрелка эконометра тоже прыгает. При сбросе газа - хлопки в глушаке. Богатая смесь, винтом качества не регулируется. То есть его можно закрутить полностью и нифига не изменится. Карб новый 126ГМ, со старым 126Г было тоже самое. Уровень в поплавковой камере установлен по мануалу.
Еще при переборке двигла неправильно запихнули распредвал Перевернули его на 180градусов. Чтобы не разбирать движок, перевернули привод трамблера на 180гр. Из-за этого могут быть какие-то проблемы?

Куда смотреть? Уровень в поплавковой камере уменьшить? Еще что может быть?

[45-45]

На 180? А может больше или меньше? Уверен?
Я бы вскрыл переднюю крышку. Поглядел, пощупал.
А стрельба и дрыгание эконометра это поджигание.
по-моему мнению, не настаиваю.

[ЛёхаМобиль]

Не, ставили шестерни по меткам, но насколько я помню при одном обороте распредвала коленвал делает 2 оборота... Вот короче метки совпадают на неправильном обороте коленвала... Вроде все правильно объяснил...

[Латыш]

ГРМ, вся проблема в нем. Двигатель весь не надо разбирать, снимай радиатор и переднюю крышку.

[СержНовоч]

Богатая смесь - это когда свечи черные как ночь, и заводится только с утопленной педалью газа. А расколбас, хлопки от бедной смеси бывают. На винт качества не реагирует - возможно при сильном подсосе, возможно забита система ХХ, но на двух карбах ведет себя одинаково, значит наврядли. Зажигание тоже может давать резкие быстрые перебои, или хаотичные хлопки, или при попытке дать нагрузку.
Это если уверен, что с ГРМ все нормально.

[Mortal]

Богатая смесь даёт чёрный дым и ХЛОПКИ В ГЛУШАКЕ. Возможно, всё же грм сбит, и зажигание позднее - не успевает сгорать всё, всякое может быть. Скорее всего ГРМ. Чтобы не ломаться, лучше перебери.